聯發科不只給高薪 還有5億可分紅 - 福利
By Edith
at 2017-02-16T00:58
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http://www.wealth.com.tw/article_in.aspx?nid=9786
2017/02/14 出處:財訊雙週刊 第 522 期 作者:林宏達
「未來五年,我們要投資2千億元!」
這是去年六月二十四日,聯發科董事長蔡明介在股東會後宣布的重大策略。聯發科公關證
實,今年三月開始,聯發科將展開一波徵才,董事長蔡明介積極大舉投資的六大領域,包
括5G、物聯網、工業4.0、車聯網、AR/VR、人工智慧與軟體網路相關服務,都將是徵才重
點,「這些領域,有經驗的人、新人我們都要!」
IC設計公司最大的資產和成本,都和人有關;聯發科計畫投資的2千億元,一大部分將變
成員工薪資,用來招聘最有競爭力的頭腦。
根據《財訊》調查,2015年,聯發科在台灣有5985名員工,員工福利費用總額高達179億
元,平均每個人能分到3百萬元,是半導體業的第一名。如果以聯發科全球1萬5200名員工
計算,總福利費用也高達378億元,平均每人分到248萬元。
「福利費用原則上是員工薪資費用」,聯發科財務長顧大為說明,聯發科15年營業費用共
662億元,員工薪資就占了378億元,他解釋,這筆錢包括員工的薪資福利、勞健保和退休
金,另外包括,員工分紅5億元。
前10名員工分到3億元股票
高薪來自於市場競爭,「我們會和英特爾、高通競爭聘用人才」,一位聯發科員工觀察,
給出的薪資必須在國際市場上有競爭力,聯發科現在在印度有500位印度員工,預計在三
年內要增加到1500人。聯發科年報裡,領取員工認股憑證最多的前10名員工,共取得超過
價值3億元的聯發科股票,這10個人清一色都是外國人,像聯發科無線晶片設計總監伯納
德(Bernard Tenbroek),就是在英國為聯發科設計新一代晶片。
即使這幾年手機晶片市場規模戰愈來愈激烈,搶人的速度卻沒減緩。聯發科的對手高通,
15年稅後淨利是75億美元,16年稅後淨利下滑至63億美元,高通去年卻祭出470億美元的
高價,併購車用半導體大廠恩智浦(NXP),高通原本只有3萬3000名員工,卻併購擁有4
萬5000名員工的NXP,藉此取得最頂尖的車用電子人才。
聯發科同樣要面對手機晶片毛利走低的威脅。09年,聯發科全球員工人數只有4000人,平
均薪資接近480萬元。到15年,聯發科併購晨星等IC設計公司後,全球員工人數站上1萬
5000人,增加超過三倍,用人費用也增加超過二倍。
高通併NXP後,讓聯發科急於加速投資。「高通併NXP之後,聯發科內部就在討論,聯發科
在車用電子有什麼優勢?」一位產業人士觀察,最近,聯發科董事長蔡明介更頻頻在內部
討論,聯發科在人工智慧領域投資的腳步,是不是還要再加快?「正在跟幾家大陸人工智
慧公司洽談投資,即將進入結案階段」,他觀察。聯發科在新竹的車用電子、電腦視覺團
隊正在找人,布局半導體下一個成長機會。
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2017/02/14 出處:財訊雙週刊 第 522 期 作者:林宏達
「未來五年,我們要投資2千億元!」
這是去年六月二十四日,聯發科董事長蔡明介在股東會後宣布的重大策略。聯發科公關證
實,今年三月開始,聯發科將展開一波徵才,董事長蔡明介積極大舉投資的六大領域,包
括5G、物聯網、工業4.0、車聯網、AR/VR、人工智慧與軟體網路相關服務,都將是徵才重
點,「這些領域,有經驗的人、新人我們都要!」
IC設計公司最大的資產和成本,都和人有關;聯發科計畫投資的2千億元,一大部分將變
成員工薪資,用來招聘最有競爭力的頭腦。
根據《財訊》調查,2015年,聯發科在台灣有5985名員工,員工福利費用總額高達179億
元,平均每個人能分到3百萬元,是半導體業的第一名。如果以聯發科全球1萬5200名員工
計算,總福利費用也高達378億元,平均每人分到248萬元。
「福利費用原則上是員工薪資費用」,聯發科財務長顧大為說明,聯發科15年營業費用共
662億元,員工薪資就占了378億元,他解釋,這筆錢包括員工的薪資福利、勞健保和退休
金,另外包括,員工分紅5億元。
前10名員工分到3億元股票
高薪來自於市場競爭,「我們會和英特爾、高通競爭聘用人才」,一位聯發科員工觀察,
給出的薪資必須在國際市場上有競爭力,聯發科現在在印度有500位印度員工,預計在三
年內要增加到1500人。聯發科年報裡,領取員工認股憑證最多的前10名員工,共取得超過
價值3億元的聯發科股票,這10個人清一色都是外國人,像聯發科無線晶片設計總監伯納
德(Bernard Tenbroek),就是在英國為聯發科設計新一代晶片。
即使這幾年手機晶片市場規模戰愈來愈激烈,搶人的速度卻沒減緩。聯發科的對手高通,
15年稅後淨利是75億美元,16年稅後淨利下滑至63億美元,高通去年卻祭出470億美元的
高價,併購車用半導體大廠恩智浦(NXP),高通原本只有3萬3000名員工,卻併購擁有4
萬5000名員工的NXP,藉此取得最頂尖的車用電子人才。
聯發科同樣要面對手機晶片毛利走低的威脅。09年,聯發科全球員工人數只有4000人,平
均薪資接近480萬元。到15年,聯發科併購晨星等IC設計公司後,全球員工人數站上1萬
5000人,增加超過三倍,用人費用也增加超過二倍。
高通併NXP後,讓聯發科急於加速投資。「高通併NXP之後,聯發科內部就在討論,聯發科
在車用電子有什麼優勢?」一位產業人士觀察,最近,聯發科董事長蔡明介更頻頻在內部
討論,聯發科在人工智慧領域投資的腳步,是不是還要再加快?「正在跟幾家大陸人工智
慧公司洽談投資,即將進入結案階段」,他觀察。聯發科在新竹的車用電子、電腦視覺團
隊正在找人,布局半導體下一個成長機會。
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