貿易流程和船務遇到的疑問 - 國貿工作討論

※ 引述《caffeine911 (傷逝者只是自憐而已)》之銘言：
: 不好意思，昨天才問過一些基本問題
: 今天處理事情時又產生一些疑問，來請教板友們
: 情況是這樣的
: 我的一個香港客戶(以下稱HK公司)向美國某家公司(以下稱US公司)進口了一批貨品
: 並且送到我公司加工。有點像是要替我和"US公司"牽線，希望我的產品能得到"US公司"
: 青睞。我所接觸的對象都是"HK公司"，和"US公司"無任何往來。加工費也是由"HK公司"
: 付款。(由於是試驗產品可不可行，所以只收加工費)
: 現在，我收到"HK公司"的通知，說是成品可以出貨了，而"US公司"指派的船運代理
: 會安排將貨運回美國，因此需要我提供包裝明細資料，如貨物總件數，每件貨物內
: 裝貨品數量，包裝規格及尺寸。最好能提供有關包裝照片參閱，好讓他們作出妥善
: 安排。
: 接著，"HK公司"傳來一張填好的某forwarder的shipping order set，shipped是我公司，
: consignee是"US公司"。同時，forwarder也打電話過來確認，確認後馬上定好船期、艙位
: ，於是我收到一張和昨天類似的shipping order，上面載明s/0 no.、結關日、開船日...
: 等資訊。
: 我問forwarder，是不是應該把packing list和invoice傳給他。(因為昨天是這樣作業的)
: forwarder說不需要，因為"HK公司"會提供packing list。
: 我的問題是
: 1.為什麼"HK公司"不直接請"US公司"把欲加工的貨物送來台灣，而是先送到香港再來台灣
: 2.承以上，為什麼成品是從我公司直接回美國，而不是送回"HK公司"，再回美國
: 3.昨天的經驗，我應該將packing list和invoice傳給forwarder，今天卻不用，why
: 4.forwarder說"HK公司"選擇電放，請問這是什麼，和我有什麼關係
: 5.CFS是什麼意思，是不用像昨天那樣拖櫃子到公司疊貨，直接把貨運到貨櫃場
: 就OK了??
: 6.我公司在中部，所以應該由台中港出口阿，為什麼這次是從基隆港出口?
: 而且卻是將貨品載到桃園的貨櫃場，一個XX物流中心什麼的，這是??
: 7.好像什麼都"HK公司"處理的。那我還需要請報關行報關嗎，因為我沒有packing list和
: 貨櫃號碼，而報關行會向我要貨櫃號碼他才能報關，不是嗎
: 以上拉拉雜雜的疑問，還請包含
: 謝謝
1. 他們可能想先看一下未加工前的樣子
或是可能涉及一些機密 做帳所以不用最方便的方式
2. HK那邊可能有自己的考量
3. 可能他們有併貨 要一起做文件~
4. 電放就是不用正本提單提貨 一般進口方要提貨需用正本提單換小提單
但是文件寄送很費時 所以可能選擇電放 電放會加電放費
不過美國應該是用寄的就ok 可能cnee的要求吧
5. cfs是散貨(這個google一下吧!!) fwd會給你入倉單 把貨送至指定倉庫就好
6. 要看船的安排 可能就只停基隆 那就是送到那邊
那為什麼要安排這艘船 fwd跟這個船公司比較熟 價錢比較漂亮 回扣比較多....
7. 如果有併貨 那可能HK會負責報 再按比例原則分擔費用~你問一下HK吧
你是散貨 沒有櫃號的~但是如果你要報關 把入倉單傳一份給報關行就行

--