劉寶傑：沮善與養奸 - 公職

※ 引述《ntnusleep (蟲蟲蟲)》之銘言：
: 雖然不是以「冒險犯難或戰地殉職」這一款規定進行因公死亡撫卹，
: 但至少是以「因執行職務發生危險以致死亡之規定」，辦理因公死亡撫卹。
: 我個人是希望司機在做完標準程序之後能夠逃命並且活下來
: 我們的媒體到底是真的在替亡者或其家屬打抱不平
: 或是為吸引閱聽人的觀注而拼湊出一篇足以挑動一般民眾情感的文章呢?
: 附上判決書以供參考


說真的...這個案子銓敘部就是以 125% 在發給撫卹......

家屬不服才打官司的.

而說真的,當下就算是身體強健的百米健將,個人認為也不可能逃的掉的..

關鍵點:

1.僅有 5.5秒的反應時間...加上高速(不知煞車前一刻,是否達130狀態)

2.太魯閣煞車煞到底之後 人身上的慣性力量是會相對往前帶動,
車廂乘客基本上應該也已經開始飛起來...

此時駕駛員就算手腳並用想爬出去,但要怎樣往車後跑?

轉身抓住固定物開門可能已經是極限了.

3.人飛到外面(車廂第二節)去,斷腳卡在座位上

but依台鐵歷年車頭碰碰樂事故經驗證述,若真的坐在位置上,
都是整個爛掉無見全屍......(判決書提到的)

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