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有關台鐵最近的事，是否會改制? - 國營工作討論

Ophelia avatarOphelia · 2018-10-25

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個人淺見。交通部會不會藉這次台鐵翻車事件，將台鐵局機關組織改為國營事業單位? 就
跟桃機一樣，出很多包後，改制為國營。歡迎各位就體制、法規還有可行度來討論，謝謝
大家。

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All Comments

Doris avatarDoris2018-10-30
不然台鐵現在是誰營?
Gary avatarGary2018-11-04
台鐵現在是公家機關 不是國營公司
Emma avatarEmma2018-11-09
台鐵不完全是國營事業,它是行政機關(隸屬交通部的三級機
關),兼有國營事業性質,並不像是電/油/水/糖/菸酒/郵政等,
由政府100%持股的國營"公司"
Selena avatarSelena2018-11-14
台鐵管理局，正公務員
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-11-19
怎可能改
Ophelia avatarOphelia2018-11-24
鐵路局員工只能算是半個公務人員,因為有些公務人員法規是
不適用於這些人的,一些福利和薪制算法也與公務人員有別
Yedda avatarYedda2018-11-29
這種半套的最慘 薪資福利都四不像
David avatarDavid2018-12-04
子女教育等福利輸慘高普考
Lily avatarLily2018-12-09
其實台鐵要搞公司化,會先面對工會抗爭....
Odelette avatarOdelette2018-12-14
放心 我們台灣人整體的記性只有三個禮拜
Ophelia avatarOphelia2018-12-19
桃機水上樂園出包有變少？
Rae avatarRae2018-12-24
台鐵就是沒有真正公務員的福利~卻背負著公務員的責任
Lily avatarLily2018-12-29
改了然後呢？有（會）比較好？
Yedda avatarYedda2019-01-03
就是公務員兼勞工身分
Vanessa avatarVanessa2019-01-08
講福利 說你是勞工 ~ 出事責任 說你是公務員
Frederic avatarFrederic2019-01-12
所以多慘阿～
Emma avatarEmma2019-01-17
別鬧了 跟國營一樣是最差的 結合兩方缺點 除非能跟
中華電信一樣是純勞工
Blanche avatarBlanche2019-01-22
資位制公務員
Odelette avatarOdelette2019-01-27
改制一樣啦，高層都政府指派，頭腦沒換
Blanche avatarBlanche2019-02-01
公司化沒有不好 就跟其他國營事業一樣 獎金到4.4 不休
假加班費照勞基法算
民營化才是大問題
要抗爭是民營化 不是公司化
公司化對員工是好的
Puput avatarPuput2019-02-06
很抱歉~同是交通部底下的單位 台鐵公司化的對照組--郵局
Puput avatarPuput2019-02-11
你知道郵局公司化之後 員工的福利跟待遇變得很差嗎?
Ophelia avatarOphelia2019-02-16
交通部底下的國營事業 比 經濟部底下的國營事業 還要糟
Megan avatarMegan2019-02-21
本板自行爬文 你會知道敬陪末座的單位 幾乎都是交通部
Iris avatarIris2019-02-26
底下的 包括台鐵郵局港務 只有台水士級是經濟部
Jack avatarJack2019-03-03
還沒公司化，工會就這麼不被重視了，公司化後如果是照營運
的薪水給就等於是減薪啦，公司化民營化後能好的，除了經
營狀況還有就是看工會
Ethan avatarEthan2019-03-08
獎金4.4是說笑嗎？名義上跟實際能拿的差很多…
Iris avatarIris2019-03-13
台鐵基本上就是個賠錢的單位，根本不能像高鐵那個漲
價
Linda avatarLinda2019-03-18
所有小站的區間車一小時一班，五六日尖峰時刻1.5倍票價，
取消悠遊卡可搭乘自強號，落實查票未持票加收票價
Freda avatarFreda2019-03-23
嚴格抓逃票,直接關個1年加罰金9萬,這樣旅客會變少
Donna avatarDonna2019-03-28
乘客遲到哪個副站長敢等就懲處
Zora avatarZora2019-04-02
台鐵是公務員 公務人員不太算 有銓敘函的才是
Ingrid avatarIngrid2019-04-07
應該會繼續加強地方捷運跟高鐵
Odelette avatarOdelette2019-04-12
台鐵被放棄治療了 換誰都維持現狀
Andy avatarAndy2019-04-16
體制、法規…?在台灣，不是只有政治？說比較實在的，若
進台鐵、中油有利，高層的人一定打握機會進台鐵、中油去
Hardy avatarHardy2019-04-21
安排人馬的，體治、法規根本扺不過政治，想做有可能做
不到嗎？
Harry avatarHarry2019-04-26
想想巨路之於中油
Agnes avatarAgnes2019-05-01
郵局獎金4.4 比油水電糖還多
Hedda avatarHedda2019-05-06
反公司化是暗黑吧
Necoo avatarNecoo2019-05-11
如果台電改成台灣電力局 中油改成台灣中油局 看看工會
會不會抗爭
Tracy avatarTracy2019-05-16
台電不能亡
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-05-21
賴神說：台鐵民營化管理是考量之一
Andrew avatarAndrew2019-05-26
不會
Zora avatarZora2019-05-31
改經濟部油礦總局跟電力總局就一堆員工就不符合公務員任
用法了吧哈哈
Jack avatarJack2019-06-05
公家經營 都不怕 公務人員貪污治罪條例 還民營哩 ~~~~
Rosalind avatarRosalind2019-06-10
油電維持現狀最好
Hazel avatarHazel2019-06-15
我一試沒有準備 最低408 最高454 國文選擇最差只對5題

這樣那個難
Ingrid avatarIngrid2019-06-20
回錯
Daph Bay avatarDaph Bay2019-06-25
對照組郵局公司化後根本沒差 有差的是公司化後進去的員工
Gilbert avatarGilbert2019-06-30
會,然後營運人員可變司機,降低成本又容易補人空降
Linda avatarLinda2019-07-05
現在都在省成本 公司化要賺錢 你覺得呢
Bennie avatarBennie2019-07-10
行政機關就不會減少成本??
Oscar avatarOscar2019-07-15
看起來現在的社會環境下，怎麼改都不會好.....
Ina avatarIna2019-07-20
大家對公家或國營都不友善，改什麼都一樣。
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-07-24
郵局沒有4.4啦 是有4.x 但月薪少 4.x可能等於其他國營
Delia avatarDelia2019-07-29
的2.x而已= = 郵局公司化後很慘 薪水低又一直裁人
台鐵若公司化只怕會更血汗更不安全QQ
Megan avatarMegan2019-08-03
公司化就可以罷工了然後成本上升、漲價，又有人要嘴
Jacky avatarJacky2019-08-08
更不要說收掉一些不賺錢的路線及收回周邊停車場經營
Lauren avatarLauren2019-08-13
一些就用台鐵地方的文創園區等要被收回或漲租了
Connor avatarConnor2019-08-18
公司化還是官派董事長跟總經理，政治還是干預，一樣
沒用啦!