荷蘭遊艇控制方向用馬達 - 國貿工作討論

By Vanessa
at 2010-11-23T15:27
at 2010-11-23T15:27
Table of Contents
大家好
小弟目前在用一個開發案
是關於荷蘭遊艇馬達泵浦的,是要控制方向停泊用
但是我司主要是交流AC馬達,但客人要的是DC馬達,配合起來性能會有差異,
轉速不夠所輸出的功率不足以輸出客人要的壓力,來推進遊艇使其慢慢靠岸(約2-3分)
所以目前想出兩個方案如下
1DC馬達目前配合的廠商最高只做大約7馬力(約3.5KG/CM轉速都已催到最高負荷),
但客人要水壓8KG/CM 8BAR來推動船體(8-15公尺),但是葉輪方面要改大也需
要夠力的馬達來帶動(葉輪已改10刀),所以要跟馬達廠商商量
如何開發出更高馬力-->OK??
2參考水上摩托車的葉輪構造修改,增加輸出壓力-->OK??
3變頻器?>但是怕不穩(降壓問題)-->XX
4IC電路板控制器??控制馬達輸出功率-->XX
我個人認為這開發案應該是大廠覺得量不夠所以不想做?所以找我們這小廠??
一年約50-100顆馬達。要被貿易商抽5%,我們也是轉手,然後荷蘭客人是開發管
理顧問公司(開發外包)應該也要被抽成,那這樣疊加上去的利潤去搶這個
遊艇業的案子可行嗎??
還是要看長遠的合作關係??(荷蘭不是遊艇業盛行為何外包??)
對方給我們2-3個月的時間開發夠嗎?
因為荷蘭船舶五金展剛過,這個案子相信很多人都在用我們有希望嗎?
而且開發的前制花費好像都沒提到??
麻煩有經驗的大大可以分享一下
--
小弟目前在用一個開發案
是關於荷蘭遊艇馬達泵浦的,是要控制方向停泊用
但是我司主要是交流AC馬達,但客人要的是DC馬達,配合起來性能會有差異,
轉速不夠所輸出的功率不足以輸出客人要的壓力,來推進遊艇使其慢慢靠岸(約2-3分)
所以目前想出兩個方案如下
1DC馬達目前配合的廠商最高只做大約7馬力(約3.5KG/CM轉速都已催到最高負荷),
但客人要水壓8KG/CM 8BAR來推動船體(8-15公尺),但是葉輪方面要改大也需
要夠力的馬達來帶動(葉輪已改10刀),所以要跟馬達廠商商量
如何開發出更高馬力-->OK??
2參考水上摩托車的葉輪構造修改,增加輸出壓力-->OK??
3變頻器?>但是怕不穩(降壓問題)-->XX
4IC電路板控制器??控制馬達輸出功率-->XX
我個人認為這開發案應該是大廠覺得量不夠所以不想做?所以找我們這小廠??
一年約50-100顆馬達。要被貿易商抽5%,我們也是轉手,然後荷蘭客人是開發管
理顧問公司(開發外包)應該也要被抽成,那這樣疊加上去的利潤去搶這個
遊艇業的案子可行嗎??
還是要看長遠的合作關係??(荷蘭不是遊艇業盛行為何外包??)
對方給我們2-3個月的時間開發夠嗎?
因為荷蘭船舶五金展剛過,這個案子相信很多人都在用我們有希望嗎?
而且開發的前制花費好像都沒提到??
麻煩有經驗的大大可以分享一下
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