交通資位制 - 考試

By Caroline
at 2016-10-01T17:29

Table of Contents

※ 引述《quanlin (quanlin)》之銘言：
: 認定年資問題，你如果是高考選交通資位制，之後要轉簡薦委，是銓敘你考試那個職
: 系，它會看你什麼時候高考及格，年資幾年了，歷年考績，根據俸表，到簡薦委等同
: 的職等。今天假設，你年資3年，考績第一年另考，其餘2年全考甲，最後你銓敘就是
: 7等2，

似乎不是

高考進去

(1) 工作性質相關(機械去驗車): 是6本3
(2) 工作性質不相關(機械去做交通技術的工作,如運輸業管理): 是6本1

第(2)虧狠大
第(1)還是虧

ps: 很多機械被亂派工作,... 商調出去,都踢回六本一.
從商調後銓敘的結果, 可以看出銓敘部的態度,
,.....資位制考績(還要工作相關)只能用來提俸點,不能用來升等

結論: 1,請不要傳達錯誤訊息給要填志願的人
2,機械被亂派工作, 建議異議,申訴,... 不然之後商調改制
,權益受損, 主管也不會賠你

--

Tags: 考試考績高考

All Comments

By Xanthe
at 2016-10-03T05:20

改制後，驗車好像不知道是不是交通技術職系，且印象中有
沒有交通技術職系，我要回去翻那個文，之前有來一份文，
交通事業改制後職系，且總局當初在開職系，改制後可以給
那職系相關職系能接的人（例如改制後職系是交通行政，機
械可以接），新職系哪些相關職系能調，這樣上面跟銓敘部
去協商，銓敘部最後會發，甚至變換原職系都能，但銓敘是
以你當初考試及格的那職系沒錯，假設原機械那位子改制後
是交通行政，機械是能接的，所以你會拿到兩張銓敘函，一
個是機械工程，一個交通行政。

By Joe
at 2016-10-04T03:26

交通資位制本來就沒分職系阿，當然內部工作內容機關自己
能調整，就算是簡薦委，機關自己內部工作內容可以隨它調
整，機械叫你去做別人缺行政事務，這是可以哦，但一般不
會這樣做，還是以職系相關工作內容。

By Andrew
at 2016-10-04T07:58

銓敘不是全部打回六本一拉，真的可以去問，以前特考進來
會有這問題，因為他們夠資深奉點已經超過改制後那個位置
最高職等（例如一般高考缺5-7等）的奉點，所以他們銓敘上
有問題，新進真的沒差，唯一風險你不知道幾年後會改制。
初審是過了，但是有聽上面講，差不多這兩三年，也有聽交
通部長官說還很久，但這聽聽就好，所以如果擔心就選簡薦
委，以上都是我去問過了解的，不足地方，大家可以討論。

By Suhail Hany
at 2016-10-05T21:25

b大你講的就是工作內容調派，機關自己有權利決定，上面
不會管相信我，這可以的，因為人不夠，這樣好調派，連簡
薦委都能這樣玩，職系不變，工作內容互換，至於你說改制
後是交通技術（我是不確定，因為還沒開出來），如果機械
能接（應該是拉，不然會大亂），所以你之後會有兩張銓敘
函，一個機械工程（原考試的），又再一張交通技術（現任
工作的），你年資銓敘部都會承認比照簡薦委，這我能跟你
確定，除非你超級資深（15年以上）奉點早以超過改制後職
等最高俸點，可能只能銓敘到那位子最高職等薪水，就比原
本少了。

By Thomas
at 2016-10-07T10:46

卡很久了，這真的沒人能保證，聽好多說法

By Candice
at 2016-10-07T18:11

像高市監理所是簡薦委，他機械職系驗車一進去也是六本一
開始算，所有簡薦委職系都是6本1算，所以改制後銓敘，也
是從6本1開始算，然後加你年資，歷年考績，看最後到哪，
應該是這樣說，不是年資都不算，全部從6本1重新做拉，真
的不是。

