聯發科車用毫米波雷達平台來了! 今年上半搶市 - 工程師

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By Ivy
at 2019-03-26T19:40

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聯發科(2454)在IWPC國際無線產業聯盟研討會上,發佈旗下汽車電子晶片Autus R10超

短距毫米波雷達平台 ,效能超越目前市場的超音波感測器。目前Autus R10已經量產,將

於2019年上半年上市。 Autus R10整合天線,支援汽車製造商部署的環繞雷達系統,可用

於偵測車輛周圍360度範圍內的障礙物或車輛,為駕駛人提供包括盲區監測(BSD)、自動

泊車輔助系統(APA)和倒車輔助系統 (PAS) 在內的多種應用,從而提升駕駛安全。





IWPC國際無線產業聯盟專注於無線技術相關領域的技術研討及產業推動,成立近20年來,

在全球已擁有約160家成員公司,包括產業鏈中的諸多領導企業,為無線通訊技術產業的

發展起到了巨大的推動作用。此次IWPC的研討會聚焦雷達技術,聯發科以毫米波雷達技術

為領導廠商,受邀參會並發表演講。





Autus R10具備體積小巧、高性能、成本優化等優勢, 領先業界採用 CMOS 製程技術,整

合基頻DSP、射頻、封裝天線於一體,應用上的探測距離範圍為10公分至20公尺, 最近探

測距離小於10公分 。其精確的近距離探測可被應用於高密度、擁擠的市區場景。





Autus R10提供水準視角(FOV)大於130度的偵測範圍,能明顯減少雷達的使用數量,垂

直視角(FOV) 大於90°的設計則彌補了目前各類感測器的偵測盲區,降低事故發生率,

採用77/79GHz頻率,可做到5公分距離的精確解析度和偵測性能, 從而實現更高的物體

辨識率、更快的回應速度。





聯發科指出, 相較超音波解決方案,毫米波雷達平臺Autus R10可提供距離和速度資訊,

在近距離偵測時探測範圍更廣,其對抗環境天氣與干擾的能力更強,在各種氣候環境下都

能夠提供快速可靠的偵測結果。同時,在外觀上不僅可以免鑽孔保持美觀度,需要的感測

器數量也更少,在組裝成本方面更具有競爭力。






聯發科說明,Autus R10可提供包括停車輔助、自動停車、停車位測量、後方自動緊急制

動、兩側來車警示、開門警報、短距離盲區監測等場景的解決方案。





繼2019年1月發佈汽車電子晶片品牌Autus之後,聚焦車載通訊系統、智慧座艙系統、視覺

駕駛輔助系統及毫米波雷達解決方案四大領域,毫米波雷達技術已達業界領先水準,目前

Autus R10已經量產,將於2019年上半年上市。(陳俐妏/台北報導)





新聞來源: https://goo.gl/EgUf2d

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All Comments

Thomas avatar
By Thomas
at 2019-03-30T21:32
我以為現在的趨勢是影像+AI
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-04-04T02:57
影像在都會區光線好才有用,雷達光束多集環境通用性比較強。
Queena avatar
By Queena
at 2019-04-07T01:19
影像是給人看的,給機器看再辨識沒有比較快
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By Christine
at 2019-04-11T05:22
跪求自動倒車
Isla avatar
By Isla
at 2019-04-11T17:21
我的車有自動停車,倒車是要倒去哪啦
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By Steve
at 2019-04-15T14:21
自動倒車應該是小巷子那種吧BMW新款的有
John avatar
By John
at 2019-04-17T04:46
lidar 應該是之後主流
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-04-20T04:42
台灣之光
Edith avatar
By Edith
at 2019-04-25T03:52
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By Freda
at 2019-04-27T04:10
只靠影像+AI的自動車沒人敢坐

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By Todd Johnson
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