不好意思...想請教一個雨水箱涵的問題 - 土木

By Dinah
at 2011-07-27T18:44

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不好意思
想請教一個關於雨水箱涵的問題
就是一般來說我們設計箱涵都是過路箱涵
車行方向是和箱涵軸向垂直的
這個在計算上面是切一個斷面出來分析
但如果是雨水箱涵
車行方向和箱涵軸向平行
請教一下....這個設計的方式
是否有所不同呢?
力量大約要怎麼設計
謝謝...

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Tags: 土木

All Comments

By Isla
at 2011-07-29T05:43

考慮lane load??

By Liam
at 2011-07-31T18:10

不知道要不要考慮lane load耶@@?是不是要用程式分析了?

By Thomas
at 2011-08-03T02:19

之前都用excel的檔...但沒看過有人算這種的...怪..

By Franklin
at 2011-08-04T11:59

初步的想法回歸最原始的概念 "力量應該還是往箱涵的短向傳

By John
at 2011-08-06T03:46

仍取箱涵軸向單位長度來分析" 至於加載條件則考慮....

By Kristin
at 2011-08-07T09:40

(1) 以箱涵寬度可能的最大車道數加載對應車輛數的輪重

By Lydia
at 2011-08-10T03:35

擺放不同輪重CASE求最大V&M (或直接畫影響限)

By Damian
at 2011-08-14T20:21

(2) 最後適當考慮車道數載折減 (3) 覆土深也記得納入考慮

By Harry
at 2011-08-15T02:10

上面與車行垂直箱涵最大的不同是規範車輛載重與車道載重是

By Carol
at 2011-08-16T14:22

全車軸重在跨度上影響線的最大值而你現在的例子

By George
at 2011-08-18T21:12

當跨度最大V&M發生時僅車輛單一軸重(非全部)分佈於跨度上

By Zanna
at 2011-08-23T04:38

所以用單一軸重的輪重分佈情況去分析應該還算合理~ 供參考

By Zanna
at 2011-08-26T05:19

我的是用EXCEL 彎矩分配來設計

By Candice
at 2011-08-27T22:42

謝謝各位....我回去試看看...感恩

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By Hedda
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