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台鐵年薪大概多少啊 - 公職

Gilbert avatarGilbert · 2021-11-28

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今年本人運氣好考上了台鐵，但是是增額錄取，沒意外大概是在東部或北部，而我是個南部人年紀也30幾了，在想說如果真報到了
是否要常駐在東部呢
想請問的是電力佐年薪大概多少，包含加班年薪有65嗎

我現在 在南科上班，雖然我學經歷很爛，混不上台積跟外商，可是目前工作二休二輪班
月加班2到4天，年薪大概60到70
雖然以理工來說還是很低


想請問一下，電力佐年薪大概多少，做5年有機會年薪70以上嗎？
謝謝各位




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All Comments

Lauren avatarLauren2021-11-29
70喔...沒辦法
Ethan avatarEthan2021-11-30
在科技業吧.......別過來拜託
Wallis avatarWallis2021-12-01
就算考員級，5年一樣沒有70
Dinah avatarDinah2021-12-02
電務分駐所值班 五年是有65以上
Isla avatarIsla2021-12-03
員級屎缺機率大 台鐵還是佐級王道
Anthony avatarAnthony2021-12-04
樓上正確！！
Sarah avatarSarah2021-12-05
沒辦法，畢竟員級整體薪水可能還比佐級低...
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-12-06
我的學經曆已經很差了，所待的也是後段科技業，沒技術打雜缺那種，所以台鐵電佐在各位學長姐眼中，比科技業打雜還弱嗎
Queena avatarQueena2021-12-07
是
Tom avatarTom2021-12-08
真的別以為考上國家考試＝賺大錢
Jessica avatarJessica2021-12-09
第一年差不多40吧
Jack avatarJack2021-12-10
救一個是一個 別來
Hedwig avatarHedwig2021-12-11
絕對是沒有
Iris avatarIris2021-12-12
台鐵賺錢要跑車吧..
Eden avatarEden2021-12-11
除非你有值班加減多賺點..
Christine avatarChristine2021-12-12
公職本來就都比私企還低啊，進的了科技業盡量別來，除非你已經不缺錢
Una avatarUna2021-12-11
考上才在問待遇，有趣
Rosalind avatarRosalind2021-12-12
台鐵排班加班更慘吧，比科技業更不人性
Madame avatarMadame2021-12-11
考上才問，你是天賦異稟來不及做事前人生規劃就不小心考上嗎
Vanessa avatarVanessa2021-12-12
佐級=初等考試,初等月薪多少,應該有點譜吧.....
Liam avatarLiam2021-12-11
不要看到別人薪水就想跳 審慎考慮優缺
Charlie avatarCharlie2021-12-12
第一年如沒輪班沒加班費就50左右啦，前面推文在唬爛
Selena avatarSelena2021-12-11
推文真的反指標，佐級加津貼跟高考起薪差不多，初等怎麼比
Harry avatarHarry2021-12-12
只有1、2個台鐵人...
Emily avatarEmily2021-12-11
樓樓上.....那四等警察實領也是屌打各級公務員吧
Carol avatarCarol2021-12-12
兩班制輪班灌下去確實多一萬多阿，但是那有人拿輪班後的薪水跟高考起薪比......不然工地扛水泥一天如果1500，坐滿30天不休一樣跟高考起薪差不多不是....
Vanessa avatarVanessa2021-12-11
明年4%不算，薪點200技術助理，薪水35755，危險津貼3000/月（4個月後）。考成0.5或1，年終1.5。（網路都查的到）
John avatarJohn2021-12-12
主要還是因為多了危險加給跟專業二...
Jessica avatarJessica2021-12-11
但加入爽度評估，台鐵佐級還是贏高考就是了
David avatarDavid2021-12-12
跟當職軍差不多,士兵比起士官軍官不用扛責任,也是爽
Kelly avatarKelly2021-12-11
年薪大概就月薪35800、危險加給3000、夜點費一天120
Freda avatarFreda2021-12-12
剩下就看你加班多少天，之後年終1.5個月，考成0.5-1
Sandy avatarSandy2021-12-11
粗略計算就直接4萬*15就是一年薪水了...
Eden avatarEden2021-12-12
職等最低的警察 也是屌打高考公職薪水
Quintina avatarQuintina2021-12-11
國營僱員阿 勞保勞退勞基法10年年薪贏高考台鐵要什麼沒什麼還是算了
Lydia avatarLydia2021-12-12
女技術助理、女站務員、女車長、女列車長香香的
Ethan avatarEthan2021-12-11
佐級薪水多初等至少4000元哦，其實不太一樣
Zora avatarZora2021-12-12
交通事業就是佐級員級 >初考普考, 高員級 <高考 啊
Ophelia avatarOphelia2021-12-11
70真的不太可能，65有機會！
Freda avatarFreda2021-12-12
算年薪很粗糙，加給多，但因為是輪班，坐車省錢，適合外地，工作內容單純，其他價值自己衡量啦。
Edith avatarEdith2021-12-11
= =|||
Hamiltion avatarHamiltion2021-12-12
說別人唬爛的 是多怕人知道 嘻嘻
Dora avatarDora2021-12-11
最怕別人知道的是國營顧員，起薪低可能是唯一缺點吧！每年都說虧幾百億，最高合併領4.X月，最少也有3.X個月,熬個幾年就破百了，回頭看台鐵待遇根本是在做公德！中油CP王