By Andrew
at 2016-10-09T10:25

還有你那申訴真的無解，機關內部工作內容調整，是有那權
力這樣的，請立委講還比較有用。

By Jessica
at 2016-10-10T14:33

我聽說運管好像會變交通行政，這樣對技術職系的人很好，
因為能多銓敘交通行政，就能轉調一般行政缺

By Candice
at 2016-10-13T08:28

我想表達是，高考不用怕改制後年資銓敘問題，唯一風險像
我文裡說的，原工作俸點已經超過改制後你那位子最高職等
年供俸頂的薪水，你只能領到這，無法在給你更高職等俸點
，除非接主管缺（8等以上），所以資深的其實蠻雖的，最
後討論給過渡期（好像10年），就是要保障老人，上面預估1
0年會退光。

By Kama
at 2016-10-17T07:19

是１０年沒錯

By Agatha
at 2016-10-17T23:34

你原本高普哪職系，改制後絕對叫你接你那職系能商調相關
職系的工作，所以一定會調整工作，之後就不會你困擾那問
題，叫技術去辦人事，人事是一條編，他們當初考試應該就
是人事專長進來，約聘的話，就隨機關亂派囉。

By Irma
at 2016-10-21T09:58

不足地方，或是小弟去了解錯的地方，請大家討論更正。

By Bennie
at 2016-10-22T14:42

還有之後銓敘，高員級是比照高考，員級比照普考，長級比
照簡任官，但經內部升等考升上高員的，銓敘部有意見，好
像不承認這個，不然對高考不公平。

By Mary
at 2016-10-25T09:13

還有j大，高考進去就是高員級，課員是高員級，可以佔拉，
能不能佔要看之後改制相關能商調職系，還有職等（簡薦委
制度），不是用交通資位在看了。

By Rae
at 2016-10-29T18:02

所以這就是為什麼卡很久原因，對升等考上去老人薪水少很
多，新人是變多的。

By Olive
at 2016-11-02T22:59

可以選舊制，所以根本沒差
所以會拖這麼久: 完全是能力太差(跟國會溝通的能力)

By Lily
at 2016-11-04T04:16

ps: 資位制長期下來, 強的跑光光,...留下來的真的沒下限
(能力而言)

By Tom
at 2016-11-09T03:01

某個組尤其嚴重(廢到連停車空間管理都可以搞好幾個月,不決定

By Emma
at 2016-11-13T00:17

j大改制後，只有分職等跟職系，沒有什麼業務類跟技術類了
，所以你前面那都不是問題，絕對叫你接一樣職系（或能商
調職系）工作，絕不可能讓你接不同職系，因為也無法接，
我想改制後驗車應該是機械工程職系。

By Kumar
at 2016-11-15T03:49

打錯是b大XD

By Kama
at 2016-11-19T02:42

請問兩位前輩，這對新進初等資位制但工作內容是不同職系，
改制後會有什麼差別呢？謝謝(>﹏<)

By William
at 2016-11-21T23:45

有沒有相關工作經驗證明（這不太可能開），只是讓你能多
銓敘一個職系，以後能商調那職系的缺，但絕不可能前面年
資不算，叫你從6本1開始敘薪，只是你前面算以你考試那職
系，做了行政職系工作“內容”（例如機械職系去做人事業
務內容），年資是在的，如果他這樣做，你可以準備告政府
了，真的，那前面退輔在繳什麼。

By Dorothy
at 2016-11-26T11:58

工作內容是重點

By Robert
at 2016-11-29T05:15

工作內容相符,...以後一直待在交通體系, 才不會虧

By Kyle
at 2016-12-03T01:29

不然都會虧到,... 第(2)種狀況,因為改制以後,讓你敘八
調到學校,公所, 一樣把你踢回六本六或七或其他(看你資位制年

By Erin
at 2016-12-07T18:57

資幾年,一年晉一級)(因為要重新審定)

By Zanna
at 2016-12-10T04:57

noplay，年資是年資，工作內容是內容，不衝突，機關有權
力調整內部工作內容（例如機械去做會計職系工作，但是你
還是屬於機械職系，只能銓敘機械，以後也只能調機械相關
），不會就變會計職系，真的要玩你可以這樣，但一般在簡
薦委不會這樣做，年資幾年就是幾年，初等考在簡薦委開缺
都1-3職等，改制後，就是去接你考試那職系（或相關商調）
的缺，計算公務年資，及歷年考績（2甲或1甲2乙升一等）
對照一般公務員俸表（網路上有），看最後是幾職等，多少
俸點，你初等缺，最高就只能銓敘到3職等頂（薪水去看俸
表）。

