[新聞]國道五楊段工程弊端 立委質疑世曦董監事 … - 土木
By Barb Cronin
at 2010-12-29T19:34
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※ [本文轉錄自 Road 看板 #1D6lKdk2 ]
作者: bus668 (工籐新一) 看板: Road
標題: [新聞]國道五楊段工程弊端 立委質疑世曦董監事功能不彰
時間: Wed Dec 29 16:45:23 2010
【2010/12/29 12:52 報導 】
國道一號五股楊梅高架段工程「設計疏失」,差一點導致橋樑強度不足,立法院交通委員
會上午邀請交通部專案檢討,朝野立委砲聲隆隆,提案要求撤換董監事!交通部表示:監
造單位在媒體曝光前一個多月就已經發現疏失,進行改正,費用由廠商負全責,依合約將
提出三百萬左右的罰款,承辦的公務員已經遭到懲處,負責簽證的土木技師移送工程會懲
戒。這一起「鋼筋不足」疏失,改善後,不影響工期及橋樑結構安全性。國工局長曾大仁
說,未來針對特殊重大工程,將引進「外部檢核機制」,亡羊補牢。(彭群弼報導)(彭
群弼報導)
五楊段高架工程日前被媒體踢爆,部分橋樑基礎工程發生設計錯誤,鋼筋配料不足,包商
發現後檢舉,施工單位才趕快打除補強,總計有六座橋樑基礎重做,十五座重新設計。立
法院上午邀請交通部提出專案檢討報告,立委對於部長沒有親自出席,頗有微詞。質詢過
程中,對於這一起差一點危及橋樑結構安全的疏失,立朝野立委都不手軟,痛批政府監督
不周,承攬多項政府重大工程,交通部轉投資的設計監造業者:世曦工程顧問公司更是被
罵到臭頭,連最基本的設計都出錯,層層把關也都沒有發現,不可思議。立委紛紛要求交
通部交出成懲處名單。
對此,國工局長曾大仁表示:國工局負責監督的同仁已經遭到申誡的行政處分。負責簽證
的土木技師,已經在28號發文工程會,建議依照技師法給予懲處。工程會表示:依法可處
停止執業,最嚴重甚至可以廢止執照。至於設計出錯的世曦工程,到上午立法院開議之前
,都沒有交出懲處名單,僅表示還在檢討中。曾大仁表示:包括設計部門的主管都應該負
責。此外,因為重新施工產生的費用,約新台幣兩千多萬由業者自行買單,政府只出原本
應該使用的材料錢。另依照合約給予三百萬左右的罰款!
為了避免類似事件再度發生,曾大仁表示:國工局考慮未來在重大工程執行時,引進外部
的查核機制,由獨立的查核工程師CHECK ENGINEER協助進行設計查核,避免出錯。現階段
除了現有的品管措施之外,也增加幾道查核手續,除了工程細部設計之外,也利用總量推
算,檢核材料用量是否不足。
對此,立委仍然不滿,認為相關單位不能推卸責任,應該追究到底,特別是肩負許多重大
工程的世曦公司,就算挨罰,也是全民買單。因此世曦一定要有人負責,因此提案撤換世
曦的控股:中華顧問工程司以及世曦的董監事。經朝野協商後,決定修改為檢討董監事會
的功能及績效,並提出書面資料,此外,針對世曦將部分工作委託亞新顧問公司部分,立
委要求相關機關徹查是否有圍標。
【中廣新聞網】
http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=1393642
--
阿中
無名:http://www.wretch.cc/album/chungchung68
臉書:http://www.facebook.com/#!/profile.php?id=100000376298652
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標題: [新聞]國道五楊段工程弊端 立委質疑世曦董監事功能不彰
時間: Wed Dec 29 16:45:23 2010
【2010/12/29 12:52 報導 】
國道一號五股楊梅高架段工程「設計疏失」,差一點導致橋樑強度不足,立法院交通委員
會上午邀請交通部專案檢討,朝野立委砲聲隆隆,提案要求撤換董監事!交通部表示:監
造單位在媒體曝光前一個多月就已經發現疏失,進行改正,費用由廠商負全責,依合約將
提出三百萬左右的罰款,承辦的公務員已經遭到懲處,負責簽證的土木技師移送工程會懲
戒。這一起「鋼筋不足」疏失,改善後,不影響工期及橋樑結構安全性。國工局長曾大仁
說,未來針對特殊重大工程,將引進「外部檢核機制」,亡羊補牢。(彭群弼報導)(彭
群弼報導)
五楊段高架工程日前被媒體踢爆,部分橋樑基礎工程發生設計錯誤,鋼筋配料不足,包商
發現後檢舉,施工單位才趕快打除補強,總計有六座橋樑基礎重做,十五座重新設計。立
法院上午邀請交通部提出專案檢討報告,立委對於部長沒有親自出席,頗有微詞。質詢過
程中,對於這一起差一點危及橋樑結構安全的疏失,立朝野立委都不手軟,痛批政府監督
不周,承攬多項政府重大工程,交通部轉投資的設計監造業者:世曦工程顧問公司更是被
罵到臭頭,連最基本的設計都出錯,層層把關也都沒有發現,不可思議。立委紛紛要求交
通部交出成懲處名單。
對此,國工局長曾大仁表示:國工局負責監督的同仁已經遭到申誡的行政處分。負責簽證
的土木技師,已經在28號發文工程會,建議依照技師法給予懲處。工程會表示:依法可處
停止執業,最嚴重甚至可以廢止執照。至於設計出錯的世曦工程,到上午立法院開議之前
,都沒有交出懲處名單,僅表示還在檢討中。曾大仁表示:包括設計部門的主管都應該負
責。此外,因為重新施工產生的費用,約新台幣兩千多萬由業者自行買單,政府只出原本
應該使用的材料錢。另依照合約給予三百萬左右的罰款!
為了避免類似事件再度發生,曾大仁表示:國工局考慮未來在重大工程執行時,引進外部
的查核機制,由獨立的查核工程師CHECK ENGINEER協助進行設計查核,避免出錯。現階段
除了現有的品管措施之外,也增加幾道查核手續,除了工程細部設計之外,也利用總量推
算,檢核材料用量是否不足。
對此,立委仍然不滿,認為相關單位不能推卸責任,應該追究到底,特別是肩負許多重大
工程的世曦公司,就算挨罰,也是全民買單。因此世曦一定要有人負責,因此提案撤換世
曦的控股:中華顧問工程司以及世曦的董監事。經朝野協商後,決定修改為檢討董監事會
的功能及績效,並提出書面資料,此外,針對世曦將部分工作委託亞新顧問公司部分,立
委要求相關機關徹查是否有圍標。
【中廣新聞網】
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