向forwarder索賠 (中) - 國貿工作討論

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By Gary
at 2013-03-22T17:31

Table of Contents

這筆訂單到底能否順利成交呢 讓我們繼續看下去

之後客人來信說他們確認了船期(應該就是允諾付運費吧??)
我當然立馬就回信感謝他的understanding! (除了只體諒之外 也包含了解我們的無奈)

以為應該就沒事了

過了一個工作天以後
客人跟我們說 老實說他也沒把握這張訂單能不能順利成交 (what???)
因為這會影響到他們下游的運作 鋪通路之類的

就開始跟我們凹東凹西
還說這樣會造成他們多大的損失 然後他說之後會把cost算出來讓我們看

看??? = =
老實說我一頭霧水 我原本只覺得還好客人還是有明白:問題出在forwarder身上

在3/20開船這天 下班的時候就收到客人來信說他收到文件 ETA變成4/29
這樣造成他們非常大的損失..... = =

但是一切不都是他都CONFIRM過了嗎!!!!?

滿肚子咒罵跟無奈之下 又在解釋一遍 我們是無辜的!!!!
然後告知客人我們願意直接空運少許產品做補償 (有先說我們真心希望能幫上忙)

客人回覆的信裡 80%都在抱怨跟推託責任都是我們的問題
裡面有一行字 Please send us the samples by air.

之後我和主管討論 就覺得他應該是想跟我們凹東凹西
又或者會貨到不付款...


請問各位前輩能有所指點嗎.....
客人一直抱怨船期影響到他們後續的流程 一直說這樣成本提高多少又多少的...

真是要逼死我了阿!!!!!!!!!ㄒAㄒ

※ 引述《lazyrabbit (最近排斥巧克力)》之銘言:
: 客人預訂要1/15到貨 但由於他有包裝的部分要修改
: 所以有告知等所有修改定稿後的25 working days才能完貨
: 過年前也說過會有CNY 客人說沒關係4/15前一定要到
: 過完年回來的那周就有立刻跟他們的forwarder聯繫(FOB TAIWAN)
: 有詢問船期跟告知客人要4/15到 forwarder說會跟客人CONFIRM
: 回傳來的裝船通知是4/23抵達 最大的錯誤就是我跟forwarder都是用電話連繫...
: 所以並無留下任何信件的證據
: 我不疑有他 與工廠連繫好 3/7客人寄信來問ETA跟ETD 我告知以後客人大怒
: 說完全逾期 他們要退訂
: 我有跟客人解釋因為forwarder說有跟他們COFIRM了 我們也是被告知的
: 客人當然鳥都不鳥我 叫我想辦法
: 於是我又打電話問forwarder (一錯在錯...)
: forwarder說原本預定的那艘不來了 不 來 了 !!!!
: 完全傻眼= =
: forwarder說沒關係他們會重新安排船 再跟我們聯繫
: 但是如果是4/23到貨 3/11就要報關了(本周一)
: forwarder就說沒關係 你就先讓貨進倉
: 3/8forwarder打電話來說船期就跟原本一樣 (4/23抵達)
: 於是我又再問了一次 有跟客人CONFIRM了嗎?
: forwarder說有
: 於是我盡快地告知客人這個消息
: 客人大怒 說他不能接受4/23到貨
: 我完全傻眼.... = =
: 但是貨已經裝進去了...
: 只好硬著頭皮跟客人說貨已經裝進去了...
: 客人就說最後限度就是4/22到
: 但是船期就是4/23啊 冏...
: 由於船是3/20才開
: 那所以我現在應該是先把貨卸下來然後跟forwarder索賠嗎??
: 新手上路,勞煩有經驗的前輩多多指教~

