桃機螺絲鬆直指世曦工程 副董：有苦難言 - 土木

1.媒體來源: 聯合報

2.完整新聞標題: 桃機螺絲鬆直指世曦工程 副董：有苦難言

3.完整新聞內文:

2016-06-15 13:52 聯合報 記者侯俐安╱即時報導


桃園機場兩周發生淹水跳電停水漏水，4事件直指台灣世曦工程顧問公司監造，今上午鄭
運鵬、葉宜津連番質詢要求交通部檢討台灣世曦、撤換高層，交通部政次王國材更直言台
灣世曦「過去5到10年前很強」，但這次確實「不稱職」，不過台灣世曦副董事長張荻薇
受訪時坦言「有苦難言」。

張荻薇說，其實台灣世曦的董事長李建中跟他早在今年3月19日任期屆滿，去年就已請母
公司改派，但交通部政策要求延到今年5月20日，「我們也很不曉得怎麼辦，本來就已屆
滿要離開，現在等新任改派，不能做太多決策、也不能掉頭離開，人心就會浮動、難免就
會鬆脫」，最好的方法是趕快找人組董事會改派。

然而從5月20日到現在已經1個半月了，張荻薇說，他在世曦39年，從年紀很輕時進來，到
現在也有很多無奈，過去1個半月來無法做決策，也一直希望公司別出事，但近來接二連
三的失誤，是真的整個管理的出了問題，但「我們總不能耍脾氣說我不幹了」。

對於王國材說世曦「過去5到10年很強」，張荻薇也說，「其實世曦現在還是很強」，公
司同仁無論學歷經歷都很強，也幾乎都是台大畢業的，台灣救災唯一能做到的就只有世曦
，過去也都是依採購法競標第一名取得案子，「但就是沒有培養後繼者。」

張荻薇說，桃機淹水出事的H幹線是在工區外圍，不曉得誰用超大型太空包堵住水路，才
會釀成巨災。偏偏車道匝門延遲關閉，接二連三失誤造成大淹水。但桃機是管制區，遭堵
住的地方，是在工區外圍，工地只能巡視工區、不能亂跑，才會沒有檢視到管道堵塞。

立委葉宜津說，台灣世曦曾在2013年時很賺錢，當年有9億盈餘，光是發獎金獎金就高達7
億2千萬元，這次卻出包讓國家丟臉，要求交通部將台灣世曦列不良廠商送公共工程委員
會，讓工程界警惕；並要求世曦提出高層薪資，並提醒桃機在1個月內「該移送的要移送
」。

根據台灣世曦提供資料，董事長月薪為24萬3300元、副董事長22萬6000元、總經理18萬
4100元，5名副總月薪分別是16萬8700元、17萬7800元、16萬4800元、17萬6400元、17萬
5800元。


4.完整新聞連結 (或短網址):
http://goo.gl/YmgQrc

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另一篇新聞指出:
https://video.udn.com/news/508038
台灣世曦進5年承攬機場公司案件，高達16件、總經費40億，佔台灣世曦總營收20％，其
中最大的案子是「台灣桃園國際機場第三航站區」委託設計及監造技術服務3.5億。


4C算是業界前幾名的工程顧問公司

"現在還是很強" (好狂 XD)

機場也是目前他們所做的大案子

關於機場淹水事件

各位土木人有什麼看法嗎?

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