裕隆鴻海首款新車 明年亮相 - 工程師
By Robert
at 2020-04-16T09:54
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裕隆鴻海首款新車 明年亮相
經濟日報
https://money.udn.com/money/story/5612/4495187
裕隆公司總經理姚振祥昨(15)日首度說明與鴻海合資新公司的策略與方向。他透露,由
於華創車電手中已有正在開發的車款,新公司將延續,最快明年中將推出第一款新車,納
智捷將是新公司第一個客戶,裕隆也可望為這家合資公司代工,為公司開拓更大市場。
至於與鴻海合作推出的電動車進度,他則認為,應由鴻海方面說明。(中華車今年拚轉盈)
裕隆昨天舉行上市以來第一次線上法說,姚振祥親自說明。會中法人最關心的議題包括土
地開發進度、與鴻海的合資概況及納智捷還會不會出現巨額虧損,這也是裕隆集團與鴻海
宣布將合資新公司後,首度正式說明相關的策略。
姚振祥說,裕隆與鴻海合資公司,其中,鴻海現金出資79.44億元,持股51%,裕隆以開放
平台華創車電資產作價出資76.32億元,持股49%。新公司由鴻海主導,目前還在籌備階段
,未來會以海外市場為主,預計明年中或下半年才有產品推出,將主攻新能源跟自駕車市
場商機,營收貢獻最快要到明年下半年才看得到。
不過,他指出,供應納智捷MBU(跑旅)將是新公司的第一個產品,因為新公司成立之前
,華創車電對該新車款已開發七成,預計明年中或明年下半年推出,因此納智捷將是這家
新公司台灣客戶,但不會只以納智捷為主,而是面向全球,爭取全球所有汽車業客戶。
姚振祥強調,國外車廠與IT公司合作已經是常態,裕隆與鴻海合作勢必可以善用價值供應
鏈的優勢來增進產品功能與品質,以因應新能源與自動駕駛環境趨勢。
至於裕隆公司本業部分,製造還是獲利,裕隆將持續在國產車上尋求突破,有效運用三義
的產能。另外,裕隆為法國客戶的代工業務,原本5月開始試裝,但因新冠肺炎疫情封城
,零件在法國出不來,將會延後兩個月左右,預計5月中零件才會到台灣,下半年試裝,
確保年底銷售法國進度不變。
海邊X納智捷 還不買爆
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經濟日報
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裕隆公司總經理姚振祥昨(15)日首度說明與鴻海合資新公司的策略與方向。他透露,由
於華創車電手中已有正在開發的車款,新公司將延續,最快明年中將推出第一款新車,納
智捷將是新公司第一個客戶,裕隆也可望為這家合資公司代工,為公司開拓更大市場。
至於與鴻海合作推出的電動車進度,他則認為,應由鴻海方面說明。(中華車今年拚轉盈)
裕隆昨天舉行上市以來第一次線上法說,姚振祥親自說明。會中法人最關心的議題包括土
地開發進度、與鴻海的合資概況及納智捷還會不會出現巨額虧損,這也是裕隆集團與鴻海
宣布將合資新公司後,首度正式說明相關的策略。
姚振祥說,裕隆與鴻海合資公司,其中,鴻海現金出資79.44億元,持股51%,裕隆以開放
平台華創車電資產作價出資76.32億元,持股49%。新公司由鴻海主導,目前還在籌備階段
,未來會以海外市場為主,預計明年中或下半年才有產品推出,將主攻新能源跟自駕車市
場商機,營收貢獻最快要到明年下半年才看得到。
不過,他指出,供應納智捷MBU(跑旅)將是新公司的第一個產品,因為新公司成立之前
,華創車電對該新車款已開發七成,預計明年中或明年下半年推出,因此納智捷將是這家
新公司台灣客戶,但不會只以納智捷為主,而是面向全球,爭取全球所有汽車業客戶。
姚振祥強調,國外車廠與IT公司合作已經是常態,裕隆與鴻海合作勢必可以善用價值供應
鏈的優勢來增進產品功能與品質,以因應新能源與自動駕駛環境趨勢。
至於裕隆公司本業部分,製造還是獲利,裕隆將持續在國產車上尋求突破,有效運用三義
的產能。另外,裕隆為法國客戶的代工業務,原本5月開始試裝,但因新冠肺炎疫情封城
,零件在法國出不來,將會延後兩個月左右,預計5月中零件才會到台灣,下半年試裝,
確保年底銷售法國進度不變。
海邊X納智捷 還不買爆
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