官僚羞辱殉職司機 - 公職

新聞來源：蘋果日報


【綜合報導】銓敘部官僚！去年元月發生震驚全國的太魯閣號撞擊闖越平交道砂

石車事件，當時火車司機蔡崇輝捨命保護300名乘客，但家屬申請撫卹時，銓敘部

卻認為是逃生不及，不適用「因公冒險犯難死亡」撫卹，家屬不服提行政訴訟，仍

遭台灣高等行政法院駁回。蔡的遺孀昨控訴：「銓敘部羞辱死者與家屬！」表示會

上訴到底。



蔡崇輝（52歲）去年1月17日駕列車行經桃園埔心站南邊平交道時，有砂石車突闖入

，蔡為保護300乘客，緊握煞車把手，結果火車猛撞上砂石車，火車頭整個被削平，

蔡左小腿斷在駕駛艙內、人則飛到車外慘死。



牌位入祀忠烈祠

事後警方和台鐵調查，蔡崇輝當時堅守崗位，才沒讓火車出軌，捨命保護全車乘客

，故其牌位獲入祀忠烈祠。家屬申請撫卹時，認為應依公務員撫卹加給最高的「因

公冒險犯難死亡」辦理，可加給50%撫卹；不料銓敘部以蔡員死在車外，認為是逃生

不及，只能給加給25%的「因執行職務發生危險以致死亡」撫卹。家屬不服提行政訴

訟。高等行政法院判決指，「因公冒險犯難死亡」是指公務員遭遇危難事故，仍奮不

顧身執行公務而殉職，如警追拿槍擊犯中彈身亡；而蔡精神雖令人感佩，但查無蔡放

棄逃生、緊握煞車把手的證據，故僅符合「因執行職務發生危險以致死亡」。



手沒離開喇叭閥

蔡崇輝遺孀王麗娟昨紅著眼眶說，出事時火車頭全毀，連駕駛座椅都不見了，蔡崇

輝怎可能還留駕駛艙內？且當時站內台鐵員工說，出事前聽到火車很長的鳴笛聲，

可見蔡的手沒離開喇叭閥和煞車，銓敘部的說法根本是「羞辱人」，她要替丈夫討

回公道。王麗娟的律師指，火車駕駛座在車頭左側，若要逃生應該朝左邊跑，左腳

會先離開，右腳動作較慢，怎會是左小腿斷肢留在駕駛艙內？



撫卹加給金砍半

銓敘部長張哲琛昨說，尊重判決。台鐵副局長兼發言人鹿潔身也說，蔡撫卹加給金

額將少一半，但會盡力協助家屬。




新聞全文：
http://appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20131215/35509413/「官
僚羞辱殉職司機」





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