空中巴士/禾瑞亞 - 工程師

各位年薪三百大大你們好

小弟四大航太碩，多益金色証書，口說流利

工作經歷有航太工程師和大中華區業務，之前在尋找我第二個想要服務的公司

關於其他的工作的文章可以參考我的上一篇

以下為正文
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1.空中巴士-新加坡-Technical Planner
面試的地點在敦化北路的空巴辦公室，本職位的工作地點在新加坡，負責台新兩地
直升機的零件支援、政府部門協調和工程規劃。
面試的對象是亞洲區空巴的副總裁、亞洲區業務和人資。副總裁是新加坡人，但應該不
在新加坡長大，因為不太聽得懂中文，因此此次的面試全程由英文進行。本次的職務設
定為具有航太背景和專案經驗的人。
面試一開始先進行英文的自我介紹(重點包含過去經驗、家庭背景、特質和興趣)，之後
開始詢問過往的工作經驗以及為何不在台灣從事民航業。因此小弟很老實陳述自己待過
華航維修工廠、漢翔、製作無人飛機和計算衛星軌道的經驗，並敘說了我對於台灣民航
業的看法。
面試時間大概30分鐘。

建議：最後這份職務錄取了一個非工學院畢業沒有工程經驗但是有PM經驗的女生，和一開
始設定的預設條件不同。讓我深深的對台灣的航太產業感到悲哀。台灣沒有航太產
業，只有民航(訂票、管理、維修)和航太代工產業(但都是低薪)，基本上想要往
別國發展是很困難的一件事，因為涉及國防的機密，所以很難到別的國家進入
這樣的產業，雖然這幾個月台灣波音和洛馬招募了許多的台灣人，但都是招募空軍
退役的人，對於航太系出來的學生，對方是不會投入這樣的資源去訓練的。
所以小弟決定不會再碰航太產業了，奉勸航太系的學弟們可以思考自己未來的路，
要轉系就趕快轉，或是去美國讀書搞一張居留證留在美國工作。

*目前空巴和GE在104上的缺都是萬年假缺，各位不用嘗試投遞了。

2.禾瑞亞-FAE
面試地點在內科，一開始會到會議室進行考試，兩張考卷，電子學以及程式撰寫(IC類)
，之後由所屬TEAM的LEADER進行面試，問題就是基本的自我介紹、對於產業了步了解，
以及過往的工作經驗。當LEADER覺得OK後，會再和研發主管進行面試，問題一樣，基本
自我介紹以及過往工作經驗和人格特質。

建議：公司接受過往沒有這個產業經驗的人，你只有讓主管們看到你的人格特質並且願意
學習，對方是願意招募新人並且給予資源學習，這也是為何此公司的流動率極低的
原因。

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這篇和上篇的分享是我這幾個月的面試心得，下次的面試的分享文會在幾年後了，祝福

大家都能找到好工作，以及希望我的經驗能夠幫助大家再找工作時有清楚的準備的方向。

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