Valerie avatarValerie2021-12-12
電力佐還可以拉 輪班加班+危貼 大概4W多 考試難度又低
Jack avatarJack2021-12-11
當然是比不上經濟部的 但是可以離家近的話 傻傻待到退休顧好自己安全 其實日子也不難過
Jack avatarJack2021-12-12
至少50把
Ingrid avatarIngrid2021-12-11
自己查新聞，未滿一年新人離職率3成的地方，會好到哪裡去我是不太相信啦XD
Kristin avatarKristin2021-12-12
離職時因為開缺地點關係，另外考試幾乎都是局內人在考，所以離職只是由A段離職到B段
Rachel avatarRachel2021-12-11
去台鐵算好待的
Elma avatarElma2021-12-12
台鐵產工的唬爛屁話如果可以聽，大便都能吃了呵呵
Dorothy avatarDorothy2021-12-11
我記得有鐵路版
Jake avatarJake2021-12-12
60左右
Quintina avatarQuintina2021-12-11
不如去做郵差，第一個完整年度差不多70了
Hedwig avatarHedwig2021-12-12
公職本來就是不高 穩定而已
Zanna avatarZanna2021-12-11
別人的想法！台鐵=油、水、電養成班。
Lily avatarLily2021-12-12
台鐵累歸累 裡面人算不錯
Odelette avatarOdelette2021-12-11
說真的，高普考就只贏面子，待遇跟國營比真的.........
Harry avatarHarry2021-12-12
給62樓，如果只是單純由A段到B段，那幾年後流動率就下降固定了，怎麼可能幾年來一直都高流動率，擺明就是人一直考出去.....被當跳板的單位怎麼可能會好到哪裡去XD
Kumar avatarKumar2021-12-11
好吧，我就是考出去的其中一人，畢竟沒開家鄉缺啊
Jacob avatarJacob2021-12-12
….你現在的年薪就有比op高嗎
Hardy avatarHardy2021-12-11
50-60
Elizabeth avatarElizabeth2021-12-12
從台鐵考出去的很多 是因為中油台電太香 加上中南部沒缺
Anonymous avatarAnonymous2021-12-11
工作兩年也才看一個同事考出去，流動率高嗎？我覺得還好
Ula avatarUla2021-12-12
要講考出去也先看一下是什麼資格，營運人員考走很正常，資位人員不常見。
Agnes avatarAgnes2021-12-11
台鐵喔，如果高雄、潮州多開點缺，離職率就降很多了...畢竟真的爽
Elvira avatarElvira2021-12-12
現場維保主力工作型態就我看到的，沒有一個有資位的考上油電糖水沒走的；如果樓上是說辦公室人事總務辦事員類的，離開還真的不多耶
Kama avatarKama2021-12-11
不要說台鐵啦，各機關現職人員考試流動很正常，但是台鐵的考試流動率從來就沒有產工唬爛到30%那麼高，真那麼高怎麼這幾年鐵特缺額愈來愈少？
Joseph avatarJoseph2021-12-12
缺額越來越少只是回到本來上面會給水準，前幾年普悠瑪出事，本來多報的缺，出事後一個都沒砍全給你臺鐵當然多；主力維保單位的人一直跑，辦公室的爽缺都沒走，平均起來當然很好看，不然路局內部可以再分細一點來看，再來說什麼是正常流動率
Leila avatarLeila2021-12-11
一手泡冰水,一手泡沸水,平均溫度50度....:D
Sandy avatarSandy2021-12-12
台鐵為什麼待遇那麼低 又說人事成本很高 又賠錢...
Agnes avatarAgnes2021-12-11
好奇台鐵佐級在離家近也不難做的車站 還建議去油操嗎？ 但油的錢感覺多很多！
Jack avatarJack2021-12-12
台鐵人事成本很高啊...因為員額數超級多
Tom avatarTom2021-12-11
別考慮幾乎最窮的類公務員
Faithe avatarFaithe2021-12-12
台鐵快公司化，如果分發非居住地要評估，不確定因素多
Charlie avatarCharlie2021-12-11
薪水含輪班沒60，可能也沒有宿舍可以申請
Ingrid avatarIngrid2021-12-12
推高普只贏面子…裡子根本輸國營
Wallis avatarWallis2021-12-11
資位考走很多 更多是有考考不走 這兩年考走30%差不多
Olivia avatarOlivia2021-12-12
資位電力佐是真的人一直考走阿
Vanessa avatarVanessa2021-12-11
你電力佐大量開缺南部就不太會有人考走了啦，不然高普分發到高屏的機率，比鐵路特考高多了
Dorothy avatarDorothy2021-12-12
你應該要看的是做啥工作內容
Edwina avatarEdwina2021-12-11
印象中5年沒有70的。資位制跳很慢的，不如去經濟部國營。
Jack avatarJack2021-12-12
自己去google資位制薪點表，每年月薪就在那邊，320點大約46000，用每年14個月去乘，年薪70的話，月薪要五萬，佐級200點起跳，不靠輪班的加班費去算的話，粗估可能要17年吧。
Franklin avatarFranklin2021-12-11
資位制是現在才跳很慢 以前高考難考 資位制有積分晉級下
Franklin avatarFranklin2021-12-12
加上資位制不卡烤雞晉薪 高員三/員級不一定輸高普考
Quintina avatarQuintina2021-12-11
古早年代交通事業四大特考 電信鐵路公路郵政 沒離開的人
Anthony avatarAnthony2021-12-12
薪水真得很高很高 也是資位制不太會改成簡薦委原因之一
Agatha avatarAgatha2021-12-11
痾...歷史故事只能回味了，現況就是資位制號稱鼓勵久任，現在只是讓你腳麻走不掉而已XD
Anthony avatarAnthony2021-12-12
資位制就是要做越久才越吃香的萬年承辦人制度啊 一開始跳很慢的 外加 還是有很多爽缺的好嗎
Ida avatarIda2021-12-11
爽缺到處也都有，機率問題而已，土木職系也有爽缺，怎麼沒看到大家推薦去呢？