: P.S. 如果你持有臺灣的大型車駕照,可以選擇換成中國大陸的小型車駕照,如果你有臺
: 灣的機車駕照,建議你可以一併申請換領。
原來有高手在版上,雖然這星期要去車管所問清楚,因為南京似乎出了新的法規
要在六年內全面禁止"助力車",但是我一直覺得助力車的定義有點奇怪。
助力車應該是48cc以下(含),使用燃油動力的機動車輛。(小牌、白底黑字,比一般
的車牌小)
輕摩應該是50cc,使用燃油動力的機動車輛。(藍牌、藍底白字,和一般車牌一樣大)
而摩托車是具體是多少就不清楚,似乎只要不是50cc的摩托車都算這類,而且算"重型"
機動車輛。(黃牌、黃底黑字,和一般車牌一樣大)
很可笑的是,在南京明明有機車道(當地人叫慢車道),但是如果是黃牌,就必需騎
在快車道上,和汽車爭道,如果騎到慢車道,一次200RMB,我自認騎車是中規中矩
的人,所以大概只能騎輕摩,但是我看了很多二手車的資料,有125的上藍牌,還有
50的上助力車牌,看了都傻眼,不知道是不是這個原因,導致六年內要禁助力車?
因為一般的大廠似乎不生產50cc以下的機車,所以照正常來說,根本不存在助力車
這種車種。
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: 灣的機車駕照,建議你可以一併申請換領。
原來有高手在版上,雖然這星期要去車管所問清楚,因為南京似乎出了新的法規
要在六年內全面禁止"助力車",但是我一直覺得助力車的定義有點奇怪。
助力車應該是48cc以下(含),使用燃油動力的機動車輛。(小牌、白底黑字,比一般
的車牌小)
輕摩應該是50cc,使用燃油動力的機動車輛。(藍牌、藍底白字,和一般車牌一樣大)
而摩托車是具體是多少就不清楚,似乎只要不是50cc的摩托車都算這類,而且算"重型"
機動車輛。(黃牌、黃底黑字,和一般車牌一樣大)
很可笑的是,在南京明明有機車道(當地人叫慢車道),但是如果是黃牌,就必需騎
在快車道上,和汽車爭道,如果騎到慢車道,一次200RMB,我自認騎車是中規中矩
的人,所以大概只能騎輕摩,但是我看了很多二手車的資料,有125的上藍牌,還有
50的上助力車牌,看了都傻眼,不知道是不是這個原因,導致六年內要禁助力車?
因為一般的大廠似乎不生產50cc以下的機車,所以照正常來說,根本不存在助力車
這種車種。
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