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Tags: 國貿

All Comments

Caitlin avatar
By Caitlin
at 2013-03-24T21:29
問客人要不要改走空運。。。海運船班都固定吧。。。而且客人
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2013-03-27T01:27
也跟forwarder有確認所以不是妳的錯要穩住自己立場
Damian avatar
By Damian
at 2013-03-29T05:26
之前forwarder一直跟我們說沒問題已經確定 自己又說船
Freda avatar
By Freda
at 2013-03-31T09:24
班可能會提早 所以我們就很安心把貨運給他 之後才出包
Ursula avatar
By Ursula
at 2013-04-02T13:22
感覺好像被客人勒索.. 真的很感謝老闆的明理...
Queena avatar
By Queena
at 2013-04-04T17:21
我覺的forwared其實是沒有能力處理的,他們只能聽從船
Dinah avatar
By Dinah
at 2013-04-06T21:19
船運本來就比空運多一點時間風險,跟CNEE溝通之後的配合方式吧
Daniel avatar
By Daniel
at 2013-04-09T01:17
既然是客戶的Forwarder.船期是由他跟客戶確認的.有延期時
Thomas avatar
By Thomas
at 2013-04-11T05:15
是客戶要自行承擔的風險.通常我會跟客戶說這是你指定的.
Ursula avatar
By Ursula
at 2013-04-13T09:14
請客戶自行跟forwarder抱怨.順便請客戶不要老是走便宜的
Bethany avatar
By Bethany
at 2013-04-15T13:12
我在信裏也常會強調"Your"forwarder.明示責任不在我方.
Dora avatar
By Dora
at 2013-04-17T17:10
謝謝F大 我也有跟客人強調是YOUR FORWARDER ㄒ__ㄒ
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By Sierra Rose
at 2013-04-19T21:09
但是他彷彿眼瞎會自動略過....

開發時如何找到keyman?

Jack avatar
By Jack
at 2013-03-21T12:43
※ 引述《echo2448 (南港官大元)》之銘言: 1,人脈--靠人介紹 2,直接請電話人員轉RD部門,或是採購部門 基本上就這兩個方法吧.......(怎麼覺得這題目比較適合在SALESPERSON版) : 請問一下版上的先進們? : 大家在新開發的過程中如何找到關鍵的人員? : 我 ...

境外公司貿易基礎問題

Elvira avatar
By Elvira
at 2013-03-21T11:42
大家好,小妹有幾項關於境外公司貿易的問題, 由於非本科系出身,也非專責處理貿易流程,第一次接觸觀念不太清楚, 上網找了些資料還是不甚了解,懇請大家解惑,謝謝 _________________________________________________ 有項貨品由台灣母公司出口到大陸子公司,te ...

國外開發時如何找到keyman?

Hedwig avatar
By Hedwig
at 2013-03-21T11:34
請問一下版上的先進們? 大家在新開發國外客戶的過程中如何找到關鍵的人員? 我們公司是一家新的小公司,要賣的是科技相關的產品 一般來說 在網路上搜尋 網站上只能看到對方公司的contact email 可是這種email通常只是一般的客服 尤其是大公司 寫信給這種客服email基本上都是石沉大海 或是 ...

請問報關士證照相關問題

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By Belly
at 2013-03-20T09:38
各位國貿界大老, 不好意思, 我想請問一下 我想報考報關人員的證照 搜尋國貿版上的文章 知道因為有申論題不好考 但還是想要試看看 請問大家有推薦哪個出版社出的考試用書嗎 或是去哪裡買可以比較多選擇呢 再者請問一下 板友很多人都說因為有申論題所以要有實務經驗比較好 所謂實務經驗是指在報關行待過嗎 若是只有做過 ...

空運及快遞的費用分擔

Tracy avatar
By Tracy
at 2013-03-19T22:40
空運的部分因為價格分成好幾段再算, 在快遞這塊,所有價格都是all in的 一個價格door to door.... ※ 引述《koushimei (群魔亂舞)》之銘言: : 想請教一下各位 : 為何走空運的時候,費用就可以依照 : shipterm來分為出口商負擔,及進口商負擔. : 但走快遞時卻無法 ...