倉期及櫃期 - 國貿工作討論

※ 引述《rosevine (錯身時耳邊的風)》之銘言：
: 各位前輩大家好，小小菜鳥又有問題想請教。
: 因為這個問題，以前從沒發生困擾過，
: 這是第一次有問題，可是我搞不太清楚到底是有什麼差別。
: 關於倉期跟櫃期。
: EX:若有一批貨物是 15- April 到港(Yantian, China)
: 我請供應商申請 extra free time, (ship - line 可是難搞的 Marsek 呢…冏)
: 供應商給的訊息是有申請成功，
: "free time 12 days combine free demurrage/detention "
: 可是客戶去提貨時船公司是說，
: 免倉期7天，免櫃期 12 天。
: 客戶跳腳，說這樣還是會有費用發生。

: 我有以下疑問:
: (1)若是按供應商的訊息，"free time 12 days combine free demurrage/detention "
: 是不是就是免倉櫃期合用 12 天 ?
: 是不是就指，客戶只要在 到港後 12 天 ( 26- April)之前，
: 提貨還櫃完成，都不會發生任何超期的倉櫃費用?

: (2)那若按船公司說法， "免倉期 7 天，免櫃期 12 天"
: 到底何謂 "倉期"
: 何謂"櫃期"?
: 因為以往都沒有發生過這樣的問題，我到今天才正視到原來我的內心是一團混亂
: 那如果是 15- April 到港，
: 倉期是何時到期?
: 櫃期是何時到期?
: 再麻煩各位前輩幫我指點一下迷津了，
: 非常感謝~
: (昨天下班才接到客人的這項訊息，
: 搞的我今天難得周休卻還是坐立難安，想說有費用發生怎麼辦~
: 我真是一個兩光又容易緊張的小菜鳥啊啊啊啊啊啊~~~)


基本上實務來說　就是先前有版友推文的　場外　場內
場內是指貨櫃到港後在櫃場內的FREE TIME
場外是指從櫃場提貨卸櫃的FREE TIME
目前看你的文章裡　應是場內７天　場外５天　合計１２天
不過我是覺得有點怪怪的　大部份我碰到的場外大部份是給３天
因為卸櫃是很快的　通常不需要５天時間
要注意　場內７天　第８天起就要算錢
場外的時間是指提出貨櫃場後５天不用錢　超過５天沒歸還　就要算錢
建議你和供應商的forwarder台灣agent連絡
問清楚他們給的時間是怎麼分配的
通常啦　場內５～７天　是比較正常的　場外大致是３～５天
因為free time的問題要看該forwarder和船公司的關係
像是我接觸的forwader 自ＨＫ來的貨量十分大
所以跟長榮拿到的FREE TIME基本上都是場內１４天　場外３天
也有很硬的船公司　給的天數很少
此時　要延長FREE TIME 就要去拗啦
不過　我都是施加壓力給FORWADER的業務或OP　哈哈哈




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我想我是海 冬天的大海 心情隨風輕擺
潮起的期待 潮落的無奈 眉頭就皺了起來
我想我是海 寧靜的深海 不是誰都明白
胸懷被敲開 一顆小石塊 都可以讓我澎湃

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