DAP 目的地倉儲費誰該付？ - 國貿工作討論

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By Brianna
at 2019-03-20T12:43

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請問貨物因為滯延在目的地機場產生的倉儲費是發貨人還是收貨人該負擔？

找了一些資料似乎都沒有明定‘目的地滯延費’或‘目的地倉儲費’該歸屬誰

有什麼依據可以參考嗎？

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Tags: 國貿

All Comments

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By Ethan
at 2019-03-23T08:49
DAP除報關費用外,理論上應該發貨人付,如果你是因為報關
不順產生那就協調吧....
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By Thomas
at 2019-03-26T04:54
謝謝blue大指教
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By William
at 2019-03-29T01:00
理論上發貨人付+1

進口報單小數點

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By Olivia
at 2019-03-14T16:50
抱歉 最近剛接觸到這一塊 想問進口報單的進口稅與營業稅若是有小數點，是要無條件捨去還是進位呢？！ 比如進口稅算出來是389.792那進口稅等於389嗎？ 非常感謝大家回答我這麼簡單的問題啊！！ - ...

請教陶瓷進口問題

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By Sierra Rose
at 2019-03-11T20:19
版上各位先進好~ 本人是業餘陶瓷愛好者，近來有想要引進日本陶藝家的作品進台灣販售， 就我了解的現況是台灣進口陶瓷器需要作商檢， 不過因為陶藝家的作品並非工廠量產品，通常一次只做幾件，並且每一件都有特殊性 如果經過商檢，檢驗後的樣品能不能保持完好不說 另外，少量進口攤上商檢費用，成本也高得嚇人。 ...

威士忌海運到底算不算危險品？

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By Hedwig
at 2019-03-07T21:17
小弟最近想從加拿大進一櫃威士忌回來台灣， 因為跟以前配合的FWD出了點財務糾紛所以 最近都在找新的物流公司， 以前進口都是直接請之前的FWD處理，對方也沒有向我要求過 要MSDS文件貨品也是安全的進來了， 最近有接洽了幾間物流公司都請我提供MSDS, 國外的賣方是貿易商， 有嘗試問過他們有沒有MS ...

輸入化學品至歐盟

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By Anonymous
at 2019-03-06T11:33
本公司是生產紡織用染料製造商，因為最近剛好接洽歐盟國家（立陶宛）,但與每個客戶 都卡在REACH的問題， 由於是剛開發的客戶，如果去註冊會等於是賠錢在賣（註冊費大於 利潤），且剛開發的客戶買的量又不是很穩定(尚未購買卡在REACH)想請問各位大大們該 如何寫信跟客戶說這狀況，或是有什麼解決方案的經驗，不然之前 ...

跨國押匯請益

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By Carolina Franco
at 2019-03-05T21:30
大家晚安~ 有個問題想請教你們~ 本公司是外商，在全球多處都有分公司，因為公司很大分工很細，最近有一個事情讓我想 不到解決方法。 敘述如下： 本司(BE) 在美國設立一個對口帳號讓亞太地區的客戶使用，客戶付款方式有現付，30天 付，60天付，現有一客戶(MY)想改用信用狀付款，出貨地遍佈全球，但本司的銀行帳號 ...