高考交行VS鐵特高員 - 高考

高考極可能分發到雙北市交通局，尤其新北市最有可能（版上戲稱的火坑），雖然可得預
見加班是常態，但至少作息固定，見紅就休。個人不介意被操，但因未實際體會過，不確
定自己扛不扛得住。

高員則是當列車長，一年後下站當副站長，就算接著做到三等站長，還是要輪三班，簡言
之，至少三年必須過著作息不正常的輪班生活，但工作內容今日事今日畢，不太需要帶
回家做。但繼續往上升一樣是責任制。

另外，雖然簡薦委將來可能遇到卡等問題，但在一開始的待遇上（這邊先不考慮加班費，
畢竟高員也沒辦法輪太久），因臺鐵使用資位制以320起薪，相比高考合格實授後以385起
薪，少了六年的薪點。且日後如遇
公司化，想轉調其他機關，雖然高員有銓敘，薪點可帶過去提敘，但除非使用二類，否則
職等必須從薦六重新做起。

兩者各有利弊，因此想請問前輩們，建議如何選擇？謝謝。

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