國營事業新生-臺灣鐵路公司 - 國營工作討論

By Kyle
at 2018-06-09T19:01

Table of Contents

據聞交通部預計將旗下的臺灣鐵路管理局公司化

公司化之後的臺灣鐵路公司將成為全臺灣粉絲最多的國營事業

因為這間國營事業的知名度連小朋友都知道

畢竟火車司機終究是小朋友心目中超MAN的夢幻職業之一

擁有這麼多鐵道迷再加上暢銷全臺超夯的鐵路便當加持之下

企業形象絕對是勇冠交通部旗下所屬各國營事業

這間即將誕生的國營事業會成為各位考生心目中的第一志願嗎？

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Sent from JPTT on my Foxconn International Holdings Limited A6S.

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Tags: 國營

All Comments

By Liam
at 2018-06-11T03:48

4 樓下考到就要跳槽了

By Jack
at 2018-06-12T12:36

交通部好像沒一個好的

By Megan
at 2018-06-13T21:24

求老司機帶路

By Hedda
at 2018-06-15T06:12

這樣還有分新舊制嗎

By Ursula
at 2018-06-16T14:59

當土地被賤賣光跟炒高周邊土地後就會要國家收回經營了

By Mary
at 2018-06-17T23:47

一定有

By Hamiltion
at 2018-06-19T08:35

我小時後沒印象火車司機紅過

By Erin
at 2018-06-20T17:22

若是我，公司化第一步是票價漲好漲滿，把虧錢的路線減
班裁掉，砍掉辦公桌人員，

By Charlie
at 2018-06-22T02:10

只會變成跟台水一樣

By Anthony
at 2018-06-23T10:58

公司化第一步，撤小站裁冗員漲票價炒土地

By Jessica
at 2018-06-24T19:45

轉型成全國知名便當公司

By Ophelia
at 2018-06-26T04:33

集集線好像不檢查票...據說工作通勤不用錢

By Sandy
at 2018-06-27T13:21

要複製郵局的無恥行為到時候又要分轉調跟從業？

By Hazel
at 2018-06-28T22:08

在台灣只要國營公司化......掛鉤財團無誤！

By Susan
at 2018-06-30T06:56

公司化後員工如果搞什麼依法休假或是罷工大概就回家
吃自己了

By Freda
at 2018-07-01T15:44

公司化後最好敢關小站

By Ivy
at 2018-07-03T00:31

憑什麼不能關小站？票價一次漲足啊，

By Yedda
at 2018-07-04T09:19

看郵局就知道公司化沒什麼好下場

By Dinah
at 2018-07-05T18:07

我以前大學同學就鐵道迷畢業還真的去考運營笑死

By Doris
at 2018-07-07T02:54

人家實現他的夢想，還輪到樓上嘲諷？工作沒有好壞，待的
住就是好工作，有什麼好笑死？

By Skylar Davis
at 2018-07-08T11:42

台灣也有鐵道迷唷

By Victoria
at 2018-07-09T20:30

我高中畢業時，同學去修鐵路，很多人笑他。30歲人家老鳥
，同學還在ㄤ扣怕年終前被火

By Faithe
at 2018-07-11T05:18

yellout 無知當好笑?

By Caroline
at 2018-07-12T14:05

會不會以後台鐵人員也要開始扛業績了

By Olga
at 2018-07-13T22:53

台鐵跟郵局這種薪資說真的除了國營事業聽起來比較威

By Emma
at 2018-07-15T07:41

出去外面隨便找穩定3-4w誰找不到==

By Genevieve
at 2018-07-16T16:28

如果有人拿這兩家當國考目標我覺得真的應該先看醫生

By Elma
at 2018-07-18T01:16

這兩間應該是北部先求有再求好的人那個求有的目標

By Joe
at 2018-07-19T10:04

但若是在南部其實撐得下去的話是收入不錯的工作
南部的郵局離職率也比北部低這是事實
畢竟南部的私企...嗯...ㄎㄎ

By Annie
at 2018-07-20T18:51

出去外面隨便找穩定3-4w誰找不到這在北部是事實
但在南部是很夢幻的一件事

By Regina
at 2018-07-22T03:39

台鐵我不知道但郵局的薪水我算是了解在南部是可以養家
的(雙薪的話...

