有點搞混了出口的順序... - 國貿工作討論

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By Frederic
at 2008-04-08T23:50

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就我所知道,先準備INV. & PACKING 等,因BOOKING需以下資料
要BOOKING的話要先知道CNE資料、PORT OF LOADING、PORT OF DISCHARGE、
PLACE OF DELIVERY、品名、材積、淨毛重、箱數、READY DATE等,
就可以找客戶指定的 FORWARDER 填BOOKING FORM ,作BOOKING了

確定何時出貨不會少出、或等出了貨,再去辦產證或FORM A,歐洲通常是FORM A,
出了貨之後,追對單(B/L,產證等),再追正本文件...

產證跟訂艙沒相關,只是跟B/L會有相關,因為資料要一致,有錯請指正,TKS.



※ 引述《whereislove (愛 在哪裡?)》之銘言:
: 不好意思^^"
: 我和朋友合開一間小公司在大陸
: 但是原本請了一個船務 但做沒兩天就沒做了
: 可是手上有2個單要出 偏偏我的合夥人又不是很懂這個東西
: 只好上來問一下
: 我們是透過一家當地的進出口貿易商出口貨物到歐洲
: forwarder是客人指定的 現在我們兩個人有點懂又不是太懂流程是什麼
: 委託出口的出口商會做Form A
: 剩下的文件像packing list...等等我們自己做
: 接著是要向forwarder定艙 對嗎?
: 現在有點搞混的就是 我們究竟是該先拿到form A才能定艙呢
: 還是這兩者並不相關 委託出口那邊和forwarder可以同時進行呢?
: 我們該給forwarder什麼文件才能定艙呢?
: 先謝謝大家了

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Tags: 國貿

All Comments

Christine avatar
By Christine
at 2008-04-10T05:31
感謝!

SHIPPING先生小姐最想得知的資訊?

Puput avatar
By Puput
at 2008-04-08T22:56
小弟我最近有在想 如果我能把進出口貿易跟網路結合的話.. 應該可以替許多人帶來便利.. 但是我不知道SHIPPING最想了解以及最需要的資訊是甚麼.. 請各位可以提出來討論一下嗎~~^^and#34; - ...

大陸空運/快遞回台灣

Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2008-04-08T22:08
我們的包商在大陸訂了電源器,從此之後就是惡夢的開始… 永無止盡的delay,搞到現在幾乎有一半的貨都要走空運回來 但是即使是空運了還是來不及…所以要求廠商出快遞 廠商的回復是,快遞不一定會比空運還快 請問一下板上有經驗的前輩…這是真的嗎… 空運的話,是從東莞搭車過海關到香港,再從香港搭飛機到台灣 依他的說法 ...

船務新手發問

Jessica avatar
By Jessica
at 2008-04-08T20:13
大家好,我是上班第11天的菜鳥,目前擔任進口部OP,有些問題想請問各位 1. Agent跟co-loader有什麼不同? 2. 如果MB/L上面有電放,但是HB/L沒有,那我key的時候還是要電放嗎? 有些小細節要看到文件才知道,不知道這樣講夠不夠清楚,謝謝各位 - ...

出口託收

Agatha avatar
By Agatha
at 2008-04-08T18:35
請問各位小妹公司欲將一信用狀用出口託收方式 但是國外銀行卻遲遲沒有回覆 導致款項無法進入 以之前經驗,應該於文件寄出後約三週內可完成所有手續 但是現在已經超過四週了 請各位有相關經驗的前輩們解答! 感謝您們 - ...

如何核對進口報單?

Sandy avatar
By Sandy
at 2008-04-08T17:28
小弟是記帳業的小小記帳員一名 我遇到了一些問題如下 我有一家客戶,丟給我一疊and#34;海關進口快遞貨物稅費繳納證明and#34;以及一疊外國invoice ,因為現在要沖水單,所以必須要把這2疊資料對起來,才知道銀行的水單是 在沖哪一筆交易,可是我實在不知從何對起,繳納證明上有報單號碼,可是inv ...