※ 引述《cotulip (工作..)》之銘言：
: 想請問各位前輩
: 通常進口貨物到港一直到放行
: 海關那邊的作業時間到底要多久哩
: C2起跳的話通常是投單後..有時加補單
: 聽說還要碰單..估價..等然後才會有D/O才可以安排至貨櫃廠提貨
: 其中我還漏掉哪些流程嗎
: 通常報關行貨到港--到放行可以拖櫃
: 1天的作業時間算OK嗎
: 還是我應該換合作的報關行了
: 今早投單下午放行的機會高嗎
: 再煩請各位前輩不吝指教囉
: 感激不盡~~
C1-報關行傳輸資料→碰檔→電腦核發稅單→繳稅→放行
看客戶什麼時候錢匯過來，D/O可以換，如果是急單，通常會早上趕給客戶。
C2-報關行傳輸資料→碰檔→投單→估價人員分估初核→股長分估完成→
電腦核發稅單→繳稅→放行
如果申報的資料與貨物價格海關沒有任何異議，
而且海關只專門處理這家報關行的單，
估價人員沒有任何業者打電話來打擾沒有公文要寫，
股長沒有接電話沒有被抓去開會或是任何離開座位的行為沒有公文要批示，
半小時內出稅單，沒問題。
但海關不是我開的，高雄有3XX家報關行，大家都有單，
而且海關人員會輪調，
換個人後他沒看過的東西總是會比較好奇，
問東問西或是需要業者補型錄或是資料等等特殊的情況，
沒有太特殊的狀況一個早上給報關行去海關作業是需要的，
下午給客戶領櫃是合理的。
C3-早上投單→下午海關查驗→查驗無訛→隔天早上十點報單回各股估價→
接下來流程跟C2的一樣
如果客戶很趕，可以做先稅後放，在當天下午驗完貨後領貨，
前提是來貨可以做驗放案件（有規定有些貨物不可以），
或是估價對你的來貨品名、價格沒有任何疑慮，就可以這麼做，
老話一句，海關人員會輪調....
以上是我每天都在幹的事....
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: 想請問各位前輩
: 通常進口貨物到港一直到放行
: 海關那邊的作業時間到底要多久哩
: C2起跳的話通常是投單後..有時加補單
: 聽說還要碰單..估價..等然後才會有D/O才可以安排至貨櫃廠提貨
: 其中我還漏掉哪些流程嗎
: 通常報關行貨到港--到放行可以拖櫃
: 1天的作業時間算OK嗎
: 還是我應該換合作的報關行了
: 今早投單下午放行的機會高嗎
: 再煩請各位前輩不吝指教囉
: 感激不盡~~
C1-報關行傳輸資料→碰檔→電腦核發稅單→繳稅→放行
看客戶什麼時候錢匯過來，D/O可以換，如果是急單，通常會早上趕給客戶。
C2-報關行傳輸資料→碰檔→投單→估價人員分估初核→股長分估完成→
電腦核發稅單→繳稅→放行
如果申報的資料與貨物價格海關沒有任何異議，
而且海關只專門處理這家報關行的單，
估價人員沒有任何業者打電話來打擾沒有公文要寫，
股長沒有接電話沒有被抓去開會或是任何離開座位的行為沒有公文要批示，
半小時內出稅單，沒問題。
但海關不是我開的，高雄有3XX家報關行，大家都有單，
而且海關人員會輪調，
換個人後他沒看過的東西總是會比較好奇，
問東問西或是需要業者補型錄或是資料等等特殊的情況，
沒有太特殊的狀況一個早上給報關行去海關作業是需要的，
下午給客戶領櫃是合理的。
C3-早上投單→下午海關查驗→查驗無訛→隔天早上十點報單回各股估價→
接下來流程跟C2的一樣
如果客戶很趕，可以做先稅後放，在當天下午驗完貨後領貨，
前提是來貨可以做驗放案件（有規定有些貨物不可以），
或是估價對你的來貨品名、價格沒有任何疑慮，就可以這麼做，
老話一句，海關人員會輪調....
以上是我每天都在幹的事....
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