路工---橋梁路線設計 - 土木

※ 引述《civilman (新鮮人)》之銘言：
: 請問一下...
: 不知是否有誰有做過橋梁路線設計方面的?
: 我們公司使用的軟體橋梁設計
: 可以將橋梁的設計路線輸入進去(單曲線 雙曲線 克羅梭曲線....)
: 所以我們可以得到每點橋梁的中心線座標值
: 現在要從橋梁中心線座標換算到橋面邊緣的座標(與橋面橫斷面坡度有關...)
: 我們公司常常利用EXCEL來計算其他的座標值
: 最近公司有想要購買能處理這方面軟體
: 但不知道有那些軟體可以直接KEY IN參數 就能得到其他位置座標的
: 不知有誰知道有哪個軟體有這方面的功能?
: 或是其他大公司都自己寫FORTRAN??
: (不知道大家看不看的懂我的表達!)

基本上請負責路工設計的人算給你就是了~~~

這個問題不單橋梁路線設計時會遇到
在做固定路權 二側擋土牆展開圖時也會遇到
有時候道路有縱向渠道配置(或箱涵,有時候機車一點,連U溝都要給)
或是二側有匝道匯進匯出
這時候縱斷面DATA除了P.G.line以外 可能就會再加好幾套
結果圖面表現就會越來越複雜

路工軟體我一路由 S8(DCA),LDT,用到civil
都沒有比較簡單的作法
正統的作法是設定各種斷面形式(templates)
再加入超高
連結縱斷面的P.G.line DATA
理論上就可以建構一組3D的道路模型
templates設得好的話
以上的軟體甚至支援到連數量(AC,土方...)都可以一併計算出來
只是...設定起來很麻煩
所以我除了在DCA時代貪圖新鮮玩過一次以外
我就再沒去用這項功能了(也許現在civil比較好用了,我不知道~~)

比較偷懶的方法是
import P.G.line DATA(公路局的內規是: 直線段20m/處, 曲線段10m/處)
在 EXCEL 算完所有資料後
轉換檔案格式再讓上述軟體輸出線型
基本上一條alignment可以支援十幾條P.G.line DATA
很夠用了

??結果講了半天還是 EXCEL ~~ :)


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