http://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2316448
台商別急 兩岸春節加班機中籍航空班次只比去年少1班
〔即時新聞／綜合報導〕反制中國片面啟用M503北上與W等4條銜接航路，台灣政府暫不核准中籍航空申請兩岸春節加班機176航班，引來台商大急，但是，根據民航局的統計，其實核准航班只比去年少1班，春節兩岸飛航其實影響很小。
《中國時報》民航局的決定是為了飛航安全，目前有8家中籍航空提出增489班次，已核准5家業者（南方、山東、深圳、吉祥、春秋）、共199班次；另外，中國國際航空申請114班次，預定也可以獲得核准，中籍加班機至少有313班次。國籍航空方面，長榮、華航、華信已確定加開105班春節加班機。
相比去年，中陸籍航空申請核准314班，與今年預計核准的313班，相差極小。
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其實剛剛有另一篇新聞，民航局至今已核定的加班航次比去年還多了
所以根本不用緊張好嗎
往年大家都能回國了
今年已經航次也已經增加了，還怕什麼
回家的方法很多種，生命終究會找到自己的方向的
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台商別急 兩岸春節加班機中籍航空班次只比去年少1班
〔即時新聞／綜合報導〕反制中國片面啟用M503北上與W等4條銜接航路，台灣政府暫不核准中籍航空申請兩岸春節加班機176航班，引來台商大急，但是，根據民航局的統計，其實核准航班只比去年少1班，春節兩岸飛航其實影響很小。
《中國時報》民航局的決定是為了飛航安全，目前有8家中籍航空提出增489班次，已核准5家業者（南方、山東、深圳、吉祥、春秋）、共199班次；另外，中國國際航空申請114班次，預定也可以獲得核准，中籍加班機至少有313班次。國籍航空方面，長榮、華航、華信已確定加開105班春節加班機。
相比去年，中陸籍航空申請核准314班，與今年預計核准的313班，相差極小。
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其實剛剛有另一篇新聞，民航局至今已核定的加班航次比去年還多了
所以根本不用緊張好嗎
往年大家都能回國了
今年已經航次也已經增加了，還怕什麼
回家的方法很多種，生命終究會找到自己的方向的
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