空運的三角貿易文件問題 - 國貿工作討論

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By Olive
at 2012-11-16T18:05

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想請問板上各位前輩 如果我們的東西很小又輕

大概每次寄貨箱子30*30*30公分 重量不超過7公斤

一個月大概只會出貨1~3次

以往都是用快遞直接寄到我公司 我們再發貨給客戶

現在母公司想要我們改三角貿易方式 可是文件又不能直接給客戶

目前問到的forwarder都說我們的材積重量 找他們不划算

想請問:

1.有forwarder建議可以用bill to /ship to 指定不同人

也就是 bill to :我公司 ship to:客戶 由我方清關

他說這樣的方式母公司出貨時附的文件就不會到客戶手上 會直接給我們

我們再開發票另外寄給客戶就可以 這樣是真的嗎?可行嗎?

那如果客戶是非台灣客戶 這方法是不是就沒用了?


2. 也有另一種建議說 請母公司把貨物包大一點

包到他們材積最小可接受的尺寸後 用它們最小材積來收費和操作

請問有人這樣作過嗎?


3.或是我方依舊找快遞?爬版上的文章 好像跟快遞公司的業務談就可以幫忙抽單換單?


先謝謝前輩們的回覆了~~

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Tags: 國貿

All Comments

Anthony avatar
By Anthony
at 2012-11-17T21:59
不是都用第三點嗎@@" DHL比較難搞以外,
其他家都會幫忙抽換吧@@"

賣方蓄意不出貨

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By Dorothy
at 2012-11-16T14:33
各位好,目前我遇到了以下狀況,想要詢問是否有方法可解: 參與: A賣方、B賣方、我公司、買方 事情是這樣的,我公司是平台做三角貿易, 這事的專案因時間問題所以跳過我公司, 買方直接開狀給A賣方(賣方截至目前為止尚未開PB,已經產生延滯費了)。 後來發現A賣方蓄意不出貨, 所以我公司找了B賣方準備替補。 ...

102年度國企班暨國貿班招生說明會開跑啦

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By Poppy
at 2012-11-16T14:31
為使考生於考前充分瞭解國企班與國貿班之課程與特性 ITI特於全省辦理說明會。現場除詳盡簡報外,亦充分答復考生問題。 歡迎有意報考者,踴躍參加招生說明會。 報名網址:http://ppt.cc/klWE 台北地區 101年11月24日(六) 14:00-16:00 101年12月02日(日) 14:00 ...

裝船通知疑問?

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By Emily
at 2012-11-16T13:22
想請問版上的大大,在做國貿的時候碰到一些小問題: 1) 最近出了一筆貨,是以FOB交貨的,以FOB條件來說,保險及運費都是由買方負擔,那 為什麼公司的前輩跟我說需要請客人提供”裝船通知”呢? 2) 結果在今天早上一位業務助理說已經收到裝船通知,可能是對方已找好FORWARDER了, 這樣還需要把裝船通知給 ...

有人做過無償進口嗎?

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By Genevieve
at 2012-11-16T01:00
藉這個標題再詢問相關事宜 我們也是客戶提供進口原料 紡織用尼龍線 但是會再加入台灣製其他兩種紡織原料後再加工 PS.尼龍線+短纖特多龍紗合股後加撚 所以出口時品名以及部分成份都已與當時進口報單不同 請問這樣出口後可以申請退回關稅還有貨物稅嗎? 謝謝 ※ 引述《otsuki ( )》之銘言: : ...

在中國的外國人申請來台簽證

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By Edward Lewis
at 2012-11-14T23:53
做外貿時常常會聯絡在中國工作的中東人、印度人、或非洲人 他們常常問我要申請來台簽證容易嗎? 每次都問得我不知所措 畢竟絕大部分的外國人都自己搞定阿.... 請教各位先進 這類的外國人該怎麼申請來台簽證呢? 是在他們國家的台灣辦事處辦理嗎? 還是可以直接在中國辦理嗎? 先謝謝大家的幫忙 - ...