年終

台鐵公司化對年終獎金的影響 - 國營工作討論

Rebecca avatarRebecca · 2022-04-25

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台鐵公司化的議題最近吵得沸沸揚揚，很多人都反對公司化，我知道公司化之後新近人員的起薪會變低，但是如果對在職的員工有什麼影響嗎，同樣是軌道運輸業的台北捷運員工所有獎金加起來最高可以領到4.4 ，就算績效不好的時候也比只能拿2.5的公務員好吧 ，港務局跟桃園機場原本也是只能拿2.5個月，公司化之後可以突破這個上限有什麼不好嗎？
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年終

All Comments

Ingrid avatarIngrid2022-04-28
北捷考績，黑而不語~
Frederic avatarFrederic2022-04-30
營運人員薪資表那數字不忍卒睹....
Ina avatarIna2022-05-02
有賺錢才會超過原本上限，臺鐵現在年虧60億，年終不
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-05-01
要變少就不錯了
Daph Bay avatarDaph Bay2022-05-04
上市吧。讓大家檢驗財報
Oliver avatarOliver2022-05-01
員工人數砍10%，薪水只多1%，誰要這種工作量更多的生活。
Yedda avatarYedda2022-05-04
上市吧
Susan avatarSusan2022-05-01
對10年內的比較好，公司化很可能會減人力各種外包，
Lydia avatarLydia2022-05-04
公司化對台鐵員工最可怕的是外面可以僱進便宜更好用的人
Elma avatarElma2022-05-01
賠錢的話哪來的獎金
Robert avatarRobert2022-05-04
變國營沒績效的話年終會變少 你有搞懂嗎
Liam avatarLiam2022-05-01
你搞錯了，公司化很高機率這4.4個月要賺錢才會發
Jake avatarJake2022-05-04
只要台鐵沒賺錢就是只有12個月，你覺得台鐵會賺錢嗎？
Tracy avatarTracy2022-05-01
沒賺錢怎麼加薪？怎麼加人？砍人力砍薪水救績效比較快？
Caroline avatarCaroline2022-05-04
公司化 但你漲價要先問我交通部唷~
Jacky avatarJacky2022-05-01
但不漲價何來賺錢?? 節省人力成本? 先去看成本多少吧...
Daniel avatarDaniel2022-05-04
台鐵自己也有工會的公司化版本呀，並沒反對到底。政府這
麼愛公司化也可以溝通折衷一下
Rachel avatarRachel2022-05-01
有資位的沒影響，無資位的應該有1.5保底！
Bennie avatarBennie2022-05-04
就明擺賠錢的，公司化後可能火車變貴
Annie avatarAnnie2022-05-01
公司化後目標是賺錢，增票價，外包工作裁員應該都有
Noah avatarNoah2022-05-04
不一定要賺錢才能4.4啊，公司KPI又不是只有盈餘這項，不
要公安讓主子被罵其餘都能調整成甲等
Anonymous avatarAnonymous2022-05-01
不至於到完全沒有啦
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-05-04
0阿
Heather avatarHeather2022-05-01
你很適合被畫大餅的主管帶
台鐵上市 跨國建設 分紅上看千萬
Dinah avatarDinah2022-05-04
突破上限沒用，公司化實質掌控還是國家，想賺大錢？
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-05-01
還是 本業虧錢 共體時艱0獎金機會大
Megan avatarMegan2022-05-04
你去看看院版公司化的內容，都是在畫大餅，院長部長
也都在畫大餅，你聽了你會同意這版本？有賺錢可以領4
0個月，講這種話你敢信？
Brianna avatarBrianna2022-05-01
台鐵怎麼賺？漲票價？砍小站？賣便當？
Noah avatarNoah2022-05-04
公司化就能賤賣台鐵的土地，嘻嘻
Daniel avatarDaniel2022-05-01
財團建商拿到更多的地繼續炒，政商勾結而已
Steve avatarSteve2022-05-04
8個月嗎
Emily avatarEmily2022-05-01
我這邊KPI還真的只看盈餘哈哈，沒賺錢連年終都沒有
Hedy avatarHedy2022-05-04
