早強混凝土之缺點 - 土木

以高工局剛性路面為例一般設計強度皆為5000PSI，

有分成4小時、14小時及24小時

抗壓強度需達到3000PSI以快速通車的要求，

配比設計時必須要為純水泥配比不得使用三合一設計(添加飛灰、爐石)，

基本上14小時及24小時的混凝土使用一般TYPE I的水泥即可

不過14小時會另外要求蒸氣養護，

而四小時快速通車的混凝土使用的水泥則須另更換為早強型

同樣需要蒸氣養護；

另外早強型混凝土通常坍度很低(10~12左右)

工作性極差造成施工不便，

而四小時通車的混凝土坍度不會超過10

預拌車基本上怎麼轉桶料都掉不下來

所以需要工人持工具到進料斗挖料。


題外話~通常做到四小時通車的混凝土時

預拌廠從品管、廠長、司機都會熱情問候業主母親

因為基本上預拌廠的儲料桶都不會另外放置早強型水泥(除非供貨量大)

所以需要一包一包的水泥以人力吊運至計量槽(1米大概要搬10多包50KG的水泥)

而司機則會因坍度過低造成混凝土黏在桶子上難以清理而哀哀叫

所以施工時各位業主監造監工等人耳朵癢癢時請多多包涵~~

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