台北廢土宜蘭擋 北捷停工危高鐵
聯合 更新日期:"2010/08/27 08:27" 記者戴永華、陳志豪／連線報導
台北市捷運局的包商將台北車站三鐵共構工程挖出的土方運往宜蘭縣海埔新生地，被查出
夾帶混凝土塊，宜蘭縣政府昨天下令承包商運回土方，列為拒絕往來戶。
由於工程餘土運不出去，台北車站三鐵共構工程已全面停工，一天估計損失上千萬元。
台北市捷運局北區工程處副處長陳鴻濤表示，停工有可能導致脆弱的基礎塌陷，影響高鐵
安全。
他說，他們將向宜蘭縣政府申覆恢復載運餘土，否則只好另謀出路。
「如果這種土不能用，我不知道國內還有那些工程餘土可以用？」陳鴻濤強調，他們的餘
土是「純砂」，只因為正進行連續壁拔除工程，連續壁是混凝土做的，拔除時，總會敲到
少許混凝土塊，承包商絕對不是惡意夾帶闖關。
宜蘭縣烏石港南堤的海埔新生地，需要大量土方，三個多月前，宜蘭縣政府同意讓台北市
捷運局「台北車站特定區C1／D1大樓與台北站共構工程」開挖的工程餘土填補海埔新生地
，土質限定「粉土」，每天約一百廿輛砂石車次。
宜蘭縣政府民政局長林世奇說，前天凌晨，縣府稽查員在縣界管制站發現有兩輛砂石車載
的土有問題，土方夾帶混凝土塊，因此禁止運進新生地，今後該工程的工程餘土全都不准
再運進宜蘭縣。
隨後，砂石車全被攔阻在縣界，有廿六輛車拒絕折返，把車停在台北縣貢寮鄉濱海公路旁
；捷運局派人到縣府溝通，至昨天凌晨確定溝通無效，砂石車才駛離。
陳鴻濤表示，當初簽約運往宜蘭的廿六萬立方公尺的回填土方，允許有混凝土塊，宜蘭縣
政府卻以為運過去的是混雜磚塊的營建廢棄土而拒收，土方暫時運回三重的捷運工地，北
市捷運局已函宜蘭縣政府說明。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100827/2/2bvz0.html
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