Incoterms FOB和美國FOB Vessel的差異 - 國貿工作討論

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By Bennie
at 2021-05-02T13:13

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各位貿易界先進好,

小弟最近在看張錦源的<國際貿易實務詳論>,
在美國FOB貿易條件的部分似乎有點混淆了。

基本上美國FOB Vessel和Incoterm FOB大致相當,
但課本有提到幾個差異性,
其中一項是說在美國FOB Vessel條件下,
賣方所負擔的費用與風險
是貨物在裝船港確實裝上船舶時終止。

而Incoterms FOB條件下,
以貨物裝載於船舶上作為買賣雙方費用與風險的分界點。
https://imgur.com/a/Gf47dcW

我的理解是,
這兩項其實就是在裝船港將貨物裝載至船舶後,
賣方負擔貨物損毀或滅失的風險當下就轉移至買方了,
不太理解課本提到的差異到底有什麼不同,
請各位先進給予指教了,謝謝!

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Tags: 國貿

All Comments

Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-05-04T06:32
是要看FOB+地點

台灣出口歐美的集運商?

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By Rebecca
at 2021-04-28T07:28
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推薦的葡萄牙海運

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By Jacky
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By William
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By Xanthe
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大家好 我有爬過三角貿易的文章了, 但是因為我的客人在俄羅斯, 想問大家有沒有相關經驗。 請問各國海關 會互相詢問 正確的報關價格嗎?只要有海關問了,被問的就會回答? 比如說俄海關 向台灣海關問我的報關金額? 現在我的問題是 我跟中國買貨賣俄羅斯 會直接從中國出貨櫃到俄。 所以這樣是中國工廠報關 , ...

現今貿易商的價值及優勢

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By Belly
at 2021-04-21T01:56
上次在國貿版PO文順利找到適合的貨代(雖然2天後就被刪除了).但是還是覺得來回饋一下 ,畢竟飲水思源.我現在是在外商兼職,本身又是個貿易商,希望我的回復能夠抛磚引玉 ※ 引述《alex1371 (alex)》之銘言: : 各位大大好, : 如題想問一下大家的看法,關於現今貿易商的價值及優勢。 : 小弟公司為零 ...