Incoterms FOB和美國FOB Vessel的差異 - 國貿工作討論

各位貿易界先進好，

小弟最近在看張錦源的<國際貿易實務詳論>，
在美國FOB貿易條件的部分似乎有點混淆了。

基本上美國FOB Vessel和Incoterm FOB大致相當，
但課本有提到幾個差異性，
其中一項是說在美國FOB Vessel條件下，
賣方所負擔的費用與風險
是貨物在裝船港確實裝上船舶時終止。

而Incoterms FOB條件下，
以貨物裝載於船舶上作為買賣雙方費用與風險的分界點。
https://imgur.com/a/Gf47dcW

我的理解是，
這兩項其實就是在裝船港將貨物裝載至船舶後，
賣方負擔貨物損毀或滅失的風險當下就轉移至買方了，
不太理解課本提到的差異到底有什麼不同，
請各位先進給予指教了，謝謝！

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