林百里:廣達淨利率只剩1.41% 怎麼吸收25 - 工程師
By Kyle
at 2019-05-17T17:44
at 2019-05-17T17:44
Table of Contents
※ 引述《deaddead (deaddead)》之銘言:
: (原文恕刪)
: 小弟身為一代工廠台幹
: 比誰都希望工廠遷出中國 遷回台灣 台灣發大財
: 無奈事情就是不會那麼簡單
: 筆電畢竟不是泡麵 iPhone 也不是球鞋
: 下面對林董是不是腳麻這個問題
: 分享一點心得 供各位先進參考指教
身為一個相關產業的小小小員工,
只能說這位朋友工廠端待太久了,
前線的慘況可能沒有感覺。
: ----------
: 關稅對產品來說
: 是成本問題
: 計算關稅所增加的成本很單純
: 而且未必是代工廠需要吸收的生產成本
: 直觀上只是品牌廠對代工產品的進貨成本增加
: 其真正會對代工廠造成的傷害
: 有二
: 1. 品牌廠成本增加 提高售價 銷量下滑
: 代工廠的訂單量下降 營收下滑
: 2. 品牌廠自行吸收 利潤降低
: 回頭壓榨代工廠 降低代工費 代工廠毛利再降
: 這兩種狀況
: 其實都是代工廠的日常
: 並不因為這次原因是貿易戰而特別致命
: 代工廠本身有一套應對措施
: 1. 品牌廠因為點點等等種種原因減少訂單
: 代工廠業務下滑
: 代工廠先自救 調整產能
: 開發新業務 爭取新客戶
: 品牌也會自救 開始降價促銷
: 代工廠訂單自然回補
: 近期例子 就是水果新機
: 果粉不再當盤子 其實比關稅加重還難解決
請問...新客戶從哪來?
Ans: 從別的代工廠手中搶來。
新業務從哪來?
Ans: 從別的代工廠手中搶來。
目前所謂的新領域都無法取代舊有市場的量,
等於宣判這個產業依舊零和。
: 2. 品牌廠再次要求降低代工費
: 代工廠照例開會講價
: 一邊說退無可退 不爽不要下單
: 一邊優化良率 裁減人力 省水省電 超越極限
: 雖然 25% 這個數字有點大
: 對品牌廠和代工廠都有點痛
: 但現階段反正還不是 100% 會發生
: 範圍也還侷限在美國
: 真的課下去 也還可以和品牌廠協商
25%叫有點痛?
BOM要叫我降個10%就想死了,
現在不是2000年,
稍有規模的客戶都知道你拿料的成本,
你報太高連第一關都過不了,
更別說單都沒給就要拿free sample的
協商?一堆想要取代你的排隊在等,
你能給出什麼條件讓客戶同意漲價?
: Next Check Point 還在六月底
: 只有股民需要恐慌
: 最終要真是回歸到要和對手比誰的成本低 誰的代工便宜
: 那就各憑本事 反正大家都頂著 25% 在頭上
: 代工廠在板上被批得一文不值
: 但五哥久戰殺場 不是吃素的 也不是被嚇大的
: 殺價搶單
: 共體時艱
: 根本 ODM 本職學能
: 是啊
: 你家總統要美國再次偉大 要中國跪地求饒
: 但要轉單
: 不看價格
: 先看產能
: 產能擴充不是一天兩天
: 代工品質和信任默契更是積年累月
: 品牌廠找的到 2nd Source 就快點轉單
: 轉不了就自己吸收
: 調整促銷方案 檢討定價策略
: 受不了就去買議員對總統施壓
: 關稅本質上是政治問題
: ----------
: 遷廠不是必然
: 遷廠只是減低生產成本其中一個方案
: 而遷廠能減少多少成本
: 很難估量
: 蓋新廠 擴產線 佈人力 調良率
: 本身就是先大手投資 再期望回收的燒錢動作
: 場地廠房產線的硬體成本還好計算
: 政府的補助和支援也能檢討商量
: 關鍵在人員的招募管理 和訓練成本 才是燒腦難題
: 人員數量直接關係到產能
: 人力素質對生產良率更為致命
: 關稅增加 25% 你就受不了了
: 良率往下掉個 10% 你去試試看
: 別提提升良率所付出的時間成本
: 光是產生的物料報廢成本就是一筆鉅額爛帳
: 大客戶的旗艦產品
: 設計高端精密 組裝難度絕非一般
: 對人力素質要求越高
: 產量越多
: 遷廠成本就越大
: 公司本身成本就是一大難題
