職前訓練有必要嗎? - 導遊工作討論
By Una
at 2021-09-27T13:09
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導遊的工作,我們把它神聖化了,有國家級的認證。至於出國領隊也要國家認證,未免小題大作,叫tour manager或tour
leader做的都是行政的工作,就像餐廳領檯人員,他可以把客人進門後引導坐下,奉上菜單,展現專業,留給客人極佳印象,他的工作就到此為止,他不會去廚房做菜。同樣的,領隊可以給客人抵達國外前應該注意事項表達非常清楚,到了國外,見到當地導遊,從此講解的工作交給導遊,領隊管點人數,自訂餐廳就要帶路,辦旅館住宿,宣告一日行程時刻表等不涉導覽工作,否則就侵犯到當地導遊的工作權,不是有領隊在泰國帶團,就被別家導遊告到警局取締嗎?
團體的客人,往往出國經驗比領隊多很多,領隊做的事客人都會做,只是因為是個團體就有領隊做集體的服務。既然是這樣,為什麼要國家級考試呢?因為民國67年,開放國人使用解嚴前才有的觀光護照出國,雖然護照費出境證4000元,比一般要有考察留學探親等特殊理由,向警總申請出境證40元,貴了100倍,但民眾趨之若鶩,有如疫情降級的報復性旅遊,護照申請不要說工作大增而延誤發放,根本是連排隊收件都要半夜就要去才有機會被收件。香港入境簽證更是3個月下不來,機票飯店訂了又取銷多次,十足一場夢魘。國人無出國經驗,在國外丟人現眼成為笑柄,更有人ꘊb香港會接觸到匪刊,還有人去澳門,因好奇就越境去大陸看看,警總就有設定領隊措施,領隊回國要寫報告。領隊工作就交給觀光局召募,因事出突然,觀光局就把民國60年成立觀光局後歷年考的導遊,給予教育訓練,直接發領隊證,這是第一屆領隊的由來。也可知道,是為了國安理由有領隊之設。
觀光局受命把導遊領隊考試轉給考選部,考選部不問執照本質,就一路考試沿襲至今。多少人待客能力非凡,但礙於一個本為國安的執照,而被剝奪憲法保障的生存權。領隊執照保障了有證的人,如要廢考,就像要維護地盤當然反對聲量高。
疫情已讓旅行業停頓兩年,去年年初,觀光局很熱心安排紓困方案,其實最需要的是法令鬆綁,讓旅行業發揮最大韌性。幾個月後,邊境封鎖不再月月延期,而是無限期延長,觀光局終於放寬旅行社共用辦公室規定,算是一大德政。
應繼續鬆綁,一個人也可在京都嵐山或台東原民部落地方創生,為什麼要600萬資本額加150萬保證金,才能經營旅行社?
為什麼可由旅行社實務培養的導遊,要等幾個月一年,去上無大新意的課程?還要繳這麼多錢。我不反對上課,但時數太長,是填補當初閉門造車設定的時數,是浪費,是守舊,是無能。
大家都在說所謂後依情時代,除了自己調適,有為的政府,就應拿出智慧及勇氣,設定更好的環境,才能創造更好民生經濟。
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leader做的都是行政的工作,就像餐廳領檯人員,他可以把客人進門後引導坐下,奉上菜單,展現專業,留給客人極佳印象,他的工作就到此為止,他不會去廚房做菜。同樣的,領隊可以給客人抵達國外前應該注意事項表達非常清楚,到了國外,見到當地導遊,從此講解的工作交給導遊,領隊管點人數,自訂餐廳就要帶路,辦旅館住宿,宣告一日行程時刻表等不涉導覽工作,否則就侵犯到當地導遊的工作權,不是有領隊在泰國帶團,就被別家導遊告到警局取締嗎?
團體的客人,往往出國經驗比領隊多很多,領隊做的事客人都會做,只是因為是個團體就有領隊做集體的服務。既然是這樣,為什麼要國家級考試呢?因為民國67年,開放國人使用解嚴前才有的觀光護照出國,雖然護照費出境證4000元,比一般要有考察留學探親等特殊理由,向警總申請出境證40元,貴了100倍,但民眾趨之若鶩,有如疫情降級的報復性旅遊,護照申請不要說工作大增而延誤發放,根本是連排隊收件都要半夜就要去才有機會被收件。香港入境簽證更是3個月下不來,機票飯店訂了又取銷多次,十足一場夢魘。國人無出國經驗,在國外丟人現眼成為笑柄,更有人ꘊb香港會接觸到匪刊,還有人去澳門,因好奇就越境去大陸看看,警總就有設定領隊措施,領隊回國要寫報告。領隊工作就交給觀光局召募,因事出突然,觀光局就把民國60年成立觀光局後歷年考的導遊,給予教育訓練,直接發領隊證,這是第一屆領隊的由來。也可知道,是為了國安理由有領隊之設。
觀光局受命把導遊領隊考試轉給考選部,考選部不問執照本質,就一路考試沿襲至今。多少人待客能力非凡,但礙於一個本為國安的執照,而被剝奪憲法保障的生存權。領隊執照保障了有證的人,如要廢考,就像要維護地盤當然反對聲量高。
疫情已讓旅行業停頓兩年,去年年初,觀光局很熱心安排紓困方案,其實最需要的是法令鬆綁,讓旅行業發揮最大韌性。幾個月後,邊境封鎖不再月月延期,而是無限期延長,觀光局終於放寬旅行社共用辦公室規定,算是一大德政。
應繼續鬆綁,一個人也可在京都嵐山或台東原民部落地方創生,為什麼要600萬資本額加150萬保證金,才能經營旅行社?
為什麼可由旅行社實務培養的導遊,要等幾個月一年,去上無大新意的課程?還要繳這麼多錢。我不反對上課,但時數太長,是填補當初閉門造車設定的時數,是浪費,是守舊,是無能。
大家都在說所謂後依情時代,除了自己調適,有為的政府,就應拿出智慧及勇氣,設定更好的環境,才能創造更好民生經濟。
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By Noah
at 2021-09-29T08:01
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