系統廠最近是不是庫存很多? - 工程師
By Queena
at 2023-04-26T19:26
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今天大老闆發了封信要大家接下來共體時艱,以下是節錄
從去年Q3-Q4開始,這兩年來供應鏈上的困境陸續解除,去年Q3至今年Q1我們也把積欠客
戶的訂單趕工交付完畢。這段時間我們產能滿載,營業額也連創新高。從數字上看這是好
事,但從產業鏈來看卻也是個隱憂。歐美景氣從去年開始放緩,我們看到急增的需求並非
直接來自市場需求,而是企業對供應鏈問題做出的直接反應,也就是拉高訂單導致庫存提
升。更嚴重的是,這個現象不只在供應鏈上的某個節點發生,而是從上游到下游的多數公
司都有這個問題。舉例來說,工廠可能多了兩個月的原料庫存,品牌廠也多了兩個月的成
品,代理商在運送過程與庫存上也多了兩個月,而客戶手上多了一個月,而且馬上要再吃
下一個月的庫存。這一路累積,視供應鏈的長短,已造成產業鏈上多出來的庫存大約落在
四到六個月。
缺料的問題尚未解除時,供應鏈上的庫存不會增加,但一旦解除,庫存突然到位時,大家
才會發現水位高到沒必要的程度。除此之外,備料與存貨需要大量的現金,而資金的成本
是利息。歐美的利率從去年到現在漲了三倍以上,這對所有公司都是資金壓力,而這個壓
力還在持續上升中。我估計今年4月到8月是產業裡各家公司壓力最大的一段時間。
業務部門應該最清楚,今年1月開始我們陸續收到客人要求取消或延後4-6個月交付訂單。
針對Q1的訂單我們要求客戶收貨,但基於合約與合作的關係,公司允許4月以後的訂單取
消或延期。綜合前述種種因素,工廠的稼動率預估在4月以後會降到70%以下。
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潮水退了不僅褲子連內褲都沖走了
是不是網通業要準備向下了
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從去年Q3-Q4開始,這兩年來供應鏈上的困境陸續解除,去年Q3至今年Q1我們也把積欠客
戶的訂單趕工交付完畢。這段時間我們產能滿載,營業額也連創新高。從數字上看這是好
事,但從產業鏈來看卻也是個隱憂。歐美景氣從去年開始放緩,我們看到急增的需求並非
直接來自市場需求,而是企業對供應鏈問題做出的直接反應,也就是拉高訂單導致庫存提
升。更嚴重的是,這個現象不只在供應鏈上的某個節點發生,而是從上游到下游的多數公
司都有這個問題。舉例來說,工廠可能多了兩個月的原料庫存,品牌廠也多了兩個月的成
品,代理商在運送過程與庫存上也多了兩個月,而客戶手上多了一個月,而且馬上要再吃
下一個月的庫存。這一路累積,視供應鏈的長短,已造成產業鏈上多出來的庫存大約落在
四到六個月。
缺料的問題尚未解除時,供應鏈上的庫存不會增加,但一旦解除,庫存突然到位時,大家
才會發現水位高到沒必要的程度。除此之外,備料與存貨需要大量的現金,而資金的成本
是利息。歐美的利率從去年到現在漲了三倍以上,這對所有公司都是資金壓力,而這個壓
力還在持續上升中。我估計今年4月到8月是產業裡各家公司壓力最大的一段時間。
業務部門應該最清楚,今年1月開始我們陸續收到客人要求取消或延後4-6個月交付訂單。
針對Q1的訂單我們要求客戶收貨,但基於合約與合作的關係,公司允許4月以後的訂單取
消或延期。綜合前述種種因素,工廠的稼動率預估在4月以後會降到70%以下。
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是不是網通業要準備向下了
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