有人遇到這樣的問題嗎? - 國貿工作討論

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By Edith
at 2006-04-28T10:28

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: 最近遇到一個從事國貿三年多以來第一次碰到的事情
: 請看事件敘述如下:
: 在3/24我有一批貨(總共186箱)結關到巴基斯坦Karachi,上個星期三客戶來信說
: K-Line通知他說,他有186+61箱貨,所以要我們在請台灣K-Line再發一張61箱的B/L
: 這樣巴基斯坦的K-Line才能給他D/O領貨,但是事實上,我們送到貨櫃場點收的貨
: 是186箱並沒多出貨,後來,我們也向詢問Forwarder詢問是怎麼一回事,
: 一開始,Forwarder回覆我們:我們確實送186箱貨到Karachi給客戶,
: 可能是巴基斯坦K-Line弄錯了,已經向巴基斯坦K-Line發電報解釋,
: 所以客戶可以領貨、沒問題了。我們也立刻發e-mail告訴客戶可領貨消息
: 但這星期一上班,又接到客戶e-mail說:無法領貨,因為現在是短缺57箱貨,
: 而且巴基斯坦K-Line並不知道這57箱到哪裡去了??要我們去問台灣K-Line
: 這次,我們詢問的結果是:的確是少出貨了,但是少出61箱貨並非57箱
: 而這61箱貨是搭晚一個星期的船班到Karachi,已經發電報給巴基斯坦K-Line
: 請當地協助客戶領貨,看客戶是要先領125箱貨之後再領61箱貨;
: 還是等61箱貨到了在一起領,而這186箱貨都用同一張提單領
: 我們又將上面的答覆傳達給客戶,
: 但是,今天又來了,因為巴基斯坦K-Line告訴我的客戶,這些都是我們公司和
: forwarder的錯,台灣和巴基斯坦的K-Line沒有錯,
: 因為裝櫃是由Forwarder裝的,因為船的空間不夠,
: 所以Forwarder才將我們的貨分兩次出貨,客戶非常生氣我們給他亂出貨。
: 我的問題來了~
: 1.裝櫃是由Forwarder裝的嗎?還是船公司??
櫃子是船公司出的 櫃場收貨是FORWARDER的櫃場人員收的
如果是CONSOL的櫃子 是FORWARDER人員要點收
點收的箱數就是要打在提單上的箱數
同時如果點收時有破箱重貼的情形 也要註明在提單上面
船公司負責 出櫃子 吊上船 運輸


: 2.如果是Forwarder裝櫃,但是通常space不夠,是一整批拉下來,不會只拉一部分
:  而且都會通知shipper,不是嗎??
是的 拉貨會一個櫃子這樣子拉 
如果是散貨  因為是好幾筆散貨併到一個貨櫃去
所以是整個散貨合併櫃會被拉下來
不可能有其中幾箱被拉下來
如果是這樣的情形
有可能是 散貨櫃BOOKING太滿 放不下
所以FORWARDER就偷偷少出幾箱排下班船
其實這樣的情形並非不可以跟SHIPPER商量
至少你還有時間先行通知客戶
而且這樣子如果當初收狀或簽約是不能 分批出貨的
那真的就是你們要負對客戶的責任了


: 3.有可能真的是我們那61箱貨忘了被放進去貨櫃??但這也真的也太扯了吧!
我覺得 應該不是 不小心忘記
其中一定有故事的
我們送貨去櫃場 都會請櫃場簽收
可以調出來簽收單
看櫃場收幾箱 再比對提單 還有進口地實際的D/O等等文件
就可以知道問題出在哪個環節


: 4.我們出去的貨是125箱,但K-Line發給我們的提單上卻的的確確秀了186箱
:  難道台灣K-Line沒疏忽嗎?
提單應該是FORWARDER出的
K-LINE也是按照FORWARDER給他們的資料去做提單的
就像是所謂的SAID TO CONTAINER
如果今天是貨主自己在工廠裝櫃完
FORWARDER也是按照貨主的資料去做文件
那要負責任的就是貨主自己本身有短裝啦
差不多類似同樣的道理

