中國港對港運輸 - 國貿工作討論

By Erin
at 2010-04-15T01:58
at 2010-04-15T01:58
Table of Contents
※ 引述《Winnie0605 (~*維妮*~)》之銘言:
: 最近公司請我向Forwarder詢一個運費
: 情況如下:
: Fm 深圳鹽田→蘇州
: 鹽田的Vendor(有出口牌也可做轉廠)幫我司製造A產品,
: 然後我們再安排送到蘇州的B廠商(上海清關,因此到上海清關後再卡車送蘇州)
: 做其他物料加工
: 目前有Forwarder回我可以"轉口加工"方式以港對港處理,這樣可以省去報關
: 但是他說此方式只走"櫃子",而且是40'/40HQ,金額約RMB3900, 另外還要再加上當地
: DOC RMB100/BL。
: 因為此轉口加工內銷方式是不收CFS貨,因此如果我們以plt,也是要買櫃,不然就得請
: 深圳的vendor自己叫卡車內運到蘇州(媽啊....好遠)
: 想請教有其他方式嗎?
: 不然這筆加工的運費成本豈不高的嚇人!
以下是其他方式
鹽田→香港→蘇州 BY AIR(香港一日遊,重量不重的話可以考慮)
鹽田→香港→蘇州 BY TRUCK(不需買櫃)
跨關區申報深加工結轉(必須先確認物權)
進中國政府所設立的物流園區繞繞
有些資料需要原PO提供再詳細一點
1.最初鹽田VENDOR是用哪種模式進口A產品的原料,是走手冊還是走一般貿易
2.A產品最終是出口還是中國境內銷售
3.鹽田VENDOR/蘇州B廠商/貴司對於此訂單彼此的貿易買賣模式
有些資料要先搞清楚,有很多在台灣是很簡單可以解決的事情,
在中國都會變得很複雜,所以能夠先提供以上資料的話,
我提供的處理方式會比較符合貴司的條件跟需求。
--
人生就像在賭博,不賭不博怎麼活?
--
: 最近公司請我向Forwarder詢一個運費
: 情況如下:
: Fm 深圳鹽田→蘇州
: 鹽田的Vendor(有出口牌也可做轉廠)幫我司製造A產品,
: 然後我們再安排送到蘇州的B廠商(上海清關,因此到上海清關後再卡車送蘇州)
: 做其他物料加工
: 目前有Forwarder回我可以"轉口加工"方式以港對港處理,這樣可以省去報關
: 但是他說此方式只走"櫃子",而且是40'/40HQ,金額約RMB3900, 另外還要再加上當地
: DOC RMB100/BL。
: 因為此轉口加工內銷方式是不收CFS貨,因此如果我們以plt,也是要買櫃,不然就得請
: 深圳的vendor自己叫卡車內運到蘇州(媽啊....好遠)
: 想請教有其他方式嗎?
: 不然這筆加工的運費成本豈不高的嚇人!
以下是其他方式
鹽田→香港→蘇州 BY AIR(香港一日遊,重量不重的話可以考慮)
鹽田→香港→蘇州 BY TRUCK(不需買櫃)
跨關區申報深加工結轉(必須先確認物權)
進中國政府所設立的物流園區繞繞
有些資料需要原PO提供再詳細一點
1.最初鹽田VENDOR是用哪種模式進口A產品的原料,是走手冊還是走一般貿易
2.A產品最終是出口還是中國境內銷售
3.鹽田VENDOR/蘇州B廠商/貴司對於此訂單彼此的貿易買賣模式
有些資料要先搞清楚,有很多在台灣是很簡單可以解決的事情,
在中國都會變得很複雜,所以能夠先提供以上資料的話,
我提供的處理方式會比較符合貴司的條件跟需求。
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人生就像在賭博,不賭不博怎麼活?
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