出口商裝運數量少於L/C上的數量,怎辨? - 國貿工作討論

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By Selena
at 2006-03-15T23:51

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我們是進口商,開L/C數量上是26MT,

L/C上也沒規定數量可以+/-5%

現在客戶的文件來了,數量只有25.449MT

這樣客戶是不是瘕疵押匯了?

(還是..只要是L/C都有數量容許範圍+/-5%)

1.若我們不接受的話,怎辨?

2.我們接受了,那客戶能拿的金額是不是以25.449乘以單價?
而不是L/C上的金額了

有人知道嗎?謝謝^^

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Tags: 國貿

All Comments

Anthony avatar
By Anthony
at 2006-03-19T19:55
我是有看過少的數量很多,所以辦了"公證報告"
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By Anonymous
at 2006-03-23T16:00
不過,公證報告一本要台幣 5000 元左右吧
你們有向出口商反應這個問題了嗎
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By Gilbert
at 2006-03-27T12:05
有反應,可是都已經來不及了...

我是新加坡人,要怎麼在台灣找工作?如何申請工作准證?

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By Kyle
at 2006-03-15T17:00
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請問外貿協會的以後出入?

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By Agnes
at 2006-03-15T14:06
※ 引述《nightyknight (nightyknight)》之銘言: 我的五專同學 (我們五專時主修德文副修英文) 她在大學畢業後 (五專畢業後她插班唸新莊大學德文系) 就馬上考上外貿協會的兩年期 (還是一年半我忘了) 她去唸的好像是歐語組的吧 在新竹 ...

Re: 韓國客戶是不是都很難應付?

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By Quanna
at 2006-03-15T12:33
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報關行請的預付運費

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By Jacob
at 2006-03-15T02:08
我之前是進出口都有做 請款問題也是我一直比較討厭做進口的原因之一 因為財務主管也都會拖進口關稅跟運費的付款時間 有時候明明就很急的貨 還是要提醒好幾次才肯付款 我覺得這是公司沒制度的問題 不然財務部本來就應該跟業務部配合阿 進口的關稅加運費一筆都要2-3萬,甚至到10幾萬都有 報關行又不是只做我們一家公司,若 ...

請問一下各位海運專家 有關海運業的相쌠…

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By Ingrid
at 2006-03-15T01:46
※ [本文轉錄自 Salary 看板] 作者: shuhung (找不到方向 往彩虹天堂) 看板: Salary 標題: [請益] 請問一下各位海運專家 有關海運業的相關問題? 時間: Wed Mar 15 01:44:11 2006 不好意思 麻煩大家了 之前有爬過文 但是還是不很了解 有點之其然但是 ...