By Quintina
at 2018-07-23T12:27

好的早早就嫁人了想騙人啊～

By Michael
at 2018-07-24T21:14

中南部跟東部及外島很多達不到3w，別用台北看天下
https://www.ettoday.net/news/20180517/1171382.htm

By Erin
at 2018-07-26T06:02

這也是為什麼需要考前就選區的考試錄取分數南部永遠高
的主因呀 ^.<

By Valerie
at 2018-07-27T14:50

公司化又不是民營化，哪可能敢關小站，到時候立委壓都壓
死你

By Connor
at 2018-07-28T23:37

如果是雲嘉南高屏確實郵局跟鐵路都是很好的選擇!!!!

By Lauren
at 2018-07-30T08:25

但北部比這兩間優秀的公司太多了!!! 只能當跳板

By Suhail Hany
at 2018-07-31T17:13

總是有用台北看天下

By Hedwig
at 2018-08-02T02:00

3-4萬不難找，但能待多久？老闆嫌員工沒競爭力也是說火就
火

By Eden
at 2018-08-03T10:48

開始綁業績每個員工狂推台鐵小火車跟排骨便當

By Kumar
at 2018-08-04T19:36

油電僱不是更好一樣要花時間唸書請花在值得的地方

By Queena
at 2018-08-06T04:24

據我之前在台鐵待過三年賴考中油又回去台鐵的同事，他
是說台鐵在的cp值比中油高

By Faithe
at 2018-08-07T13:11

沒什麼好比跳來跳去每個人都有他的理由反正我不管別
人怎麼說但我一定選油雇

By Rosalind
at 2018-08-08T21:59

北部水準??現在北部沒有3-4w的人比比皆是呢~還說誰找
不到?

By Agatha
at 2018-08-10T06:47

現在都慘成這樣了，公司化之後會更慘吧...夢幻？XDD

By Jack
at 2018-08-11T15:34

運輸業收掉賣便當就好了！

By Tristan Cohan
at 2018-08-13T00:22

賺錢的公司化好(中華電信)，不賺錢的公司化更慘(港務
局)，想看看台鐵是哪一種

By Noah
at 2018-08-14T09:10

但是，想一下，港務局好像是賺錢的公司

By Dinah
at 2018-08-15T17:57

這是假議題嗎？

By Caitlin
at 2018-08-17T02:45

這議題有確定嗎新聞不是只說確定方向而已？

By Catherine
at 2018-08-18T11:33

中華電信賺錢是他民營化而不是只有公司化~只公司化卻
被綁住的國營怎麼可能賺錢

By Belly
at 2018-08-19T20:20

嗯..樓上講的有道理..

By John
at 2018-08-21T05:08

現在內部風氣是公的身份沒保障住就免談不過菜政府才
不鳥最會硬幹的雇主沒有之一

By Damian
at 2018-08-22T13:56

中華電信如果可以恢復國營很多人願意放棄獎金

By Edith
at 2018-08-23T22:43

不知道現職公務員會怎樣，跟中華電信一樣有無可參考的
？

By Belly
at 2018-08-25T07:31

嚴格來說港務局好是因為以前體制錢領的比一般公務員多吧

By Freda
at 2018-08-26T16:19

民營化結清公保年資
之前才有中華題釋憲案啊

By Carolina Franco
at 2018-08-28T01:06

要看扣掉政策性負擔後是賺還賠退休福利是會變差但生
育補助跟年薪有望提升

By Mia
at 2018-08-29T09:54

但是要民營化前一定要公司化，不可能跳過
公司化在採購、用人、經營上會比公務機關有彈性

By Margaret
at 2018-08-30T18:42

一定要公司化才能賺錢?才有效率?怎麼不學新加坡政府，
自己賺就好給財團幹嘛

By Damian
at 2018-09-01T03:29

台酒是國營公司很賺錢呀

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