短缺太多時,你會讓櫃子怎麼出去? - 國貿工作討論

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年前有要出一個到千里達的高櫃,ETC是1/31(四),星期三當天下午裝櫃時工廠才臨時

通知短缺很多,我根據船務提供的數量估了下,應該是平櫃,但船務回覆說事實上數量

並沒有那麼多,如果再多給工廠一或二天,應該會有一櫃平櫃左右,船務問我要怎麼做

當時的情況是

1) 如果繼續走ETC 1/31,數量一定不到平櫃,更別說客人要的高櫃

2) 如果延一天,改走下班船(因為過年所以下班是提早結關,變成2/1結),工廠可以再做

  幾個,但充其量不過就是平櫃

3) 沒有庫存可讓客人選

我想了想,請船務改走下班船,並要求工廠在這一天的時間內補足一個平櫃的量,並退櫃

改拉平櫃(因為高櫃已經被拉到工廠等待裝貨了)。其中退櫃的費用當然是由工廠自已承擔

當下我認為自己做了正確的決定,雖然船務很不爽~

不過,我現在想想,是不是當時讓它高櫃空櫃出去,事後再跟工廠客訴空櫃費比較好?

想請問如果是各位遇到這種情況,怎樣處理才比較好呢?




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All Comments

Michael avatarMichael2008-02-29
我會跟你一樣船務不爽只是因為他事情多了...
重點是裝櫃時候才短缺很多的情況 當業務的你一定要想辦法
Kumar avatarKumar2008-03-05
下次避免 平櫃快滿跟高櫃空很多 如果你是客人..你會怎想
Eden avatarEden2008-03-10
以上當然是結關日還不到可調整狀況為主
Jacky avatarJacky2008-03-14
當然跟客戶解釋部分一定要好好解釋安撫...靠功力了
Caitlin avatarCaitlin2008-03-19
不過invoice文書部分修改其實比較麻煩 船務也有苦處
Puput avatarPuput2008-03-23
改結2/1 申請海關加班,晚一點進櫃場.
Genevieve avatarGenevieve2008-03-28
推樓上 2/1晚一點進櫃場 也許無法高櫃 但總比平櫃好
Zora avatarZora2008-04-02
另外,其實可以避免這種狀況啦,跟單一定要跟得很緊