: 5.還有她們後來發現少送61箱貨,然後補在下一班船出去,卻完全沒通知我們
: 這樣又是誰的錯??
這件事件 FORWARDER有錯 
而且錯得十分之嚴重
如果不是客戶指定的FORWARDER (BY FOB TERM這種的)
可以把這家FORWARDER換掉了
但是 我覺得如果是我 
我會要求FORWARDER賠償第二批的運費和其它的費用
因為你本來只要付一筆費用就可以把貨出完
今天FORWARDER搞成出二次
且錯誤明顯在他們身上
要求賠償是合理的 而且要堅持你的立場
一間不徵詢客戶同意就隨便幫客戶的貨分開出的FORWARDER
其實是很不及格的


: 有人和我碰過相同情形嗎??因為我是做業務方面的,Shipping方面並不是很了解
: 希望有相同經驗的板友,分享一下經驗吧!感激不盡我沒有碰過相同情形
不過倒是碰過
二種同產地但是不能放在同個貨櫃的東西
明明交待了要分開出
結果還是給我併成一個貨櫃出
拆櫃費蠻貴的 所以我就要求FORWARDER出拆櫃費
一般來說 如果運費台灣付 而這家FORWARDER還想做你的生意
很多費用的分攤 都是可以商量的

另外幫你詢問了在當FORWARDER業務的同學

他表示 基本上 這間FORWARDER是有義務幫你分攤多出來的費用
但是如果他不想繼續跟你做生意 他是會不理你的
所以希望你能順利的跟FORWARDER索取到費用
如果拿得到賠償 可以幫你們的客戶出一些當地的費用
至少讓他們不要因為分批出貨而產生多餘的費用而暴怒
可以安撫一下的 就只有幫他們出錢啦!

以上是我個人的淺見
供原PO參考 
祝 順利!


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酒醉的詩人在昏沈的夜 寫下千古的寂寞
那悲傷的歌手在無人的角落 唱著孤獨的歌
今天和昨天有什麼不同 一樣的日子要過
所以忙碌的人繼續追逐時間 卻只能在歲月裡隨波逐流

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Tags: 國貿

All Comments

請問從事國貿人員有條件嗎?

Damian avatar
By Damian
at 2006-04-28T00:26
※ 引述《gugi (晴天)》之銘言: : 大家好..我看了板上的許許多多文章 : 看從事國貿人員的大家都有獲得許多經驗或是國貿的知識基礎.. : 於是也對這行業感興趣了.. : 因為也要畢業了也開始再找工作.. : 想到語言只是工具,該給自己一個專長練習才對 : 想問說要是完全沒有這方面的經驗應該也可以經由 ...

何為"三角貿易文件人員",要有什麼基礎옠…

Susan avatar
By Susan
at 2006-04-28T00:19
你可以爬文參考之前的文章 但是那是比較複雜一點的三角 文件人員=andgt;感覺好像打字小姐 猜測薪水不會很高吧 三角國貿人員可能好一點 三角在國際上並不是很合法的東西 一些先進國家 如德國 丹麥 瑞士 日本 及部份美國廠商都不願意配合 他們認為這是違法的 所以寄快遞(如dhl)都很有問題 不能自己and ...

有人遇到這樣的問題嗎?

Hedwig avatar
By Hedwig
at 2006-04-27T23:44
從你的描述看不出來是誰的錯 因為沒有證據誰都可以推卸責任 建議: 1.絕對不是你的錯 因為186箱貨確實被FORWARDER拿走了 2.不管真的是誰的錯 你唯一的對口就是FORWARDER 因為你們付錢給forwarder是要他們安全把貨送到這是他們的責任 所以客戶硬要跟你們索賠 你就很強勢的跟for ...

有前輩參加過國外標案嗎..?!

Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2006-04-27T23:26
沒有處理過這樣的CASE 但很多年前有過跟北非一個小小小小國做過生意 (沒有地圖我忘記那國家名字了^^and#34;) 第一票小小樣品單(1,2仟美金)還順利(TT匯款) 第二票正式訂單就很有問題了 6,7萬美金一個貨櫃一次出貨 客戶所在國是很嚴格的外匯管制國 收款及出貨問題我們雙方怎樣都談不攏 這時客戶介紹 ...

有前輩參加過國外標案嗎..?!

Isla avatar
By Isla
at 2006-04-27T22:03
標案對國貿來說應該也是一種重要的途逕吧...? 一疊厚厚的招標書,最困惑的就是押標金的部份, 在下連基本的進出口都沒摸到,卻在煩惱這部份...還請先輩賜教... 例如,一家在非洲的標案, 招標商要求由該國的某家銀行出具証明 大意是說確實有xx金額押在該銀行裡,我司有資格參與標案, 在標案有效期間內我 ...