中國高鐵列車追撞 至少11死89傷 - 大陸工作

※ 引述《wwfjason5221 (錯手)》之銘言：
: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110724/135/2vlty.html
: 剛剛看新聞死亡人數好像已經增至33人......R.I.P
: 新頭殼newtalk 2011.07.24 謝莉慧/綜合報導
: 根據中國官方媒體新華網23日晚間報導指出，一列由浙江杭州開往福建福州
: 的D3115次高速鐵路火車（當地稱為「動車」），於23日20時34分行駛至溫州
: 方向雙嶼路段時，發生第15、16兩節車廂脫軌墜落至高橋下的事故，據現場
: 傳回的消息指出，脫軌原因可能是列車突然遭到雷擊後，失去動力而停車，
: 緊接著造成20時50分杭深線D301次列車的追撞，導致D301第1至4節車廂脫軌，
: 目前已知至少有11人死亡，89人緊急送醫搶救。至24日凌晨零時50分止，
: 還無法掌握是否有台商或台灣民眾搭乘這兩班列車。
: 新華社記者23日晚間還連線採訪到1位現場目擊D3115次高鐵列車脫軌墜橋的民眾，
: 這位目擊者指稱，「事故現場看起來情況嚴重」、「救援人員從已經
: 墜落地面的車廂中抬出很多人」。
: 這位目擊者描述，1節動車的車廂已經掉到了地上，還有1節車廂懸掛
: 在高架車道上空中。事發當時，D3115正行駛在1段高架車道上，
: 距離地面約20至30公尺。目前溫州市消防支隊正全力調集更多的
: 消防官兵前往事故現場進行搶救
: 新華網報導還指出，事故發生後，中國鐵道部鐵路部門及地方有
: 關單位已緊急組織救援，上海局的相關官員已抵達事故現場，
: 而鐵道部長盛光祖也立即趕到鐵道部調度指揮中心指揮，
: 並指派副部長胡亞東率領工作小組人員趕赴現場指導救援。
: 至於確實的事故原因仍在調查中。
: 海基會副秘書長馬紹章23日晚間告訴中央社，他在得知此事故後，
: 立即聯繫海協會，但海協會表示，目前還不清楚傷亡狀況，
: 也不清楚是否有台灣民眾搭乘，一有消息，會立即通知海基會。

嗯 節錄水果日報部分 原文網址

http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33550579/IssueID/20110725

看不到 請自行穿越

中國浙江溫州前晚驚傳高鐵（中國稱「動車」）事故，至今已造成43死、含2名外國人，
211人受傷。官方稱雷擊肇禍，但因預定晚進站的列車反遭預定先進站列車追撞，疑點重
重，民眾質疑當局想「河蟹」真相。當局昨火速將當地鐵道局黨委書記李嘉、鐵道局長龍
京免職。事發時車上有2名台灣女乘客幸運逃過一劫。

但依時刻表，遭追撞的D3115列車理應在D301列車後方，可是事故時D3115車次明顯將先進
站，民眾懷疑當中可能有人為控管疏失。此外，事故墜軌部分車廂昨上午疑遭拆解掩埋，
引發民眾對當局欲掩蓋真相的質疑。有中國網友炮轟：「技術不到家就別逞能，還雷擊造
成失去動力，就這質量還敢營運，就他媽的會吹牛，拿人民的生命不當回事。

報你知 時速200公里中國稱「動車」
歐盟對高鐵列車的定義是時速須在升級改建軌道上達200公里以上，或在新建軌道達250公
里以上。美國運輸部則定義時速逾201公里列車即屬高鐵。中國溫州列車追撞事故的CRH1
和諧號，於山東青島生產，在中國稱為「動車」，時速介於200至250公里，符合歐美的高
鐵定義。「動車」每節車廂都有動力，可行駛於火車鐵軌上。

以上提供 板友參考

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