台鐵土地賣一賣發錢倒可以啦，年終績效零工安有錢都能發
Liam avatarLiam2022-05-01
土地放出來開發，員工領比以前多，兩全其美沒人抱怨
Olivia avatarOlivia2022-05-04
公司化的目的是為了賺錢 原本又老又窮誤點頻發設備老舊
Kelly avatarKelly2022-05-01
結果草案出去票價還是要政府規定 那台鐵之後靠啥賺錢?
Dinah avatarDinah2022-05-04
大概只能學台糖賣地吧 誰得利就不好說了 嘻嘻
Liam avatarLiam2022-05-01
簡單講這次黨的計畫就是要你自立自強又不給漲價逼你賣地
Mia avatarMia2022-05-04
未來出事更能推給台鐵 看看中油每次調漲被罵成啥樣就知道
Harry avatarHarry2022-05-01
油價公式黨訂的，全部都套公式黨還不是天天跟著民眾一起罵
Anthony avatarAnthony2022-05-04
台鐵這燙手山芋黨恨不得趕快切割 以後交長媲美經長爽做
Sarah avatarSarah2022-05-01
塔綠班騙神主還在那吹 去看看為啥40個月是長榮不是陽明
Emily avatarEmily2022-05-04
某個毒瘤官股一堆的公司怎麼學某家族企業領滿 黨很餓
Lily avatarLily2022-05-01
說只要沒出包就能領4.4? 怎不去看中油虧損那幾年都領多少
Olga avatarOlga2022-05-04
不出包剛好而已，還想領錢啊 沒辦法賺錢拿什麼改革?
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-05-01
前面賠錢機率很高呀啊啊
William avatarWilliam2022-05-04
公司化之後政府佔大股，然後依然無法漲價
Cara avatarCara2022-05-01
然後資產被大股拿去玩，剩一堆爛攤給員工
出事就甩給台鐵公司，跟交通部長無關
Annie avatarAnnie2022-05-04
40樓好會腦補
Zanna avatarZanna2022-05-01
台鐵上市還不被空到下市
Olga avatarOlga2022-05-04
政客、財團等很久了！
當然是要買土地啊！不然你以為是為啥？
當然是要買土地啊！不然你以為是為啥？
Hedda avatarHedda2022-05-01
房市火車頭準備出發
Irma avatarIrma2022-05-04
公司化就是以後出事跟我交通部無關，賺錢的部分給固樁腳
Hedda avatarHedda2022-05-01
反觀？參考已經公司化的其他公司...
Kumar avatarKumar2022-05-04
某樓真的八卦版型的推文
Tracy avatarTracy2022-05-01
不知道這有啥好討論的…你知道國營事業最大的costdown
就是交通部下面的郵局嗎？新進/老人薪資拉出來大家就
知道該不該公司化了..只能說會支持的大概腦袋有問題…
當然啦不是你我被減薪當然沒差
John avatarJohn2022-05-04
公司化又怎麼樣，看看陽明跟長榮，一樣大賺，前者八個月獎
金，後者四十個月獎金！
Rae avatarRae2022-05-01
樓上怎不看幾年前航運慘澹的時候
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-05-04
重點不在航運，重點在官股
Erin avatarErin2022-05-01
油電兩家賺500億時有分比較多嗎 動腦不難
Eartha avatarEartha2022-05-04
高鐵都公司化了，在那邊說台鐵不行？？是要騙誰？？中華
電信也公司化了，也是交通部旗下的公司，股價創新高，據
說獎金也豐厚，說台鐵不行，要騙誰？？
Hamiltion avatarHamiltion2022-05-01
更不要說電信業競爭還更激烈，五大電信廝殺，競爭超級激
烈，人家公司化後的中華電信看起來就過的好好的
Madame avatarMadame2022-05-04
講陽明的是有什麼問題 陽明曾經快倒還要靠政府救 而且
最近航運賺大錢也只是剛好遇到時勢 (疫情 塞港...)榮景
Ida avatarIda2022-05-01
能維持多久不知道...
Anthony avatarAnthony2022-05-04
車票不漲就賠死你，看台水水價20年沒漲
Emily avatarEmily2022-05-01
一句政策政治因素就打死了
Doris avatarDoris2022-05-04
營運人員25k,佐33k’省超多。重點服佐最高30k
Madame avatarMadame2022-05-01
公司化 原有員工是否要放棄公務員資格 ？公保年資結算變成
勞保？還是可以繼續公保呢？
Jack avatarJack2022-05-04
據在裡面的人說 原有公務員給你去政府單位
誰要放棄 降級哈哈哈