無言的司機 - 導遊工作討論

原文吃光光~~^^"


看到這篇文章時~我腦子裡頓時浮現出8.9年前的回憶

大一那時候帶國旅，學長姐都跟我們說一定要跟司機大哥打好關係

因為好的司機大哥帶你上高速公路;不好的司機大哥帶你走鄉間小路

與其用"巴結"這兩個字~

倒不如說把司機大哥跟領隊的定位看成互相合作的夥伴

人與人之間的相處應該是互相尊重

學長姐常說:當自己還是菜鳥時~就要認份忍耐!!虛心請教學習!(誰叫自己新><")

司機大哥其實有時候也頗三八的，他要的就是一個尊重~~~

當然我不知道原po是如何跟司機大哥相處

中間的過程~我想你們兩人自己最清楚~

我們旁人也不好從單方面來判斷誰對誰錯^^"

司機大哥的脾氣本來就會有~(領隊也會有脾氣~人都會有!)

畢竟長期開車下來的疲累以及車貸的壓力~

不過你有提到公司老闆不挺你挺司機這點

我覺得啦~

畢竟其他導遊配合這位司機大哥都OK~

這個司機跟你不match~我只能說可能是磁場不合(這真的很重要)

我是建議原po

試著去檢討自己是不是有什麼地方你忽略了

更屌的方法~

打電話給那位司機大哥~

虛心的請教他~問他自己是不是哪裡做不好?哪邊需要改進檢討?

這樣對你幫助比較大!!!

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以前我剛帶國旅時~

我的習慣啦~分享給各位參考看看

因為通常出門都是清晨

我會習慣多買一份早餐

不要說巴結啦~

就當作是要一起作戰好幾天的朋友幫他買個早餐或是買杯咖啡(伯朗或是星巴客)

我想不管熟不熟的司機大哥~

一看到你那充滿暖流的甜在心早餐~一定會眉開眼笑

心理對你這個領隊就加分不少

然後試著跟大哥講一些術語

因為這樣他就會知道你不是很菜還懂得一點東西

開車詞時~

跟客人講清楚這台遊覽車跟司機大哥的關係是密不可分

拿麥克風要大家好好疼惜司機大哥的第二個老婆

這時候司機大哥在開車一定就可以感受到你的用心

中途停休息站時

巡視一下前後門垃圾桶~不管多或少~

你就把垃圾桶拿去倒就對了

還有一點~在車子行進中~

假設你沒有在中山北路上(遊覽車上層那條走道)講解的話

若是坐在小姐位時~

不要一直睡覺(尤其是會打呼、流口水影響司機大哥開車的那種)

因為司機大哥會有種老鳥心態:
那麼菜還敢睡~林北在開車你在睡~(此時司機大哥心態一定會不平衡!會不爽!)

除非今天你跟這位司機大哥有交情~

他也知道你帶團很認真，然後幾天下來很累，稍微睡一下他不會介意

若是遇到走行程景點時，可以買一些小吃甜點給大哥吃

像我去九份~不會問大哥要吃啥

我就主動幫他多買一份芋圓、草仔稞~

中午或是晚上吃飯的時候

我把客人安頓好的同時~也會打個電話禮貌性的請大哥一起來吃飯

等司機大哥到了在一起開動(有時候他在清理車子會比較晚到還是要等)

每天晚上要進飯店前

會拿麥克風請大家把周圍的垃圾放到垃圾袋或是垃圾桶裡

一定要主動幫大哥收垃圾

請客人把椅子扶正~椅背僑直~窗簾收好~

用麥克風跟客人強調:

請大家舉手之勞~因為司機大哥開一整天的車
完全沒時間度辜打瞌睡~
等等還要一個人默默的打掃車子(苦肉計)
請大家一起幫忙^^

其實你只要有做到這些~我想在龜毛挑剔的司機大哥也沒話好說吧

畢竟你該做的你做了~不該你做的~你也幫他做了

在機車~就申訴他好了~XD

我們常常都會說:沒有機車的客人~只有要檢討的領隊

相對的~沒有機車的司機大哥~只有需要虛心檢討的領隊

或許這不是絕對~

但是只是想跟板上的大家分享

很多時候反求諸己~

不要先檢討別人~先檢討自己是不是有哪裡做不好

大家都有過"第一次"

帶團快十年了~

常常會提醒自己~

千萬不要讓當初那份~緊張、求知、認真的心不見了

變油條不是件好事

當你油條了就是你學習停止的時候

大家常說:聞道有先後~術業有專攻


最後給原PO秀秀~~呵呵

不要把這次的經驗當成夢魘

下一次會更好~

加油!!!

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靜宜大學觀光系畢業的我~對旅遊業充滿著滿懷的熱情
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