月薪達6萬是少數？他嘆台灣「薪資天花板」低網揭現況 - 工程師

By Andy
at 2020-03-30T13:45

Table of Contents

※ 引述《B0858B ()》之銘言：
: 網友看了紛紛表示，「理工應該不少，文組就外商高考國營公股銀，部分財團法人、科技
: 業業務，如果真的沒辦法，客運司機好像7到10萬」、「外商很多也是算月薪，一個月

說到客運司機，我知道307的客運司機

如果要月薪6萬，一天要繞三趟
(從板橋社後總站開到松山撫遠街再開回來，這樣算一趟)
如果要月薪8萬，一天要繞四趟

至於累不累，好不好賺，就看你怎麼看

PS：
如果要月薪10萬，那麼理論上一天要繞五趟
不過要在一天的營運時間內開到五趟是不可能的

--

Tags: 工程師

All Comments

By Andy
at 2020-03-30T21:47

司機油門一個踩得比一個還兇就是這個制度害的

By Poppy
at 2020-03-31T18:07

很多人只看司機薪水高，沒看到後面付出麼？

By Xanthe
at 2020-04-03T12:20

我父母家附近路線的司機後來都寧願領少一點跑輕鬆的路
線，因為有一半都血尿或腎臟出問題

By Carol
at 2020-04-08T01:26

沒有休息感覺很操晚上要早睡不能有夜生活

By Selena
at 2020-04-09T13:14

每天開四趟，工時......

By Carolina Franco
at 2020-04-11T01:27

即便是其他路線一趟也要兩小時

By Hedwig
at 2020-04-16T00:52

一趟內幾乎不能上廁所

By Donna
at 2020-04-20T03:08

一趟至少三小時

By Mason
at 2020-04-23T22:58

我有朋友之前去當公車司機，說超累，而且嚴重缺人，所
以工時超長又難排休

By Kama
at 2020-04-28T05:09

公車司機真的超硬

By Edward Lewis
at 2020-05-01T00:36

月休幾天？

By Carolina Franco
at 2020-05-01T10:42

我爸開了四年公車，膝蓋因為踩離合器和油門，踩到軟骨變
形

By Odelette
at 2020-05-03T14:01

而且那四年早出晚歸，除了休假日，我完全碰不到他

By Franklin
at 2020-05-06T14:02

一趟3hr 超硬

By Brianna
at 2020-05-10T06:35

我覺得公車司機的薪水真的偏低

By Frederica
at 2020-05-10T16:15

開過公車的朋友說其實工時長還好辛苦的是很多刁民他
剛上路就吃了好幾張莫名其妙的客訴還有路上的三寶每天
都是心累幹了半年就閃了

By Carolina Franco
at 2020-05-12T05:07

客運司機物流業都是血汗血尿的職業

By Annie
at 2020-05-12T17:03

唉真的辛苦

By Frederica
at 2020-05-14T15:26

什麼刁民？一堆過站不停的欠檢舉

By Freda
at 2020-05-15T07:51

說薪水偏低的願意票價多五塊或讓政府用納稅錢多補貼五
塊嗎？

By Odelette
at 2020-05-18T22:20

羅斯福路往景美新店方向，一堆司機都油門全催又急煞的好
嗎，只不過超級缺人檢舉看起來也沒幹用

By Margaret
at 2020-05-21T22:02

奇怪，以前不是有公車限速四十的規定，現在能這樣拼趟數？

By Adele
at 2020-05-23T18:15

一方面也是做功德的路線太多

By Dinah
at 2020-05-27T02:26

開越快賺越多這種評價方式不改遲早出事

By Belly
at 2020-05-30T15:11

我覺得公車票價太低企業主又算的精

By Gary
at 2020-05-31T06:11

我同學前一陣子從客運轉職了
開了十年左肩無法舉起來，只要變天就痛，很不值

By Ursula
at 2020-06-01T00:03

累的是應付刁民+1 台灣鯛民真的意外地多

By Lily
at 2020-06-04T23:45

現在疫情蔓延客運司機也是高風險QQ

By Mary
at 2020-06-08T10:25

什麼刁民...一堆公車亂切外線馬上又內線

By Susan
at 2020-06-12T03:10

為什麼司機下完客不直接往前開硬是要切回內線呀不懂

By Linda
at 2020-06-13T07:57

法律規定一定要走內線

By Blanche
at 2020-06-16T16:59

過站不停一路狂八一天六趟達成

By Blanche
at 2020-06-17T02:07

307就好笑自己車互塞 307擋307擋307在單線專用道上

By Donna
at 2020-06-18T23:39

是要能多快自己塞自己綠燈就飽了

By Ina
at 2020-06-22T13:43

刁民一堆不要不相信

By Zanna
at 2020-06-26T12:22

光要忍尿我就受不了了

By Kyle
at 2020-06-28T23:37

鯛民跟爛司機，兩者並存並沒有抵觸

By Adele
at 2020-06-29T02:04

難怪路上公車司機一個比一個猛，黃燈踩油門馬路口不淨
空硬要卡

By Catherine
at 2020-06-30T04:14

支持無人駕駛

By Robert
at 2020-07-04T11:24

台北市公車有限速，其實也快不太起來。

By Lauren
at 2020-07-05T04:39

樓上重點不是速度而是加速度，發動時猛催油門停車時急踩
煞車

By Kumar
at 2020-07-08T18:03

我搭過那種10點多但是人爆滿的公車，一堆要回家的，座
位都滿了一堆人用站的，那時候路上車也沒這麼多，司機
哪有在管速限，跟你催油門沒在客氣的好嗎

By David
at 2020-07-08T21:36

十點人爆滿...？確定是人？

By Ina
at 2020-07-10T15:36

台灣公車司機素質很差，根本馬路技安，鬼之切、飆車、急煞
、甩尾，搭過日本的公車後，感受特別深，原來這才是職業駕
駛，沒有比較沒有傷害

By Skylar DavisLinda
at 2020-07-11T13:24

樓上一看就是沒去過10點鐘的北車

By Joe
at 2020-07-15T02:56

把摩托車剷除，公車才可能有機會舒服

By Jessica
at 2020-07-18T19:22

把一堆一人汽車剷除交通才會好好嗎？

By David
at 2020-07-22T10:42

刁民又不愛提早按鈴滾去走路幫司機補血

By Adele
at 2020-07-23T11:55

台北市幾條熱門線常常到末班車都還會爆滿啦，大驚小怪

By Callum
at 2020-07-26T19:38

全部換成小巴，司機能多雇一些，壓力也小多了

By Odelette
at 2020-07-29T12:07

很辛苦啊但和很很爛不衝突

By Heather
at 2020-07-31T16:36

一天三趟月薪六萬還算正常啦
硬要拚到五趟那是拿自己跟乘客的命開玩笑

By Irma
at 2020-08-01T19:12

一人汽車真的才是交通亂源，日本公車那麼爽和準時主要也是開
車的人沒台灣多，街道也是，要停車先自己有個停車位，台灣一
堆沒車位又開大車的擠爆巷子

By Caroline
at 2020-08-04T14:49

塞個車不就完蛋了，司機真血汗

By Ursula
at 2020-08-04T20:08

補啊總比拿錢給沒在崗位上的好

月薪達6萬是少數？他嘆台灣「薪資天花板」低網揭現況 - 工程師

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