讀者爆料五楊高架橋面有裂縫 - 土木

By David
at 2013-01-27T14:15

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※ [本文轉錄自 Road 看板 #1H13OLY4 ]

作者: acergame5 (acergame5) 看板: Road
標題: [新聞] 讀者爆料五楊高架橋面有裂縫
時間: Sun Jan 27 04:01:21 2013

讀者爆料五楊高架橋面有裂縫

中國時報黃如萍／台北報導

趕工中的五楊高架施工品質出現嚴重瑕疵！曾參與台北捷運興建工程的讀者林自強提供日
前在桃園富國路旁拍攝的照片指出，五楊高架橋的橋面板節塊有狹長裂縫，應是趕工致水
泥養護不足，或預力不平衡所致，橋樑有可能倒塌，應盡快由結構技師勘驗，否則安全堪
虞。

　交通部國道新建工程局昨日發佈新聞指出，目前整體進度達九七‧四％，將在確保工程
品質及行車安全之前提下，於春節假期前盡速根據工程進度，全線完成履勘程序及缺失改
善，辦理通車。

　不過，交通部卻在週五進行部分路段履勘，形成邊施工、邊履勘的罕見做法，趕通車做
法明顯。

　雖然國工局指出，未因趕工而影響工程品質，不過，繼工程專家提出憂慮後，熟悉工程
的讀者林自強昨日提出工地現場拍攝的照片指出，五楊高架的橋面節塊，出現水平與縱向
裂痕，而且長度極長，依其專業判斷，肇因極可能是水泥養護時間不夠，水泥還沒完全固
化，或者橋面灌漿預力過程中，單邊力量過大，不平衡而導致斷裂。

　林自強說，這種斷裂情況顯示橋面結構已被破壞，水泥強度不足，即使施工單位再灌上
水泥，效果有限，而且其他節塊的鋼筋也將因為裂縫而和空氣接觸，氧化而生鏽，他建議
橋面的節塊必須打掉、重新安裝，才能確保安全。

http://life.chinatimes.com/LifeContent/1401/20130127000292.html

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Tags: 土木

All Comments

By Daniel
at 2013-01-28T06:57

剛好就在機場系統附近

By Ina
at 2013-01-28T08:37

借轉八卦版，謝謝

By Sarah
at 2013-01-29T02:34

嗯…真的蠻有潛在問題的...

By Oliver
at 2013-01-30T16:41

不要亂造謠了，證據拿出來好嗎！

By Tom
at 2013-02-04T04:46

借轉土木版，謝謝~

By Daph Bay
at 2013-02-06T21:24

轉來土木版請各位高手看一下, 裂縫在底部, 看起來是預力的問題

By Adele
at 2013-02-11T16:35

圖片看起來比較像是養護不好所以保護層剝落吧

By Ida
at 2013-02-12T17:39

明眼人一看就知道這不過是在為無法如期完工所營造的

By Oscar
at 2013-02-17T14:22

下台階新聞，有興趣者可以去查一下該段工程的承包廠商

By Emily
at 2013-02-19T07:36

即可略知端倪。

By Megan
at 2013-02-19T10:23

不是傳說中的國X嗎?

