做得愈爛 考績愈好？ 職掌頻出包 交部.. - 考試

做得愈爛 考績愈好？ 職掌頻出包 交部高官98％考績甲

2013-04-12 01:34 中國時報 【陳文信／台北報導】

五楊高架及機場捷運工程延宕，交通部近來施政被叮得滿頭包。但根據去年度
考績，交通部職等較高的簡任官，竟有約九成八獲得甲等以上，成為各部會之冠，
招致「做得愈爛、考績愈好」及「肥高官、瘦小吏」等非議。

公務員的人數和職等，是「金字塔型」，職等愈高、人數愈少。但民進黨立法
院黨團昨天舉行記者會指出，公務員的考績卻是「倒金字塔型」，職等愈高，甲等
的比例愈高，因為有這種不公平的情況，難怪基層公務員抗拒《考績法》改革。

民進黨團書記長邱議瑩就直接點名交通部。她指出，中央機關的大多部會，簡
任官考績甲等的比例約在九成二左右，但交通部明顯「高人一等」；以去年為例，
交通部簡任官員考績甲等的高達九七.四％。

邱議瑩表示，至於其他薦任和委任的職員，考績獲評為甲等者，分別只有
七四.八％和六二.五％；此外，考績乙、丙等，亦多由薦、委任公務員輪流分擔。

民進黨立委李昆澤更細數，從五楊高架工程偷工減料、進度延宕、工安事件，
到桃園機場原應是「國家門面」，卻淪為「國家最丟臉的單位」，以及春假期間
國道大塞車，和機場捷運放任工程延宕等爭議；他批評，交通部「螺絲掉滿地」，
是內閣中「出包比賽第一名」的部會。

他說，每次交通部出狀況，基層小公務員疲於奔命，但交通部不只部長毛治國
高升為副閣揆，高職等主管即便指揮監督失當，考績卻仍可拿甲等，顯然交通部似
乎不是按照工作表現來打考績，而是做得愈爛、官升愈大，考績愈好，領的獎金也
愈多，讓許多去年領不到年終獎金的勞工忿忿不平。

對於考試院即將提出《考績法》修法草案，將公務員考績丙等的比例提高為
三％，民進黨立委陳亭妃表示，從交通部的作法就可以看出，為何基層公務員
「剉咧等」、最為反彈，因為可以想像一旦增加丙等比例，「吃丙」的恐怕只會是
基層公務員。
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這篇新聞透露出我們基層公務員為什麼要反對假改革!!!

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