※ 引述《dboy1980 (小no)》之銘言：
: 身為一個業務，專業性當然很重要，
:
: 但是，我覺得態度更重要吧？
: 1.不回應客戶?
: 我平時也喜歡用e-mail聯絡事情，但他都不回我，我只好改用line，
:
: 還是不回我，我只好改用電話....其實，是我太煩了嗎？
: 2.處理隨便？
: 雖然你很專業，可能這條線上的貨你已經處理了上百上千次了，
: 但對你的客戶來說，每一筆貨都很重要，都要當大事對待。
: 要收貨沒收貨沒掌握到！貨物卡關也沒掌握到！
: 都要我一直追一直追才會有答案，完全不會主動處理和回報～～
: 我要求的業務只希望：
: 1.寫信會回...
: 2.事情處理進度會回報...
: 這要求很過份嗎？？？
: >"<~
: p.s.有人有推薦的大陸線業務嗎？我不會再跟他合作了...
先講結論，
1. 中國線的fwd，找中國自己的fwd比較好。
論價錢，台灣方面收得高。
實務上，他們也是透過中國貨代處理的，中國貨代沒回=台灣fwd不會回。
2. 一般中國貨代，你有QQ比較實際。一般來說找得到人，也能即時處理。
3. 中國貨代的門路比較多。有些卡關什麼的，他們自己也好處理。
4. 17kg以下走順豐，不能運找全一，17kg以上找DHL。
我會找中國貨代也是因緣際會的。
幾年前進國貿這行，剛開始都是找台灣的FWD幫我們處理中國的貨，
可是處理了幾次，我發覺他們只是把信轉來轉去而已，
很多實際處理的細節，他們不見得知道。
直到兩年前，我給台灣的貨代處理一票普貨時，明明3個CBM出口到中東，
可以收我15000的價錢。
後來又出現貨運出包這件事。從那次起，我決定如果要出貨，就儘量走當地貨代，
不僅速度較快，價格也較便宜。
近年來我走同樣大小的貨，你知道只要花多少錢嗎?
同樣3個CBM，我花不到RMB1700。買單、貨運、海運全含。
去年我的戰略目標已經達到，東北華北/華中/華南，我都有可以配合的中國貨代，
幫公司省了不少錢。
有時不是很想譙台灣的FWD，
但後台專業能力不夠，有時會壞了自己公司的招牌，不可不慎。
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: 身為一個業務，專業性當然很重要，
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: 但是，我覺得態度更重要吧？
: 1.不回應客戶?
: 我平時也喜歡用e-mail聯絡事情，但他都不回我，我只好改用line，
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: 還是不回我，我只好改用電話....其實，是我太煩了嗎？
: 2.處理隨便？
: 雖然你很專業，可能這條線上的貨你已經處理了上百上千次了，
: 但對你的客戶來說，每一筆貨都很重要，都要當大事對待。
: 要收貨沒收貨沒掌握到！貨物卡關也沒掌握到！
: 都要我一直追一直追才會有答案，完全不會主動處理和回報～～
: 我要求的業務只希望：
: 1.寫信會回...
: 2.事情處理進度會回報...
: 這要求很過份嗎？？？
: >"<~
: p.s.有人有推薦的大陸線業務嗎？我不會再跟他合作了...
先講結論，
1. 中國線的fwd，找中國自己的fwd比較好。
論價錢，台灣方面收得高。
實務上，他們也是透過中國貨代處理的，中國貨代沒回=台灣fwd不會回。
2. 一般中國貨代，你有QQ比較實際。一般來說找得到人，也能即時處理。
3. 中國貨代的門路比較多。有些卡關什麼的，他們自己也好處理。
4. 17kg以下走順豐，不能運找全一，17kg以上找DHL。
我會找中國貨代也是因緣際會的。
幾年前進國貿這行，剛開始都是找台灣的FWD幫我們處理中國的貨，
可是處理了幾次，我發覺他們只是把信轉來轉去而已，
很多實際處理的細節，他們不見得知道。
直到兩年前，我給台灣的貨代處理一票普貨時，明明3個CBM出口到中東，
可以收我15000的價錢。
後來又出現貨運出包這件事。從那次起，我決定如果要出貨，就儘量走當地貨代，
不僅速度較快，價格也較便宜。
近年來我走同樣大小的貨，你知道只要花多少錢嗎?
同樣3個CBM，我花不到RMB1700。買單、貨運、海運全含。
去年我的戰略目標已經達到，東北華北/華中/華南，我都有可以配合的中國貨代，
幫公司省了不少錢。
有時不是很想譙台灣的FWD，
但後台專業能力不夠，有時會壞了自己公司的招牌，不可不慎。
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