: 如果再考量到相關供應練的運輸 採購 和支援成本
: 難度倍增
: 遷廠到底有沒有幫助
: 遷多少東西 遷到哪裡
: 其實是科學問題
: 評估報告隨便一寫都是好幾個月 和好幾百頁
: 小的案子搬了省不了多少
: 大的案子搬了賠的更多
: 結果出來
: 搞不好還是不遷成本比較低
: 兩害相權取其輕
: 真的非要遷廠 也不僅僅是一年半載的大工程
: 林董隨手抓個 Buffer 就需要好幾季
: 遷完
: 說不定貿易戰不打了
: 說不定民主黨上台了
: 說不定這個產品不做了
: 靠 何苦來哉
: 就算真走到了遷廠
: 也必須和品牌廠協商
: 遷廠的成本 你願不願意吃
: 減少了產能 你願不願意等
: 品質的隱患 你願不願意賭
: 品牌廠要是不同意
: 代工廠也沒理由急著遷 更不會為遷而遷
: ----------
: 電子五哥客戶分散 產品分散 和產線分散
: 早已經玩了很多年
: 關稅 25% 好像世界末日 風雨欲來
: 其實現階段也就影響成本和訂單的一個 Factor
: 反而大陸人力成本早就成長不只一倍
: 五哥各種佈局早就行之有年
: 半成品組裝也不是甚麼新招
: 能搬的早搬了
: 搬的動的或許就加快腳步
: 搬走如果沒有比較好 大家還不就繼續撐著
: 每年這個時間點
: 今年的機種 頭都了洗一半
: 明年的訂單 也已經談得差不多
: 訂單在手
: 有恃無恐
這位捧油恐怕沒碰過抽單或砍單吧,
NRE(一次性費用)直接當餞別禮送你,
更別說最近NRE被砍到連媽媽都不認識他了,
每家都在比低的。
今年的機種丟出來,
喊20%內換產地半年讓我無縫接軌,
明年的案子沒kick off(業界常用代表得標)
都還有換人的機會,
又不是只有你一家,
更別說大品牌廠早就試過大代工廠不知道幾輪。
: 誠如林董所言
: 1. 兩手一攤
: 2. 客戶買單
: 3. 拎刀ㄟ代誌
: 肉鬆身為二哥
: 針對貿易戰首先開槍 直接定調 明確表態
: 不畫大餅
: 不涉政治
: 就事論事
: 霸氣
如果真的霸氣就不會出來叫了
直接嗆25%算什麼,我吸給你看,
事實上就是______
還好我已經不做ODM了。
--
: (原文恕刪)
: 小弟身為一代工廠台幹
: 比誰都希望工廠遷出中國 遷回台灣 台灣發大財
: 無奈事情就是不會那麼簡單
: 筆電畢竟不是泡麵 iPhone 也不是球鞋
: 下面對林董是不是腳麻這個問題
: 分享一點心得 供各位先進參考指教
身為一個相關產業的小小小員工,
只能說這位朋友工廠端待太久了,
前線的慘況可能沒有感覺。
: ----------
: 關稅對產品來說
: 是成本問題
: 計算關稅所增加的成本很單純
: 而且未必是代工廠需要吸收的生產成本
: 直觀上只是品牌廠對代工產品的進貨成本增加
: 其真正會對代工廠造成的傷害
: 有二
: 1. 品牌廠成本增加 提高售價 銷量下滑
: 代工廠的訂單量下降 營收下滑
: 2. 品牌廠自行吸收 利潤降低
: 回頭壓榨代工廠 降低代工費 代工廠毛利再降
: 這兩種狀況
: 其實都是代工廠的日常
: 並不因為這次原因是貿易戰而特別致命
: 代工廠本身有一套應對措施
: 1. 品牌廠因為點點等等種種原因減少訂單
: 代工廠業務下滑
: 代工廠先自救 調整產能
: 開發新業務 爭取新客戶
: 品牌也會自救 開始降價促銷
: 代工廠訂單自然回補
: 近期例子 就是水果新機
: 果粉不再當盤子 其實比關稅加重還難解決
請問...新客戶從哪來?
Ans: 從別的代工廠手中搶來。
新業務從哪來?
Ans: 從別的代工廠手中搶來。
目前所謂的新領域都無法取代舊有市場的量,
等於宣判這個產業依舊零和。
: 2. 品牌廠再次要求降低代工費
: 代工廠照例開會講價
: 一邊說退無可退 不爽不要下單
: 一邊優化良率 裁減人力 省水省電 超越極限
: 雖然 25% 這個數字有點大
: 對品牌廠和代工廠都有點痛
: 但現階段反正還不是 100% 會發生
: 範圍也還侷限在美國
: 真的課下去 也還可以和品牌廠協商
25%叫有點痛?
