※ 引述《aerts ()》之銘言:
: 吉祥航空昨天宣布,將於11月1號開通上海直飛台灣高雄航線;12月1號開通上海直飛台北
: 航線,成為首批獲准經營兩岸航線的大陸民營航空。吉祥航空計劃以空客A320系列飛機執
: 飛兩岸航線,飛高雄每週3班,飛台北每週5班。
: http://sh.sina.com.cn/news/b/2013-10-11/082065249.html
不知道為什麼,大家都認為吉祥是廉價航空,
但事實上它不是耶。
它是均瑤集團的航空公司,但不是廉航。
所以價格看到沒有競爭力也是正常,
因為他們的定位跟服務屬性本來就沒意思要當聯航。
但大陸的服務因為還有待加強,所以不管搭哪一家除非是商務艙以上,
台灣人都很容易有一種廉航的感覺。
猶記得有一次我搭東航公務艙回上海,從一個忘記了的二線城市回來,
它上的餐點就是直接把熱餐盒加熱得很熱然後放在我的桌上,
然後旁邊再加一個餐具包,說有多陽春就有多陽春,
連個餐盒或是tray都沒有,同時熱餐盒燙到空姐跟我都沒有人有辦法打開,
但裡面的魚香肉絲醬汁已經流出來....
當下我就覺得在大陸不管搭哪一家,可能都是這樣吧.....
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→ tony77998:有種就把火山矽肺病拼出來
推 ntouhr:Pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis
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: 吉祥航空昨天宣布,將於11月1號開通上海直飛台灣高雄航線;12月1號開通上海直飛台北
: 航線,成為首批獲准經營兩岸航線的大陸民營航空。吉祥航空計劃以空客A320系列飛機執
: 飛兩岸航線,飛高雄每週3班,飛台北每週5班。
: http://sh.sina.com.cn/news/b/2013-10-11/082065249.html
不知道為什麼,大家都認為吉祥是廉價航空,
但事實上它不是耶。
它是均瑤集團的航空公司,但不是廉航。
所以價格看到沒有競爭力也是正常,
因為他們的定位跟服務屬性本來就沒意思要當聯航。
但大陸的服務因為還有待加強,所以不管搭哪一家除非是商務艙以上,
台灣人都很容易有一種廉航的感覺。
猶記得有一次我搭東航公務艙回上海,從一個忘記了的二線城市回來,
它上的餐點就是直接把熱餐盒加熱得很熱然後放在我的桌上,
然後旁邊再加一個餐具包,說有多陽春就有多陽春,
連個餐盒或是tray都沒有,同時熱餐盒燙到空姐跟我都沒有人有辦法打開,
但裡面的魚香肉絲醬汁已經流出來....
當下我就覺得在大陸不管搭哪一家,可能都是這樣吧.....
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→ tony77998:有種就把火山矽肺病拼出來
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