請問關務輪班作息問題 - 公職

: 綜合一二兩點，
: 不要想說你有補休可以休
: 長官認為人力不足，
: 每日都有休假控管歐
: 記得
: 休假是你的權利
: 批假也是長官的權力
: 要不要准你加班，也是長官的權力
: 來台北關你將會過著
: 每個明天都要上班的服務業精實生活
: 如果遇到連假 颱風後 過年春節
: 請準備好你最新鮮的肝
: 臺北關誠摯的歡迎您的加入

恩恩，可憐的台北關同事，聽說很多快遞的同事想轉調基隆關正常班，因為肝不行了。

基隆關輪班沒這麼操，但是缺很少，而且一堆老關員搶著要輪班，

因為有補休又有加班費。

但新進課員總是在輪班待一到兩年就直接去驗貨、分估了。

之前連辦事員都要去驗估，廖署長改革下，課員優先去驗估、辦事員基本上做二線。

呵!~聰明的人就懂要怎麼填了。不過廖署長退休後說不定又恢愎。

基隆關輪班是天堂、驗估是地獄!

前年新進同事從gate做一年調分估，做了一個月感言是原本以為海關超爽的，

結果分估一做，馬呀~報單看不完、電話接不完、積案清不完，還一堆狗屁公文要簽。

所以新關員在基隆關前一兩年做輪班、二線單位蠻爽，

之後就要去坐老關員不願意去的賽缺。等做幾年後，抓交替找新關員來填，才能休息。

不過年金改革後，那些老關員不退休佔住爽缺，沒有缺開給新關員進來，

以後這幾年進關的新關員沒交替可抓，做驗估的日子可能要十幾年才能下莊。

海關的潛規則是新關員就是該死，要優先去做老關員不想做的爛缺。


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