※ 引述《a2005uuu (走路花)》之銘言：
: 剛剛看新聞 台鐵太魯閣出軌案
: 主辦公務員被判最重8年 然後國材還在嘴他
: https://i.imgur.com/JIfAbfq.png
: 可以把鍋丟給監造 公務員應該可以全身而退
: 結果反而主辦被判最重
: 看了一下被判最重的原因
: https://i.imgur.com/0WoMhJc.png
: 跟標案管理系統亂填一通
: 本肥記得這標是廠商假日趕工 偷偷假日施工
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: 沒有通知主辦
: 除非主辦假日認真去工地巡
: 不然怎麼可能防得住廠商亂搞= =
假日與否、主辦是否在現場，都不是重點。
施工的地點本來就靠近邊坡，邊坡缺少護欄的危險一直存在，
就算不是假日危險還是在，只是剛好發生意外事故的時間在假日，
所以跟那天有沒有放假無關。
也不在於承辦人有沒有剛好巡場，就算在場也改變不了甚麼。
承辦人的工作是在現場指揮嗎？ 不是吧，而是督導的行政管理。
如果之前就有先要求廠商做好安全防護再施工，
有督導紀錄、現場照片、發函改善等等文書紀錄，
這些都是可以佐證公務員有善盡督導責任證據。
譬如說，過程中要求廠商做好邊坡防護才能施工，
然後承辦人去巡工地發現廠商沒做，現場拍照、紀錄督導缺失、行文發函改善。
這些行政管理都做了，廠商不鳥你繼續施工，這時才有理由替自己開脫。
因為身為機關公務員已經有採取過行政措施，證明管理的義務確實有盡到。
甚至在專案群組裡面賴一下要求廠商具體改善，可能多少都能證明有在督導。
真正的問題在於，基層承辦常常是夾在中間的角色。
上級要求的是進度，廠商卻想節省成本便宜行事。
基層也只好睜隻眼閉隻眼，很難有積極督導手段。
因為你一要求，廠商動作又慢了，上級又要問進度了。
選舉要到了，首長又要剪綵了，長官力求表現要升官，
搞不好廠商的老闆還能直通首長辦公室，由上而下又要來關切了。
基層在這樣的壓力下，只能先設想在最壞的情況下如何保護自己。
如果對自己的行政責任沒有風險意識，那對工程本身應該也不會太要求。
所以辦工程真的要保持兢兢業業，剩下就要靠祖上積德、平日燒香、多多禱告了。
: 標案管理系統就更不用說了
: 標案進度 一堆土木的都在亂填一通
: 這樣土木職系看到這篇新聞會不會瑟瑟發抖
: 不貪污 有監造 搞不好還要抓去被關
: 本肥記得還有單位自辦設計監造的
: 一出事準備挫咧等
: 土木唯一好處只有表7多3000塊
: 但還是比資訊 法制 稅務加給少
: 不知道有沒有比土木更慘的職系？？？
有慘的地方、也有爽的地方。
慘的地方就是出包的時候，就算是十幾年前蓋過的章的都會有麻煩。
爽的地方就是平常不用像戶政事務所那樣面對民眾，時間很彈性，活動相對自由。
就算是新進的承辦，老廠商一樣叫你一聲長官，因為請款還是要靠你跑公文。
面對廠商的各種阿諛諂媚要很小心，不要飄飄然，就算不貪污也不能鬆懈。
最後成為真正厲害的承辦，可以管理廠商、也可以引導長官。
但是那種很不容易，培養一位能獨當一面的承辦要好幾年，
經歷過幾次工程週期才能累積許多實務經驗。
要懂技術、要懂法規、要懂業界生態、要懂人情世故..等等。
有些想賺更多錢的就去業界，想要有行政權力的就繼續在機關。
都要很小心就對了。
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