松山、虹橋對飛 秋天前談 - 大陸工作

松山、虹橋對飛 秋天前談


【聯合報╱特派記者林安妮／上海報導】 2009.04.29 03:26 am


交通部民航局長李龍文昨天表示，兩岸民航主管機關已約定今年夏天、秋天
以前，開始商談台北松山、上海虹橋機場對飛，爭取明年開通此航線，藉以
紓緩目前「台北—上海」航線滿載問題。

李龍文昨晚出席海基會代表團與上海台商茶敘活動，不少台商抱怨，「台北
—上海」航班太少、一位難求，希望爭取「虹橋—松山」即早對飛。

李龍文說，江陳會協商中，雙方對於「台北—上海」合理航班數爭執不下，
我方希望至少開到五十班，但大陸說已現行航路過度擁擠，最後只達成每周
飛廿八班。

今年二月，我方已和日本談了協定，雙方約定明年十月羽田機場整修完畢後
，指定松山機場和羽田機場對飛。在三次江陳會協商過程中，我方多次提醒
大陸，要及早敲定松山和虹橋機場對飛，否則等到「松山—羽田」線開通，
好的時間帶都會讓日本拿走，交通部研判，大陸應會慎重考慮。

昨天海基會董事長江丙坤拜會上海市長韓正時也說，目前上海航班擁擠，希
望明年虹橋機場擴建後，就能實現松山、虹橋對飛的城市航線，兩機場對飛
後，還可連接羽田、首爾機場，形成東北亞黃金圈。

馬英九總統曾提出建立「東北亞黃金航圈」主張，東京羽田機場、首爾金浦
機場及上海虹橋機場等城內機場，組成東北亞航圈。未來只要取得三方同意
，台灣即可加入。

【2009/04/29 聯合報】@ http://udn.com/



不過咱們松山機場實在是太寒愴了

順帶問一下
端午節前後大家買到的機票幾D??

我是南航 浦東-松山 ￥3100


--
昨天 不論它如何近 始終已成過去

今天 尚在眼前 美好無比

--