BOM要叫我降個10%就想死了,
現在不是2000年,
稍有規模的客戶都知道你拿料的成本,
你報太高連第一關都過不了,
更別說單都沒給就要拿free sample的
協商?一堆想要取代你的排隊在等,
你能給出什麼條件讓客戶同意漲價?
: Next Check Point 還在六月底
: 只有股民需要恐慌
: 最終要真是回歸到要和對手比誰的成本低 誰的代工便宜
: 那就各憑本事 反正大家都頂著 25% 在頭上
: 代工廠在板上被批得一文不值
: 但五哥久戰殺場 不是吃素的 也不是被嚇大的
: 殺價搶單
: 共體時艱
: 根本 ODM 本職學能
: 是啊
: 你家總統要美國再次偉大 要中國跪地求饒
: 但要轉單
: 不看價格
: 先看產能
: 產能擴充不是一天兩天
: 代工品質和信任默契更是積年累月
: 品牌廠找的到 2nd Source 就快點轉單
: 轉不了就自己吸收
: 調整促銷方案 檢討定價策略
: 受不了就去買議員對總統施壓
: 關稅本質上是政治問題
: ----------
: 遷廠不是必然
: 遷廠只是減低生產成本其中一個方案
: 而遷廠能減少多少成本
: 很難估量
: 蓋新廠 擴產線 佈人力 調良率
: 本身就是先大手投資 再期望回收的燒錢動作
: 場地廠房產線的硬體成本還好計算
: 政府的補助和支援也能檢討商量
: 關鍵在人員的招募管理 和訓練成本 才是燒腦難題
: 人員數量直接關係到產能
: 人力素質對生產良率更為致命
: 關稅增加 25% 你就受不了了
: 良率往下掉個 10% 你去試試看
: 別提提升良率所付出的時間成本
: 光是產生的物料報廢成本就是一筆鉅額爛帳
: 大客戶的旗艦產品
: 設計高端精密 組裝難度絕非一般
: 對人力素質要求越高
: 產量越多
: 遷廠成本就越大
: 公司本身成本就是一大難題
: 如果再考量到相關供應練的運輸 採購 和支援成本
: 難度倍增
: 遷廠到底有沒有幫助
: 遷多少東西 遷到哪裡
: 其實是科學問題
: 評估報告隨便一寫都是好幾個月 和好幾百頁
: 小的案子搬了省不了多少
: 大的案子搬了賠的更多
: 結果出來
: 搞不好還是不遷成本比較低
: 兩害相權取其輕
: 真的非要遷廠 也不僅僅是一年半載的大工程
: 林董隨手抓個 Buffer 就需要好幾季
: 遷完
: 說不定貿易戰不打了
: 說不定民主黨上台了
: 說不定這個產品不做了
: 靠 何苦來哉
: 就算真走到了遷廠
: 也必須和品牌廠協商
: 遷廠的成本 你願不願意吃
: 減少了產能 你願不願意等
: 品質的隱患 你願不願意賭
: 品牌廠要是不同意
: 代工廠也沒理由急著遷 更不會為遷而遷
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: 電子五哥客戶分散 產品分散 和產線分散
: 早已經玩了很多年
: 關稅 25% 好像世界末日 風雨欲來
: 其實現階段也就影響成本和訂單的一個 Factor
: 反而大陸人力成本早就成長不只一倍
: 五哥各種佈局早就行之有年
: 半成品組裝也不是甚麼新招
: 能搬的早搬了
: 搬的動的或許就加快腳步
: 搬走如果沒有比較好 大家還不就繼續撐著
: 每年這個時間點
: 今年的機種 頭都了洗一半
: 明年的訂單 也已經談得差不多
: 訂單在手
: 有恃無恐
這位捧油恐怕沒碰過抽單或砍單吧,
NRE(一次性費用)直接當餞別禮送你,
更別說最近NRE被砍到連媽媽都不認識他了,
每家都在比低的。
今年的機種丟出來,
喊20%內換產地半年讓我無縫接軌,
明年的案子沒kick off(業界常用代表得標)
都還有換人的機會,
又不是只有你一家,
更別說大品牌廠早就試過大代工廠不知道幾輪。
: 誠如林董所言
: 1. 兩手一攤
: 2. 客戶買單
: 3. 拎刀ㄟ代誌
: 肉鬆身為二哥
: 針對貿易戰首先開槍 直接定調 明確表態
: 不畫大餅
: 不涉政治
: 就事論事
: 霸氣
如果真的霸氣就不會出來叫了
直接嗆25%算什麼,我吸給你看,
事實上就是______
還好我已經不做ODM了。
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By Lauren
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