By Connor
at 2013-02-23T09:36

今天中午一路從五股騎到桃園看到很多台全吊我就回頭了

By Dinah
at 2013-02-23T14:08

一般來講，橋梁最快的施作方式就是：

By Anthony
at 2013-02-26T23:49

一開始用推進工法施作，再來就用預鑄節塊工法組裝
組裝過程中，以預力鋼鍵做串接，

By Lily
at 2013-02-28T16:33

既然五楊高架橋要求快速施工結案，不太可能有場鑄的

By Ida
at 2013-03-01T17:59

場鑄的才有可能現場養護混凝土，

By Kyle
at 2013-03-03T20:28

若五楊高架橋用預鑄節塊推進與組裝，小弟是認為

By Kama
at 2013-03-05T14:23

應該是施作預力串接時所造成的裂縫

By Skylar DavisLinda
at 2013-03-07T19:55

若預力串接所造成的裂縫，只要V-CUT再用混凝土填補
應該不會有太大的工程問題才對。
這是小弟的一點看法，僅供參考。

By Hedwig
at 2013-03-11T22:18

p大顯然搞不清楚五楊各標段使用的上構工法，被踢爆的應該是

By Hardy
at 2013-03-15T21:29

C907的FCC，媒體照片中的裂縫已不是髮裂隙的等級。而且FCC

By Agnes
at 2013-03-16T08:05

節塊如果是靠近邊跨的那幾塊，底版是有預力的，就要小心了

By Enid
at 2013-03-18T16:10

五楊採用預鑄節塊工法的，是已通車的中壢楊梅段C910和C911

By Agatha
at 2013-03-19T16:55

不好意思，小弟才疏學淺，也非辦此工程，
也沒有此工程的相關資料，並不太清楚各段施工工法

By Charlotte
at 2013-03-22T13:32

但是以預力串接來講，有預力端有鎖住穩固，
沒有造成預力損失，基本上橋面版的強度還是足夠的

By Elizabeth
at 2013-03-26T17:35

至於你講的邊跨，指的是何處的邊跨呢？

By Kelly
at 2013-03-27T17:21

橋面板支承處邊跨，還是橋面版中央處邊跨呢？

By Emily
at 2013-03-27T23:51

若橋面版支承處邊跨，就要注意剪力所造成的破壞

By Ida
at 2013-03-29T02:27

若橋面版中央處，就要考慮最大撓度的破壞形式

By Elma
at 2013-03-29T21:17

若是橋面版，版的兩側邊翼部分，基本上不是受力處
所以應該不會發生重大破壞才對吧！

By Jessica
at 2013-03-30T09:41

至於FCC是甚麼工法？剛剛google好像沒相關資料？
不太清楚五楊段主要施工工法為何？

By James
at 2013-04-02T12:01

但是據推測，以趕工需求來講，不太可能用場鑄製作

By Jacky
at 2013-04-04T01:05

更不可能因為混凝土養護不足造成重大的裂縫產生

By Queena
at 2013-04-04T07:36

附註一點：橋梁的破壞最可怕的扭轉所造成的破壞

By Callum
at 2013-04-07T20:12

若橋面版較大所承受的風力會更大，產生的扭轉效應
常常造成橋面版的塌陷，這個應該在設計的時候都會
考量到。

By Ida
at 2013-04-12T02:56

不知道設計內容、不知道施工方法，怎能做這麼多「評論」？

By Franklin
at 2013-04-15T11:44

橋面版『中央』如何有『邊跨』？箱型梁的預力配置，何僅只

By Edith
at 2013-04-18T17:42

於橋面版？開口前，先翻翻預力混凝土設計教科書好嘛？

By Skylar Davis
at 2013-04-19T13:34

講到預鑄節塊工法，會以為施拉預力就ok？match casting呢？

By Elvira
at 2013-04-21T15:52

節塊之間的環氧樹脂接著呢？總之，先瞭解「評論」的對象，

By Yedda
at 2013-04-26T06:57

回應前也先看原PO引述的報導照片，免得講些狀況外的話。

By Connor
at 2013-04-29T07:43

~~有人被打臉囉 (XD)ra

By Aaliyah
at 2013-05-03T12:50

要發雞排了嗎 XD... 討論而已嗎 , 和氣生財 :)

By Gary
at 2013-05-05T22:32

難怪有某板友說黑道比較好相處, 讀書人火氣比較大 :)

By Lauren
at 2013-05-06T01:03

k大所言甚是。雞排的梗究竟是什麼？我看了懶人包還是不懂～

By Mia
at 2013-05-07T02:16

看看以下混凝土橋的扭轉效應吧！

By Genevieve
at 2013-05-11T07:44

http://youtu.be/j-zczJXSxnw

By Bennie
at 2013-05-12T03:43

那是駐波的一種當初設計沒意識到會有這種現象

By Irma
at 2013-05-16T08:19

是阿~所以~失敗的案例~才是進步的推手~

By Skylar Davis
at 2013-05-16T13:30

很好奇這個風力共振要用什麼設施去避免@@?

By Lucy
at 2013-05-18T18:45

我好奇這預力是哪一家公司

By Joe
at 2013-05-20T08:57

C907的預力系統是用阿爾格的，施工是誰？我就不知道了～

By George
at 2013-05-25T03:59

跟據小弟現場友人指出，南下場鑄，北上預鑄

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