請問鐵佐輪班問題 - 國營工作討論

小弟對鐵路有些興趣，今年有幸錄取佐級運輸營業，名次滿前面的。
我做過大型郵局的窗口，需要輪AB班的那種，並不害怕面對大量群眾。只是，考慮到輪班
問題，還是會擔心身體是否能撐得住。爬過國營板、鐵路板、考試板，運輸營業類科的輪
班問題似乎比較少人討論。有查到目前三班制的人員佔了七成，其餘為AB班或常日。然後
一個月有兩天完整假日。排班狀況好像要看車站，每個站好像都不一樣，所以想請問，未
來工作的班表長什麼樣子真的是完全靠運氣嗎？跟車站的規模有關係嗎？我有個想法，反
正自己沒有家累，物慾極低，又喜歡大自然，選志願的時候乾脆填花蓮運務段，至少東部
自然環境好一點，應該可以稍稍彌補輪班的傷害(?) 台鐵這種班表長期而言有可能改革嗎？
不想輕易放棄鐵路的工作機會，但身體真的要顧，不知道有沒有人可以站內信請教現在實
際的工作情形？感恩。

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