By Dorothy
at 2016-12-13T09:04

不是這樣敘拉，跟工作內容無關，假設你今天考的是機械職
系，但你卻在裡面做人事工作內容做了3年，真的你要商調
到簡薦委，你至少能銓敘機械職系（因為當初高考就是這個
），就算人事工作證明是0，年資還是三年，不會重算，過去

By Steve
at 2016-12-14T07:50

新缺薪水就是6本3（如果考績沒到升一等），而你也只能商
調機械職系（交通行政，經建行政等都可），不能商調人事
職系，商調缺是看你職等跟職系限制，符合資格（銓敘函）
就行，就說工作內容是機關能自行調整。

By George
at 2016-12-15T03:37

如果你講的是真的，真的可以訴訟了，且在簡薦委，交通行
政是能商調一般行政的哦。有表可以查

By Gilbert
at 2016-12-19T16:27

在簡薦委晉升俸點是看考績。

By Lydia
at 2016-12-22T08:36

工作證明，　那張原則上不是廢紙

By Tracy
at 2016-12-24T08:54

不要以為那張不重要
不重要的話, 銓敘部也不會要你提了

By Heather
at 2016-12-27T23:46

直接晉職等晉級就好了,...
反之, 會要你提證明, 就是要拿來認定職等,俸級用的
ps:跟年資無關

By Odelette
at 2016-12-31T08:06

ps:當然, 很多人事人員, 敢做假資料, 我還蠻佩服的

By Odelette
at 2017-01-01T03:18

以前有同事從監理所調來，也是需要原單位開工作內容證

By Iris
at 2017-01-01T05:08

明來晉級

By Ethan
at 2017-01-06T04:16

這是真實例子嗎，我還真的第一次聽到，就以我來講，我現
在能商調經建行政的缺，但是這幾年我沒有任何經建行政相
關經驗阿，但如果我商調成功過去，我還是以現在俸點在算
，不會以6本1重算，還有我也有認識，他從資位制商調到環
保局簡薦委，也沒從6本1算阿，因為一般商調你也只能應徵
自己當初考試職系阿，你講的是不是他年資有斷掉阿，辭職

By Rebecca
at 2017-01-07T13:26

跟到職沒同一天？，如果沒有那我真的要再查看看了，我真
的第一次聽到。

By Hedwig
at 2017-01-12T09:44

當然要工作證明阿，這我知道，這離職一般都會開。

By Megan
at 2017-01-15T02:30

交通資位制時的工作內容要和所任職系相關才能晉級

By Megan
at 2017-01-17T11:34

所以一般不推薦去這樣的機關，以後換單位會比較麻煩

By Carolina Franco
at 2017-01-22T06:08

所以我如果在不同職系工作三年後改制就算兩年考成甲等還是
會變成一本一?是這樣嗎？

By Carolina Franco
at 2017-01-23T21:54

剛查完了，長知識了，商調的確像b大講的，只有高考資位
制有送銓敘，商調時候還要看當初業務比重，如果比重沒有
，就是從6本1重算，如果有相關業務比重，可以晉級不能晉
等，銓敘部不承認考成跟考績一樣，所以b大那例子沒錯，沒
有當初業務比重，就重當初考上的職等開始算，所以商調要
趁早。那這樣建議選簡薦委了，改制不知道要多久，沒人能
保證。

By Caroline
at 2017-01-26T16:00

但真的有人，技術職系的工作內容全部都是一般職系的工作
內容？自己本職系的相關工作業務比重都沒有嗎？這在我機
關是沒看過，比較多看到是兼辦阿，改制後的職系會針對現
在工作性質去開的。

By Lucy
at 2017-01-31T01:55

今年另予，明年是否需在1月份回到原職系單位才不會有上述
問題呢？

By Odelette
at 2017-02-04T18:16

看你現在工作內容跟你職系有無相關..

