最近有一票貨出到大陸
已經先拿到日本客戶開出的L/C了
文件製作要求是
CNEE做大陸工廠
2/3提單押匯 1/3提單寄快遞給大陸工廠
這卻被我們船務警告這樣會有風險
貨可能被工廠領走而客人不付錢!!
真是這樣嗎??那開L/C還有什麼意義
我以為有L/C在手就高枕無憂了
先謝謝回答!!
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我只是小小助理 卻管山又管海
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已經先拿到日本客戶開出的L/C了
文件製作要求是
CNEE做大陸工廠
2/3提單押匯 1/3提單寄快遞給大陸工廠
這卻被我們船務警告這樣會有風險
貨可能被工廠領走而客人不付錢!!
真是這樣嗎??那開L/C還有什麼意義
我以為有L/C在手就高枕無憂了
先謝謝回答!!
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我只是小小助理 卻管山又管海
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