跳職薪資請益軟體類一年工作經驗 - offer
By Puput
at 2019-05-28T11:42
at 2019-05-28T11:42
Table of Contents
各位大家好
最近換工作 目前手頭上有兩個offer 實在不知怎麼抉擇
去年Berkeley畢業 唸的是機械control類的 進入自駕行業
最近跳槽 有兩間選擇
選擇1:
lyft
職等: level 4 應該算是senior的?
base: 17x k
rsu: 5xx k/ 4 years
sign on: 2x k
tc: 32x k / year
做的是motion planning
選擇2:
公司無法透露名字
職等: level 3
base: 16x k
rsu: 2xx k / 4 years
sign on: 5x k
tc: 21xk / year
同樣做的是motion planning
兩間公司來說lyft 目前還在快速成展
但對我來說 這間公司要成功
除非他能夠實現自動駕駛 而目前他落後業界相當多
感覺還撐不到那時候 公司就會涼
優點的話 還是像新創公司 可以跟公司一起成長
package 基本上是senior 很高的了... 小弟才一年工作經驗而已
還有供三餐?!整體環境我還滿喜歡的
也由於我在berkeley有修過一歇leadership 的課
他說我之後如果有興趣 可以轉manager
但缺點就是
目前技術落後 我感覺在我這個年紀(25歲) 錢還不是最重要的
去那邊的話 等於要先帶整個組趕上原本公司的實力
公司前景也還不穩定 很怕還沒實現自動駕駛 公司就涼了
另一間名稱無法透露
但技術目前稍加領先一些
也去參觀過公司的科技 公司是相當重視這個計畫的
短期內 或者說可以預期的未來 公司不會涼
缺點就是 公司較為封閉
大公司升遷不易
目前業界對於自駕 普遍認為至少還需要五年
甚至更長才能實現 很多新創今年都融不到足夠的錢
開始掛掉了
想問問看板友 遇到這樣的選擇時
會怎麼選擇?
總結一下:
小弟berkeley master
一間目前較為新創 年輕 tc 32x k 但前景比較不明朗
另一間大公司 技術較為領先 tc 21x k 較為封閉 升遷也沒那麼容易
--
最近換工作 目前手頭上有兩個offer 實在不知怎麼抉擇
去年Berkeley畢業 唸的是機械control類的 進入自駕行業
最近跳槽 有兩間選擇
選擇1:
lyft
職等: level 4 應該算是senior的?
base: 17x k
rsu: 5xx k/ 4 years
sign on: 2x k
tc: 32x k / year
做的是motion planning
選擇2:
公司無法透露名字
職等: level 3
base: 16x k
rsu: 2xx k / 4 years
sign on: 5x k
tc: 21xk / year
同樣做的是motion planning
兩間公司來說lyft 目前還在快速成展
但對我來說 這間公司要成功
除非他能夠實現自動駕駛 而目前他落後業界相當多
感覺還撐不到那時候 公司就會涼
優點的話 還是像新創公司 可以跟公司一起成長
package 基本上是senior 很高的了... 小弟才一年工作經驗而已
還有供三餐?!整體環境我還滿喜歡的
也由於我在berkeley有修過一歇leadership 的課
他說我之後如果有興趣 可以轉manager
但缺點就是
目前技術落後 我感覺在我這個年紀(25歲) 錢還不是最重要的
去那邊的話 等於要先帶整個組趕上原本公司的實力
公司前景也還不穩定 很怕還沒實現自動駕駛 公司就涼了
另一間名稱無法透露
但技術目前稍加領先一些
也去參觀過公司的科技 公司是相當重視這個計畫的
短期內 或者說可以預期的未來 公司不會涼
缺點就是 公司較為封閉
大公司升遷不易
目前業界對於自駕 普遍認為至少還需要五年
甚至更長才能實現 很多新創今年都融不到足夠的錢
開始掛掉了
想問問看板友 遇到這樣的選擇時
會怎麼選擇?
總結一下:
小弟berkeley master
一間目前較為新創 年輕 tc 32x k 但前景比較不明朗
另一間大公司 技術較為領先 tc 21x k 較為封閉 升遷也沒那麼容易
--
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By Olivia
at 2019-06-01T15:08
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By Jack
at 2019-06-04T06:40
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at 2019-06-10T22:43
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at 2019-06-17T11:45
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at 2019-06-22T05:58
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at 2019-06-23T07:34
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at 2019-06-26T23:55
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at 2019-07-01T07:40
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at 2019-07-02T03:19
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By Madame
at 2019-07-04T20:53
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at 2019-07-06T03:37
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at 2019-07-09T20:42
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at 2019-07-12T12:36
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at 2019-07-12T23:24
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at 2019-07-14T20:11
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at 2019-07-19T03:44
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at 2019-07-24T00:19
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at 2019-07-27T23:05
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