By Frederica
at 2017-02-05T11:12

但改制後銓敘方式不一定是用商調邏輯，如果是，那你現在
工作性質是你原職系或能商調的職系的工作內容（例如機械
能接交通行政工作，之後可以銓敘交通行政），比較保險。

By Mason
at 2017-02-07T10:42

b大說的大致上沒錯，不過還有一種情是，如果機械工程

By Eartha
at 2017-02-11T16:24

的人在資位制做交通行政的事情，之後要商調時，因為
機械工程可以單向調任交通行政，所以商調(改制)後如
果選擇交通行政的職缺，那年資跟俸給都可以銜接。

By Daniel
at 2017-02-14T15:03

但是，如果考機械工程進資位制做交通行政的事情，將
來想要銓敘機械工程就一定要從六本一開始了...

By Ina
at 2017-02-18T07:54

b大是對的，機械工程做交通行政的事，未來改制會很虧。建議

By Madame
at 2017-02-20T10:12

剛考上的考生在機關首長分派工作時要適時反映。

By Tristan Cohan
at 2017-02-21T01:28

補充，不只改制很虧，未來想跳到簡薦委的單位也很虧。

By Hedy
at 2017-02-21T13:03

這也可以推一天滿神奇的…上一篇推就講前幾天的新聞是
過初審不知道是不是一讀原則上過二讀機率更高

By Skylar DavisLinda
at 2017-02-22T15:33

若是確定一、兩年會改現在進去沒差只是不要一直狼來
了我同梯的高考同學就是這樣不上不下要不然現在訓練

By Olga
at 2017-02-25T18:11

沒算年資隔年另考後年全考老實講影響不大
影響是指升職等跟轉換後重新累積升等考績的部分

By Oscar
at 2017-02-28T17:34

如果改制時年資提敘跟商調一樣，可以先走就快走了阿!

By Linda
at 2017-03-03T13:57

銓敘交通行政或經建行政類也沒不好，最後工作半年後銓敘
完，能商調到一般行政（佔主管缺），很多技術職系都跑去
修一般行政學分，因主管缺一般行政偏多，路比較廣，看個
人取向。

By Eartha
at 2017-03-06T19:40

不在意升官的人，高考在資位制最後薪水比在簡薦委高（7
頂），可惜最後會強制改，不然我自己會選這制度。

By Elizabeth
at 2017-03-08T14:46

不會強制改,... 你又誤解了

By Dorothy
at 2017-03-11T16:53

１０年內讓你選，如果你選資位制，１０年內沒有反悔
就是走資位制的制度直到退休

By Quanna
at 2017-03-15T06:14

如果你想要資位制,...調查時要走原來的制度
調查時要, "答"走原來的制度

By Rebecca
at 2017-03-20T01:14

ps:另外, 針對原來制度的人, 升資考大概在辦三次

By Oliver
at 2017-03-22T10:46

ps: 應該是這樣走,... 比如說"所長"這個位置,同時列"副長級"
跟"薦九到簡十"都可以佔缺,...薦九到簡十,是給選擇改制的人

By Lydia
at 2017-03-26T19:13

"副長級",是給選擇留在資位制的人, 也有機會佔所長缺

By Robert
at 2017-03-29T20:03

結論：可。以。選。擇。留。在。資。位。制

By Quintina
at 2017-03-30T15:29

10年內都不可以有你想換"簡薦委的意思表示"就可以了

By Charlie
at 2017-03-31T03:33

當初考交通行政初等進來，目前從事於人事行政工作，改制後
的影響是否要先跟主管反應?

By Rachel
at 2017-04-03T19:07

有銓敘亂調最慘就從六本一嗎會不會變沒銓敘

By Eden
at 2017-04-06T19:13

no..., 你之後如果是佔一般行政的缺，可以直接銓敘一般
行政（缺多），年資會銜接，但是銓敘交通行政可能就有上
面問題。

By Gary
at 2017-04-09T22:53

Q大，若準備高普考考試，短時間內又無法工作論調的話，是
否只能準備交行及一般行政，而不建議準備人事行政呢？

By Puput
at 2017-04-14T11:38

應該向立委反應工作性職相近只需分行政類技術類即可

交通資位制 - 考試

All Comments

Related Posts

交通資位制

高考正取保留受訓資格

105高考地政志願選填

高考環保技術選缺一問

測量製圖單位請益