11年亞運在廣州，
10年廣州各處緊鑼密鼓加緊裝(ㄧㄢˇ)修(ㄍㄞˋ)，
到處都是亞運倒數計時的電子告示牌，從三四百天每次看著數字一次次減少，
地鐵新線路新站點陸續開通，四條線變八條線，很大的廣州變得更大更緊密，
電視塔完工啟用，廣州的天際線終於多了幾分美感，
獵德大橋開通，附近的高級住宅房價急遽攀升，
珠江新城也成為熱點之一，
房價從每平方米一萬多(OS:喔是哦)，兩萬(OS:哇已經太貴了)，到現在三萬都有。
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除了廣州本身，廣州週邊的發展也很快~
2010年1月，廣州南站正式啟用，開通武廣高鐵，廣州到武漢只要兩個半小時，
(全長1068公里，四年完工)
2011年1月，廣州南站經中山、江門等到珠海的城際鐵路/城軌也陸續開通站點，
2011年10月，番禺蓮花山亞運村完工。
亞運前後，地鐵新開線路包括白雲機場，是相連而不是另外的機場快線，
從機場搭地鐵到廣州市區12RMB，到番禺16RMB，
比香港或北京便宜及方便。
2010年11月，同為城際鐵路的廣佛地鐵開通一條線，全程票價6RMB，
而未來佛山還會再開七條線。
這一兩年的交通建設陸續開通，變化之快讓人瞠目，
番禺、佛山、中山、江門等與廣州更緊密的連結，
而未來高鐵其他段落相連之後，整體的發展會更快。
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亞運沒有什麼感覺，很快就結束了。
但後續廣州的發展也值得觀察。
07年到廣州時，苦於沒有女生好逛的店~
一般年輕人喜歡的店廣州都沒有，
uniqlo深圳有啊~ 但聽說比較類似outlet~
那還不如去香港咧!
亞運在廣州，終於吸引到國際大品牌的注意，
從10年開始，H&M, Zara, Uniqlo, Marks & Spencer, LV, Dior, and Max Mara等
品牌陸續開始進入廣州，
10年10月，Uniqlo終於在廣州開店了，第一家在北京路，第二家在廣州東站，
今年5/21還要再開兩家: 珠江新城(高德置地廣場)、廣百(海珠區寶崗大道)。
10年5月，H&M終於在廣州開店了，第一家在中華廣場，第二家在正佳廣場。
10年10月，Zara本來也打算萬菱匯的第一家旗艦店要在亞運前開幕，
且籌備連開三家，但萬菱匯的zara並未如期開業，
最終，11年1月在天河城開了一家，可能會退出萬菱匯。
LV獨棟的旗艦店前陣子在崗頂/天河東(好像)附近，還在蓋，不知道開了沒。
BTW，廣州先前開了很多家"鄧留山"，香港正牌的許留山要在廣州開四家店"正名"。
BTW2，一些中國知名連鎖&形象良好的餐廳、品牌，也陸續在番禺開店插旗了。
包括Walmart山母店、康師傅牛肉麵、saizeriya、Starbucks等。
這兩年廣州真的變好多。
聽過幾個人在閒聊中不約而同的說到，廣州越來越像上海了。
我覺得，廣州做為中國四大城市之一且同時是一個國際貿易的重要據點，
消費大眾選擇的多樣性跟國際化程度在某些層面遠不及香港、上海，甚至不如深圳，
現在終於開始有多一點國際化的感覺了。
(廣州在09年之前沒有walmart，09年開的那家是山母店，在番禺。
不過廣州也有metro、taste、jusco就是了)
可能很多細節有錯，請不吝指正。
好像有種似是而非的描述，東牽西扯的，
只是有感而發~
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