月薪達6萬是少數?他嘆台灣「薪資天花板」低 網揭現況 - 工程師

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※ 引述《B0858B ()》之銘言:
: 網友看了紛紛表示,「理工應該不少,文組就外商高考國營公股銀,部分財團法人、科技
: 業業務,如果真的沒辦法,客運司機好像7到10萬」、「外商很多也是算月薪,一個月


說到客運司機,我知道307的客運司機

如果要月薪6萬,一天要繞三趟
(從板橋社後總站開到松山撫遠街再開回來,這樣算一趟)
如果要月薪8萬,一天要繞四趟

至於累不累,好不好賺,就看你怎麼看

PS:
如果要月薪10萬,那麼理論上一天要繞五趟
不過要在一天的營運時間內開到五趟是不可能的


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All Comments

Andy avatarAndy2020-03-30
司機油門一個踩得比一個還兇就是這個制度害的
Poppy avatarPoppy2020-03-31
很多人只看司機薪水高,沒看到後面付出麼?
Xanthe avatarXanthe2020-04-03
我父母家附近路線的司機後來都寧願領少一點跑輕鬆的路
線,因為有一半都血尿或腎臟出問題
Carol avatarCarol2020-04-08
沒有休息感覺很操 晚上要早睡不能有夜生活
Selena avatarSelena2020-04-09
每天開四趟,工時......
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-04-11
即便是其他路線 一趟也要兩小時
Hedwig avatarHedwig2020-04-16
一趟內幾乎不能上廁所
Donna avatarDonna2020-04-20
一趟至少三小時
Mason avatarMason2020-04-23
我有朋友之前去當公車司機,說超累,而且嚴重缺人,所
以工時超長又難排休
Kama avatarKama2020-04-28
公車司機真的超硬
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-05-01
月休幾天?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-05-01
我爸開了四年公車,膝蓋因為踩離合器和油門,踩到軟骨變
Odelette avatarOdelette2020-05-03
而且那四年早出晚歸,除了休假日,我完全碰不到他
Franklin avatarFranklin2020-05-06
一趟3hr 超硬
Brianna avatarBrianna2020-05-10
我覺得公車司機的薪水真的偏低
Frederica avatarFrederica2020-05-10
開過公車的朋友說 其實工時長還好 辛苦的是很多刁民 他
剛上路就吃了好幾張莫名其妙的客訴 還有路上的三寶 每天
都是心累 幹了半年就閃了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-05-12
客運司機 物流業都是血汗血尿的職業
Annie avatarAnnie2020-05-12
唉真的辛苦
Frederica avatarFrederica2020-05-14
什麼刁民? 一堆過站不停的欠檢舉
Freda avatarFreda2020-05-15
說薪水偏低的 願意票價多五塊或讓政府用納稅錢多補貼五
塊嗎?
Odelette avatarOdelette2020-05-18
羅斯福路往景美新店方向,一堆司機都油門全催又急煞的好
嗎,只不過超級缺人檢舉看起來也沒幹用
Margaret avatarMargaret2020-05-21
奇怪,以前不是有公車限速四十的規定,現在能這樣拼趟數?
Adele avatarAdele2020-05-23
一方面也是做功德的路線太多
Dinah avatarDinah2020-05-27
開越快賺越多 這種評價方式不改遲早出事
Belly avatarBelly2020-05-30
我覺得公車票價太低 企業主又算的精
Gary avatarGary2020-05-31
我同學前一陣子從客運轉職了
開了十年左肩無法舉起來,只要變天就痛,很不值
Ursula avatarUrsula2020-06-01
累的是應付刁民+1 台灣鯛民真的意外地多
Lily avatarLily2020-06-04
現在疫情蔓延 客運司機也是高風險QQ
Mary avatarMary2020-06-08
什麼刁民...一堆公車亂切外線馬上又內線
Susan avatarSusan2020-06-12
為什麼司機下完客不直接往前開 硬是要切回內線呀 不懂
Linda avatarLinda2020-06-13
法律規定一定要走內線
Blanche avatarBlanche2020-06-16
過站不停一路狂八 一天六趟達成
Blanche avatarBlanche2020-06-17
307就好笑 自己車互塞 307擋307擋307在單線專用道上
Donna avatarDonna2020-06-18
是要能多快 自己塞自己綠燈就飽了
Ina avatarIna2020-06-22
刁民一堆不要不相信
Zanna avatarZanna2020-06-26
光要忍尿我就受不了了
Kyle avatarKyle2020-06-28
鯛民跟爛司機,兩者並存並沒有抵觸
Adele avatarAdele2020-06-29
難怪路上公車司機一個比一個猛,黃燈踩油門馬路口不淨
空硬要卡
Catherine avatarCatherine2020-06-30
支持無人駕駛
Robert avatarRobert2020-07-04
台北市公車有限速,其實也快不太起來。
Lauren avatarLauren2020-07-05
樓上重點不是速度而是加速度,發動時猛催油門停車時急踩
煞車
Kumar avatarKumar2020-07-08
我搭過那種10點多但是人爆滿的公車,一堆要回家的,座
位都滿了一堆人用站的,那時候路上車也沒這麼多,司機
哪有在管速限,跟你催油門沒在客氣的好嗎
David avatarDavid2020-07-08
十點人爆滿...?確定是人?
Ina avatarIna2020-07-10
台灣公車司機素質很差,根本馬路技安,鬼之切、飆車、急煞
、甩尾,搭過日本的公車後,感受特別深,原來這才是職業駕
駛,沒有比較沒有傷害
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-07-11
樓上一看就是沒去過10點鐘的北車
Joe avatarJoe2020-07-15
把摩托車剷除,公車才可能有機會舒服
Jessica avatarJessica2020-07-18
把一堆一人汽車剷除交通才會好好嗎?
David avatarDavid2020-07-22
刁民又不愛提早按鈴滾去走路 幫司機補血
Adele avatarAdele2020-07-23
台北市幾條熱門線常常到末班車都還會爆滿啦,大驚小怪
Callum avatarCallum2020-07-26
全部換成小巴,司機能多雇一些,壓力也小多了
Odelette avatarOdelette2020-07-29
很辛苦啊 但和很很爛不衝突
Heather avatarHeather2020-07-31
一天三趟月薪六萬還算正常啦
硬要拚到五趟那是拿自己跟乘客的命開玩笑
Irma avatarIrma2020-08-01
一人汽車真的才是交通亂源,日本公車那麼爽和準時主要也是開
車的人沒台灣多,街道也是,要停車先自己有個停車位,台灣一
堆沒車位又開大車的擠爆巷子
Caroline avatarCaroline2020-08-04
塞個車不就完蛋了,司機真血汗
Ursula avatarUrsula2020-08-04
補啊 總比拿錢給沒在崗位上的好